文|肉肉

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特朗普对华加征104%的关税，已经正式生效。

中方对此也采取了反制措施，宣布再次对美加征50%的关税。

在我国一连串强有力的反制措施中，超29万亿的美债暴雷。

看到这一情况，特朗普政府坐不住了，立即改变对华态度！

特朗普在本月宣布对多国加征关税后，让全球的贸易结构发生了巨大的变化。

美国政府这一次，可不管你是不是他们的盟友。

通通都要为了“让美国再次伟大”买单。

像加拿大、日本、欧盟等，这些美国以往的盟友国家，也在特朗普加征关税的范围内。

其中，特朗普政府最针对的国家，那就是我国。

一直以来，特朗普就不断的提出要对我国加征关税。

当初在他竞选的时候，就对着镜头多次提到这一点。

在本月2日，特朗普提出要增加10%的对等关税。

其中，我国要增加34%的关税。

在2018年的时候，特朗普曾经提出了要增加20%的关税。

到这里，也就是说，美国政府对我国的关税高达54%。

特朗普做出这一决定后，中方第一时间进行反制。

宣布对美进口的商品，加征34%的关税。

美方在看到我国态度如此强硬后，立马对我国发起了威胁。

特朗普方面称，要我国在8号之前，撤回这个34%的决定。

否则美方要对中国额外加征50%的关税。

这么一算，美方要对我国加码104%的关税。

并且已经宣布在美国时间9号生效。

也就是北京时间9日的12:00。

到现在为止，美方的104%的关税算是正式生效了。

在这中间，还有一个小插曲比较好笑。

之前特朗普说，如果中方不在8号之前撤回关税，那么就让我们好看。

于是，在8号的时候，我国驻美大使馆，专门在社交平台艾特了特朗普。

当然，对于美国加码104%关税的行为，我国从始至终就一个态度。

那就是“奉陪到底”。

在我国对美加征34%的关税后，中方再次表态，对美加征50%的关税。

而最新的民调显示，美国民众对于特朗普的这一行为并不赞同。

有52%的人认为，这对美国不利。

24%的人认为这会对美国有利。

当然民调并不能显示什么，只有美国国内的经济数据，才能最真实的反应情况。

早在这周的时候，受到关税的影响，美股迎来了历史上最大规模的动荡。

那就是美股全线崩盘，从而引发全球金融巨震。

在这一天，随处可见股民们在哀嚎。

根据官方报道显示，美股的市值蒸发超6万亿美元。

有分析人士指出，美股暴跌和中国宣布一系列对美反制措施有关。

比如最能让人直观感受到的，那就是马斯克和特朗普的贸易顾问在白宫大吵起来了。

在美国宣布104%关税生效之后，美股的暴跌并不是结束。

因为紧接着，美债也暴雷了。

美债在周一的时候，遭遇了大规模的抛售。

几乎所有中长期的美债收益率盘中，一度上涨了20个基点以上。

其中30年期债券上涨将近23个基点。

这也创下了从新冠疫情初期以来，最大的单日涨幅。

具体涉及到的美债资金，高达29万亿。

而美债市场的波动，在此之前只发生过两次。

一次是在2008年，一位交易员进行非法交易，导致出现了49亿欧元的亏空。

一次则是在2016年，特朗普赢得大选的第二天，出现大规模的抛售。

而美债的脚步显然没有停歇。

根据美专家分析，美债出现现在的局面，和基差交易有很大的关系。

这个基差交易，用通俗的话来给大家讲解一下。

比如拿1000万美元购买国债现货，那么就可以拿它当抵押品。

再通过回购来获得990万美元的短期贷款。

然后再迈入990万美元的国债再卖出。

这个过程是可以无限循环重复的。

换句话说，用1000万的资本，可以撬动高达10亿美元的国债购买。

而在关税的影响下，美债的持有国可以选择减持美债，来保证自己不亏损。

其中，日本就被怀疑是抛售大量美债的国家。

不过这个说法被日本否认了。

到底是谁在抛售，也就不得而知了。

可以肯定的一点是，如果对冲基金持续抛售，那么可能引发全球性得流动性危机。

眼看着这么多美债成为一个隐形炸弹，美国政府倒是悄悄的对华开了后门。

在特朗普对着中国大挥“关税棒”的时候，白宫拿出来了一份列有上千种豁免增加关税的商品清单。

其中，对于美国极度依赖从我国进口的稀土、石墨等关键战略矿产资源进行了豁免。

不仅如此，就连钢铁、铝、抗生素等也被列在了上面。

除此之外，美方还对外透露了一则消息。

有美国政府的消息人士对媒体表示，特朗普政府正在考虑调整推迟对中国船舶的收费计划。

在3月份的时候，特朗普称，会对所有停靠美国港口的中国船舶收取高额的停靠费用。

每艘船的停靠费用最高可达350万美元。

不管是中国建造的，还是挂了中国国旗的全部在内。

但这一行为，引发了全球航运的不满。

希腊船王就曾表示，如果特朗普真的征收这笔费用，那么他们公司的140多艘船只，会全面撤出美国市场。

而现在，特朗普政府又宣称，将会修改这一措施。

分别是，拥有中国船只数量越少的公司，享受越低的费用。

另一个则是按照吨位收费。

值得注意的是，在全球的主要船型中，我国的新接订单量可是一直位于全球首位的。

现在，特朗普政府又改变态度，真不知道美国是怎么想的。

美国一味的加码关税，对美国国内经济也会造成损失。

在全球化发展的今天，只有互利共赢才是和平发展的主旋律。

信源来自：每日经济新闻 2025-04-08 “避险之王”不再避险？29万亿美元美债市场遭大规模抛售！美联储降息预期一天一变：从5次降为4次

财联社2025-04-09 万亿美元美债“地雷”引爆？美联储最需担心的灾难正在发生……

华夏时报 2025-4-9 是谁在抛售美债？日本说不是我干的

中国新闻网2025-04-09 美国最新民调：多数认为对华加征关税“将对美国不利”

财联社 2025-4-9 特朗普政府顶不住了？美贸易代表称将放宽对中国船舶收费的计划