印度航天今年爆火，又是无人登月成功，然后马上发射太阳神卫星探测器，接下来十月 还有无人飞船升空。

印度为什么这么牛？感觉有点超俄赶美的感觉呢？

印度航天是真的自己就这么厉害，还是开了外挂了？答案出来了

据印度媒体报道，原来欧洲航天局在背后做了许多支持工作。登月的时候欧洲有给各种探测器和深空导航定位支持。那么太阳神卫星呢？

印度航天 局的太阳神卫星发射升空后，将前往太阳 - 地球系统的第一个拉格朗日点（L1）。

欧空局以两种方式支持太阳神卫星，首先是提供深空通信服务，去年，欧空局协助印度验证了卫星飞行轨道软件。

通信是每个太空任务的重要组成部分。没有地面站的支持，就不可能从航天器那里获得任何科学数据，知道它是如何工作的，知道它是否安全，甚至不知道它在哪里。

欧空局的全球深空跟踪站网络和国际公认的技术标准能够帮助印度跟踪，指挥和接收来自太阳系几乎任何地方的航天器的数据。

对于印度的太阳神卫星发射任务，欧空局正在澳大利亚，西班牙和阿根廷提供所有三个35米深空天线的支持，以及法属圭亚那的库鱼站和英国贡希尔利地面站的协调支持。

欧空局站从头到尾支持任务：从关键的“发射和早期轨道阶段”，到抵达L1的整个旅程，并在未来两年的常规操作中每天向卫星发送命令和接收科学数据数小时。

当然，这些服务是要收费的，按流量和时间收费。

当年欧空局验证火星快车任务和罗塞塔号慧星探测吅的行星际轨道软件，还请教了美国宇航局，结果这两者都随后被欧空局成功导航。这次欧空局也把这项成果应用到印度的太阳神卫星上。

欧空局正在经历扩张，第四个深空天线的建设正在进行中。为了到达拉格朗日点1（L1）并安全地留在轨道上，操作员需要确切地知道卫星过去，现在和将来的位置。为此，他们将数学公式应用于航天器的跟踪数据，“轨道确定”位置。

轨道确定是在专门设计的软件的帮助下进行的。虽然印度为太阳神卫星1设计和开发了新的轨道确定软件。然而由于本次要求误差幅度很小，他们请求欧空局的支持来验证它。

所以从去年开始，欧空局和印度团队密切合作，评估他们的新轨道确定软件。帮助印度改进其新轨道确定软件的完美位置，并证明它具有首次在拉格朗日点操作航天器所需的保真度和准确性。

然后，两个团队都使用自己的轨道确定软件来预测卫星轨道将如何演变，并比较了他们的结果。下一步，欧空局向印度提供模拟跟踪数据，然后两个团队一起工作。

当然，欧空局也不是白帮忙，模拟的的结果对欧空局和印度都很有价值，相当于欧洲借印度做了一次深空探测模拟。