每当冬天到来后，电动车交通事故概率会有所增加，其中相当一部分原因是因为车子容易打滑。毕竟冬天下过雪的地面容易结冰、积雪，会导致路面变滑，骑电动车如果突然急刹或者过弯道的时候，就比较容易出现轮胎打滑的情况，可能会因此引发交通事故。所以在冬天骑电动车的时候，不仅需要注意保暖，防滑也很重要，下面就结合多数车主的实际经验，来和大家分享一下冬天骑电动车的一些小技巧。

1、避免急刹车，冬天骑电动车的时候应该注意跟前车保持一定的距离，而且尽量降低一点车速行驶，即使遇到紧急时刻也能够留有充足的时间去反应。而且尽量避免急刹车，毕竟路面太滑，突然紧急制动的话轮胎容易出现抱死、打滑或者侧滑等情况，将会很难控制方向，建议采用点刹的方式，一点点地进行刹车，相对来说会更安全。

2、选对轮胎很重要，轮胎一直是很多用户容易忽视的配置，有的轮胎已经磨损严重，快要成“光头胎”了，但也仍有一些用户不舍得换。但这是很危险的一种行为，尤其是在冬天来说，轮胎纹路磨损严重，则意味着抓地力下降，在转弯、刹车等情况下更容易发生打滑的情况。所以如果轮胎磨损比较严重了的话，出于安全着想，建议大家去更换新的轮胎。

3、适当降低轮胎压力，在冬天骑电动车，除了要选对轮胎以外，还应该适当降低一点轮胎的压力，也就是放一点点气，让轮胎变软，进而与地面的接触面积会变大，增加摩擦力，降低打滑的概率。

同时，在选购电动车的时候，我们也应该注意看刹车、轮胎这两个配置。像是前段时间新出的绿源S90系列全能旗舰，在刹车、轮胎方面就有着不错的表现，以绿源S90-S为例，前后轮都搭载了制动性能更强的碟刹，能够缩短刹车距离，在紧急时刻能够帮助用户及时刹停车辆，尽可能避免造成交通事故。同时，绿源S90-S还搭载了12寸的防滑宽胎，尺寸够大，意味着与地面接触的面积更广，摩擦力更强，能迅速刹停车辆的同时，还能极大降低打滑的概率。

除此之外，绿源的数字化电池养护系统也非常亮眼。S90-T（运动版）就搭载了这个系统，在该技术的加持下，当工作温度低于0℃时，该技术能够将数字化电池的容量提升20%，使其与工作温度为25℃时的电池容量相当，也就意味着电池的容量并不会受到气温的影响，一到冬天续航就大打折扣的情况也不会再出现了，可以很好地满足电动车冬季出行的续航需求。

随着气温的降低，骑电动车在路上的危险性确实会有一定概率的增加，所以我们更应该防患于未然，从刹车、轮胎等方面入手，避免发生交通事故。同时，我们也可以通过购买更实用、安全的产品，提高骑行体验的同时，还能提高骑行的安全性。