过去的一段时间里，纯电小车的市场竞争激烈，凭借轻巧便捷的外观与基础电车性能成为城市通勤者的出行首选；在刚刚过去的保值率测评中，纯电小车零跑T03以绝对的优势位居前列，并在最近发布的纯电小车市场的满意度排名中高居榜首。

相关消息显示，零跑T03的2023新款车型预计3月1日上市，将从配置到造型命名等方面迎来革新。零跑T03本次上市将推出200km的入门款车型，会以更低的价格打入低价市场，以核心优势聚焦日常代步，主攻短途出行的消费群体，无疑这是一个利于新老用户的新消息；但是对于原有的低价小电车市场来说，23款T03的入场势必会带来新的冲击。

盘点零跑T03之前版本的一些突出性能，可能也会出现在本次更新的入门款当中。基本的安全装置像主副驾驶安全气囊、倒车影像等应该会作为基础配置出现在200km的入门款当中，因为之前的入门款同样配置齐全；在入门款延续或者升级基础配置的话，与原有低价市场的一些车型相比肯定会处于领先地位。

零跑T03一直标配三种驾驶模式并且支持无钥匙启动，便捷用户的驾驶体验，就拿低价市场的人气王五菱宏光MINIEV来说，没有标配，想要具备这些功能就需要更高的价格；而像车联网、OTA升级、WiFi热点、手机APP远程操控等智能化配置来说，之前零跑T03也是标配，不知道新推出的入门款是否会有变化，但是这些功能在低价市场的车型中并不多见。

瞄准低价市场后，该款200km的车型应该会吸引更多年轻人的关注，已有消息可以看出23款T03也做出了颜色与内饰的更新。本次更新会沿用零跑T03独特的曲面艺术设计，车身衔接流畅，贯穿式腰线与微笑曲面的前脸亲和力十足，配上圆润的大灯非常可爱，活力十足；配色方面可能会在黑白灰的基础上增加流沙粉与冰川蓝，可以选装森林灰、海盐蓝及樱贝粉的内饰，清新时尚，会给主打颜值的一些迷你小车带来压力。

其实了解零跑T03的用户都知道原有车型的优势同级领先。本次更新后的23款T03动力方面有申报最大功率40kW（新增）和55kW两种驱动电机，现有顶配的80kw驱动电机是否搭载暂未得知；同时，安全方面沿用了高强度笼式车身，高强钢占比68%，关键部位均采用热成型超高强度钢材，可以全方位保证用车安全。

至于小电车的智能化表现，23款T03应该也会保持之前的L2级别的辅助驾驶功能，全车配备的15个高精度传感器不会改变，但是200km的入门款是否支持尚未明确；但是就已有的更新信息来看，零跑T03即将推出的200km车型在低价市场中独具特色，一旦推出可能会吸引大批该市场的主力消费人群。

综上，本次推新增加的200km入门款是零跑汽车“向下拓展”的关键一步，将会攻占低价市场的核心价格带，利于扩充市场份额；对于消费者来说，价格更低但性能更好的产品就是王道。零跑T03坚持全域自研，诚意用技术实力让利用户，23款T03的推出非常值得期待。