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如果当前世界用三国人物来比喻，英国像袁绍，美国更像是阴狠狡诈的曹操，而法国却像极了反复无常的吕布。

马克龙就是这么一个人，前几天还在振臂高呼，要求欧盟国家和他一起投下对华关税的赞成票，他全然不顾德国和匈牙利的强烈反对，最终使得这项阻碍欧洲汽车行业发展的法案得以通过。

接着，马克龙在德国召开的一次全球对话会议上表示：欧洲各国在许多方面都被中国和美国远远甩在后面，可能会导致欧盟走向解体。

真是越来越看不明白马克龙这个人，他到底是为了欧洲好呢？还是希望欧洲倒下呢？明明增加对华关税这项法案，等同于自废武功，可是他却不管不顾地大力推进。

最终中方迅速作出反制：对欧洲白兰地实施管制措施。

欧盟对中国电动汽车增加关税这项议案，从提出到通过，过程一直争议不断，尤其是欧盟内部的分歧。

以法国、意大利为首的这一派认为增加对华电动车关税，才能更好地保护欧洲本土汽车行业，理由是中国的电动汽车比欧洲国家便宜得太多，即使是加上常规的10%的关税，欧洲品牌汽车的定价依然难以降低到这个水平。

因此他们认为，欧洲制造的汽车之所以失去竞争力，是因为中国卖得太便宜，而不是他们自己不思进取。唯有通过大幅度增加关税，才能够保证欧洲本土汽车的市场份额不被中国抢走。

德国为首的反对派则认为，表面上看关税壁垒可以保护欧洲汽车市场，但实际上却是切断了欧洲与中国在技术、经济上的合作。

尤其是电动车行业，中国拥有全世界最健全的产业链，中国制造的电动车零配件物美价廉，这可以帮助欧洲汽车行业有效控制产品成本。

而增加对华电动车关税，这是一个极其错误的决定，从而导致欧洲汽车行业不能利用中国的优势，进一步加剧欧洲汽车行业的困境。

剩下西班牙等十个国家，就只好在法德内讧之间保持中立，毕竟加不加中国关税，对他们影响不大，而且他们和中国的贸易往来也不太密集。但这也不排除他们只是不想得罪欧盟以及欧盟背后的美国。

法国之所以全力赞成，那是因为法国现在除了包包、衣服、洋酒之外，就真的没什么拿得出手的产业了。

而法国偏偏又碰上有“变色龙”之称的马克龙，这种自我矛盾的事他也没少做。

从马克龙参加竞选时就可以看出，他的政治主张从来没有停止过改变，忽左忽右，而外交政策也是前后矛盾。

俄乌冲突还没爆发之前，他还经常炫耀他和普京的“私交”，俄乌冲突即将爆发之际，他还要彰显大国风范，试图好好劝劝普京。

在俄乌战争打响之后，马克龙一方面要求停火，另一方面又对乌克兰进行军事援助。

对待中东地区的问题，他也是这样，喊口号的事做得非常漂亮，曾有一度还感动了无数人。他激情澎湃地承诺一定会保护黎巴嫩，并且还强烈指责以色列，呼吁国际社会停止给以色列提供军火武器。

然而没过几天，他又突然换了一副脸孔，声称非常支持以色列的“自卫行动”。

马克龙又把这种善变的特质带到欧盟，毕竟法国算是欧盟27国之中的大佬，大佬发话，自然会有波兰、荷兰等一众小弟帮衬。

说白了，马克龙能做到法国总统，那铁定不是智力障碍者笨蛋，他之所以这样多变，无非就是自己的政治主张不够坚定，经常会受到外界压力的干预，迫使他不得不做出自我矛盾的事情。

然而，在政治圈里，这种滑头不见得是一件好事，反而是那种一条道走到底，要么像拜登那种坚持为军工复合体服务到底，要么就像马科斯小人做到底。

反倒是马克龙这种又想做大佬，想树立大国风范，介入世界纷争，又一边要看美国脸色。反而容易两头都得罪，落得个里外都不是好人的下场。

果真如此，法国的报应很快就来了。

在今年年初，我国展开了对欧盟地区生产的白兰地的反倾销调查，外媒都在猜测，此举可能是中国对欧盟的报复。

而法国恰好是欧洲白兰地的产地，像轩尼诗、马爹利、人头马、路易十三均产自法国。除了这些传统著名品牌外，法国还有许许多多的白兰地酒坊，他们大部分集中在法国干邑地区。

法国干邑地区的白兰地从业者因此感到恐慌，因为中国是他们最大的消费市场，假如中国用白兰地反制欧盟，法国无疑是受损最严重的国家。

在今年9月份末时，欧盟即将召开投票会议前夕，干邑地区数百名白兰地从业者纷纷走到大街上，身穿统一的橙色服装，高举抗议的牌匾，他们要求欧盟取消这项决议。

估计马克龙认为我国也只是说说，不会真的动真格。因此，在干邑地区出现大规模抗议事件后，他依旧高调呼吁欧盟成员国投下赞成票。

10月8日，我国商务部正式宣布，将欧洲地区生产的白兰地列为临时反倾销管控商品范围。

这样一来，法国真的慌了，欧盟也跟着慌了，他们有一个议员还在网上发文表示抗议，他认为中国对欧洲白兰地制裁违背了自由贸易原则，还威胁要把我国告上WTO。

这就有点搞笑了，欧盟要制裁中国电动汽车的时候，他们怎么不说违反自由贸易？如今我国无非是按照WTO相关规则进行了调查，调查结果完全符合规则，不制裁你是人情，制裁你是道理。

而带头制裁中国电动车的美国，从今年上半年就开始扬言要把关税增加到100%，而这项决议从一开始的8月份开始实施，又调整到9月底实施，而直到如今依旧没有靴子落地的最新消息。

反而是欧盟和加拿大，被美国一顿忽悠，不惜赌上整个国家和欧洲地区的运气，甘心做美国挑衅中国关税的试水石。最终才落得如此尴尬的境地，实属活该啊！

参考资料：

1、 北晚在线：马克龙警告：欧盟未来两三年再不改变“可能会消亡”

2、 环球网：欧洲智库：欧盟对中国电动汽车加征关税弊大于利

3、 东南网：多家欧洲车企反对欧盟对华电动汽车加征关税：这是错误做法

4、 环球时报：匈牙利总理：欧盟对中国电动汽车加征关税将适得其反

5、 澎湃新闻：专访｜欧盟对华电车征税提议通过，德国经济学家格尔克：对欧本地汽车制造商无益处