哎，最近本田CR-V的消息可是满天飞，新款谍照、配置信息，各种小道消息扑面而来，看得人眼花缭乱。这到底是个啥情况？咱们今天就来好好扒一扒！

首先，这外观改动，真是够大的！前脸直接来了个“大换血”，那个以前的大嘴镀铬格栅，现在换成了蜂窝状的，看着是不是更精神了？保险杠也变得更犀利，整体感觉年轻了不少。车身侧面嘛，变化不大，估计是为了照顾老车主的情怀吧。尾灯还是熟悉的L型设计，这倒是没啥惊喜。不过，最让人惊喜的，是这次居然出了个越野版！TrailSport加持，全地形轮胎、黑色轮眉、银色护板，这配置看着就硬气！不过，咱心里也清楚，这最多也就是个“轻越野”，真要玩极限越野，还是得看那些专业的越野车。

内饰方面，感觉变化不大，还是熟悉的悬浮大屏和贯穿式出风口，这设计现在挺流行的。按键式换挡估计还是混动版专用，毕竟看着高级嘛。全系标配五座，这倒是挺有意思的，看来本田这是铁了心要和冠道拉开差距。车机系统嘛，现款反应速度一般，希望这次能升级一下。

动力总成方面，依旧是熟悉的配方，1.5T燃油版和混动版。1.5T版本动力够用，混动版那可是真香，245kW的综合功率，百公里油耗低至5.5L！这油耗，简直让人心动！插混版纯电续航里程嘛，估计和现款差不多，不会有太大的变化。但是，想追求极致驾驶体验的朋友，可能要失望了，毕竟这车定位还是家用为主。

价格方面，现款起步价18万多，比荣放贵一些。但是！CR-V的保值率那可是出了名的，三年后卖二手车，还能卖个好价钱。12月份销量也还不错，虽然被新能源车抢了一部分风头，但燃油车市场里，它依然是扛把子。

最后，给各位一个购车建议：急着买车的朋友，可以考虑现在入手现款，说不定还能有优惠；要是想体验越野版的小伙伴，建议等等年底上市。预算在二十万左右，混动版是不错的选择，既省油，动力也够用。但是，如果你对智能驾驶辅助系统要求高的话，可能国产新能源车会更符合你的需求，毕竟CR-V的Honda SENSING系统，还是略显保守。

总之，新款CR-V这次改款，诚意满满，外观内饰都有升级，还增加了越野版，动力方面更是亮点十足。 如果你正在考虑买车，CR-V绝对值得你认真考虑一下！ 不过，最终选择哪款车，还得根据自己的实际需求和预算来决定。别被我忽悠了！哈哈！ 记住，适合自己的才是最好的！