我国海军装备风帆训练舰,内部画面首次曝光,为何不用郑和宝船?

淘气的足球 2023-08-16 13:01:22

近些年,我国海军的发展可谓是日新月异,3艘航母、3艘两栖攻击舰、10艘071综合登陆舰、8艘055大驱、30多艘052C/D驱逐舰,还有上百艘054A、056系列护卫舰,真是气吞江河,现代化水平极高。可是你知道吗,我国海军还装备有一艘外形古朴的风帆训练舰,与200年前欧洲的风帆战舰几乎一模一样,它就是86“破浪”号。

实际上,从2017年开始,“破浪”号已经服役大约6年了,但一直非常低调神秘,直到最近才终于有大批官方拍摄的图片曝光,可以看到,它采用了3桅快速帆船设计,最大帆面积达到2630平方米,最大使帆航速约18节,当然也可以选择螺旋桨推进,而它的标准排水量也有1200多吨。

看到“破浪”号,很多人立刻对它生出两个疑问:首先,21世纪20年代的今天,我们都在走向星辰大海了,为什么要装备风帆训练舰?即便要装备风帆训练舰,为什么采用西式快帆设计,而不是我们自己的郑和宝船呢?

首先来回答第一个问题,咱们要明白,装备“破浪”号的并非海军作战部队,而是训练部队,具体来说是大连舰艇学院,它的主要作用是培养海军学员的团队精神,培训远洋航海技能、传承海军特色文化和开展对外军事交流,风帆训练舰在这些方面有独特的作用。比如爬桅杆、收放风帆,就特别需要团队合作,都说我们是大陆民族,缺乏海洋精神,而“破浪”号培养的就是海洋精神。

值得一提的是,在“破浪”号刚刚服役的2018年底,大连舰艇学院还曾派出人员,登上印度海军“塔兰吉尼”风帆训练舰,参与为期20天的海上训练,这有点像当初我国海军借巴西航母进行培训一样。

印度海军塔兰吉尼号风帆训练舰,目前全球有30多艘类似的舰

第二个问题,郑和宝船的确是我们的骄傲,但现实是它已经失传了,而西方的快速帆船技术一直在传承和升级,我们不可能凭空造出郑和宝船,但可以借鉴西方的经验,比如根据西方媒体的报道,86“破浪”号的原型,就是荷兰达门船厂2630型帆船,它还有来自同一设计公司的姊妹舰,阿曼皇家海军训练舰“阿曼青年”号。

跟现代货轮比起来还是很小的

其实,还有一个很多人不愿意承认的事实,那就是我们的中式硬帆船的确不如西式快帆,早在鸦片战争还没开打之前,林则徐和广东的地方官员们就意识到了这个问题,中式硬帆船的简单放大,作为大型战舰性能确实比不上西式快帆,哪怕是真把郑和宝船仿制出来了,也不行。当然,背后的原因还是由于明清时期的禁海,导致中式硬帆船一直停留在初代设计,没有机会升级。

而且我们现代的军舰、舰船,都是在西式快帆的基础上发展出来的,中华文明之所以数千年传承不息,在于兼容并收,不停吸收外来文明,将它们变成我们自己的文化,而不是固执地只认同自己的东西,无论佛教、千手观音,还是二胡、琵琶,或者辣椒、玉米,等等都是如此。

中华文明的精髓是什么?兼容并收

值得一提的是,虽然86“破浪”号采用的是西式快帆设计,但内部还是体现了中式特色和现代化的,其内部舱室的首次公开曝光,证实了这一点。

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