作为一汽-大众SUV家族的换代力作,全新探岳L以“全款一口价17.69万起”的诚意登场,并提供City包(城市舒适包)和Easy包(智驾进阶包)两大选装方案。面对3款基础车型+2种选装组合,用户该如何选择?

全新探岳L提供300TSI(1.5T)、330TSI(2.0T低功)、380TSI(2.0T高功+四驱)三种动力,全系标配2791mm轴距大五座空间、前后泊车雷达+倒车影像、L2级辅助驾驶(支持全速自适应巡航、并线辅助、AR实景导航、车道保持、车道居中保持等)、10.25英寸液晶仪表+12.9英寸中控屏、高通骁龙8155芯片、30色车内氛围灯、自动分区空调等功能。核心差异如下:

1.300TSI两驱精英版(17.69万起)
适合人群:预算有限、城市通勤为主。
亮点:1.5T发动机油耗低(WLTC综合6.39L/100km),配置家用足够。
短板:18英寸轮毂、无副驾屏、智驾功能仅基础ACC+车道保持。

2.330TSI两驱精英版(18.69万起)
适合人群:追求动力与配置平衡。
升级点:2.0T低功发动机(186马力)、前排中间气囊、疲劳驾驶提示,配置提升不明显,主要是动力有所升级,价格要比入门级贵了1万元。
短板:四驱缺失,智驾功能与300TSI一致。

3.380TSI四驱豪华版(21.69万起)
适合人群:预算充足或轻度越野需求。
核心优势:2.0T高功+4Motion四驱系统、360度全景影像、19英寸轮毂、电动尾门、外后视镜电动折叠/倒车自动下翻/锁车自动折叠、15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、后排独立空调、车载空气净化器等。
注意点:油耗较高(WLTC综合7.9L/100km),价格比330TSI贵3万元。


1. City包(330TSI可选,+1.2万)
升级配置:R-Line运动套件、19英寸轮毂、360度全景影像、15英寸中控屏+11.6英寸副驾屏、外后视镜停车自动折叠、IQ.Light LED矩阵大灯、前大灯远光辅助/动态弯道照明、副驾座椅6向电动调节、门槛迎宾饰条(金属效果)等。
推荐理由:副驾屏和音响系统大幅提升娱乐体验,R-Line外观更显年轻化。适合注重家庭用车品质的用户。

2. Easy包(380TSI可选,+1.2万)
升级配置:IQ.Pilot高阶智驾(拨杆变道、自动避障、100+城市高速NOA)、HUD抬头显示、翻毛皮座椅、双色车身。
适合场景:常跑长途或拥堵城区,依赖智能辅助驾驶的用户。但需注意,其智驾方案基于大疆技术,暂不支持领航辅助(如自动进出匝道)。

IQ.Pilot高阶智驾

智能加塞应对

智能拨杆变道
三、选购建议:按需求匹配配置1. 性价比首选:330TSI+City包(19.89万)
理由:2.0T低功动力充沛(零百加速8.7秒),选装包补齐了副驾娱乐和豪华配置短板,适合多数家庭用户。对比380TSI四驱豪华版,价格低1.8万,油耗更低,智驾功能与基础版一致。
2. 四驱刚需用户:380TSI四驱豪华版(21.69万)
优势:冰雪路面稳定性更强,动力储备充足(220马力)。但若对智驾无强烈需求,可暂不选Easy包,节省1.2万预算。
3. 科技尝鲜之选:380TSI+Easy包(22.89万)
价值点:独享双色车身、20英寸轮毂和不错的智驾硬件(9摄像头+5雷达+12超声波雷达)。适合预算充足、看重智能辅助的用户,但需接受其智驾功能尚未达到新势力“全场景”水平。


综上所述:
全新探岳L通过“基础版+选装包”的灵活组合,覆盖了从经济型到科技旗舰的多层次需求。对于大多数用户,330TSI+City包在动力、舒适性和价格间较为平衡,当然选装哪款车型还得看用户自己的需求。