直到现在为止在南海问题上,中国与一些国家仍然存在不小的争议。
南海诸岛不管是从历史还是从法理的层面上来讲,都应该是属于中国的。
但是因为各种各样的原因,导致到现在为止中国周边的某些国家,仍对我国领土有一些不该有的想法。
甚至有时我们还得使用军事手段才能够收回一些被侵占的岛屿,其中就包括中建岛。
为了能够进一步加强对南海的控制,为了维护我国的国家利益,我国也一直在推动南海填海造岛工程。
像中建岛岛屿就得到了扩建,而该岛距离越南仅250公里,那目前这个岛屿建设的到底如何呢?
一、曾被越南非法侵占
中建岛这座岛屿自古以来就是属于中国的岛屿,早在封建王朝时期就已经有中国渔民在附近打鱼了。
在很长一段时间内,中建岛都是永乐群岛中的一个岛屿。
在上个世纪30年代的时候,当时的国民政府公布的文件中也曾写到,中建岛是属于中国的。
不过可惜的是在上个世纪五、六十年代以后,中建岛的控制权长期不在我国手中。
这主要是因为当时的新中国刚刚建立,而中国周边的地区局势又比较复杂,我们本身就没有对南海岛屿进行大规模开放的能力。
再加上那会儿解放军海军的实力也比较有限,基本上只能够依托炮艇,和少量的远洋巡逻舰当主力,也无法和周围国家的海军舰队正面作战。
这就使得一些国家比如说越南侵占了我国的岛屿以后,我国都无法收回,所以中建岛岛屿一度被越南实际控制。
直到上个世纪70年代的西沙之战以后,情况才发生了变化。
在西沙之战时解放军海军在并没有装备优势,也没有人员舰艇优势的情况下,反而获得了战术胜利。
最终我方成功收回了对永乐群岛的控制权,也随之收回了对中建岛的控制权。
之后我国海军实力虽然不强,但我国目光是非常长远的,很早就意识到了这些南海岛礁的重要性。
所以从1975年开始,解放军就已经在派部队驻扎在中建岛上了。
但当时的驻守条件非常恶劣,因为中建岛面积不大,这里也没办法生产各种资源。
所以我们只能够把破商船停靠在这里,作为驻防部队的驻扎点,而各种物资包括水源都得靠运输船来进行补给。
这种防御方式其实是有安全风险的,比如说在刮台风或者发生海洋地质灾害的时候,这些驻守人员就有生命危险。
但当时的解放军官兵还是顶住了压力,一直坚守在中建岛上。
直到2000年以后随着我国经济和技术的不断发展,才开始推动对中建岛岛屿的填海造岛工程。
如今的中建岛的整体基建水平,已经相当不错了。
二、中建岛岛屿的基建水平相当不错
这些年来包括越南在内的一些国家也是比较关注中建岛填海造岛工程的,因为这一工程具有较高的战略价值。
中建岛距离越南本土仅有250公里左右,如果能够把中建岛变成海军基地,甚至在上面修建可以停靠战斗机或轰炸机的大型机场。
那在这里起飞的飞机和出发的军舰,就能够第一时间赶赴到越南附近。
我国搞的填海造岛工程只是有备无患,并不是有什么其他想法。
中建岛岛屿本身就是中国的岛屿,我国要在这里进行怎样的基建工程,与第三方国家无关。
而且进行填海造陆也能够改善当地驻守官兵的生活水平,所以中建岛岛屿的基建一直没有停过。
在2023年八月份的时候,美国动力网站曾经发布过卫星照片图。
根据美国媒体发布的卫星图来看:中建岛岛屿上已经有了机场跑道,还有一个面积非常大的巨型施工区。
在施工区中,甚至还有一座专专门生产水泥的工厂。
美国媒体认为这一机场的体量很大,该机场的跑道总长度可以达到600米,宽度可以达到14米。
虽然没办法起降重型飞机,比如说大型运输机或者是预警机等等。
但是起降各种中小型的战斗机,例如歼十战斗机,以及一些螺旋桨式的中型飞机还是完全可以的。
该机场建成后,可以进一步增强该岛的后勤保障能力。
并且美国战区栏目还评论称,在中建岛上修建的这个机场其实可以安排大量的无人机驻扎,包括各种能够进行远程火力打击的中大型无人机。
因为中建岛岛确实离越南非常近,如果地区局势有变,可以随时利用在这里部署的无人机来对对手的高价值目标进行精确打击。
并且早在2020年的时候,我国就已经在西沙群岛附近进行过远程反舰弹道导弹实验。
那必要时刻在中建岛上安放远程反舰导弹系统,也不是不可能。
当然除了正在修建的飞机场以外,中建岛上还有一个官方性质的雷达观测站。
一个可以停靠中小型船只的港口,一个可以存放直升机的停机坪,以及少量的绿化设施。
现在的中建岛上还可以骑沙滩摩托车,这里的住房都有空调,也已经普及了4g网络,因为海南移动公司早就在西沙群岛上修建了各种通讯设施。
如今的中建岛早已经不是当年连人都没办法长期驻扎的小岛了,这里已经彻底成为了一个具有较高军事价值的基地岛。
当然我国从来不寻求利用这些南海岛屿来实现什么战略目标,我国在南海的填海造岛工程只是为了维护地区安全,为了维护中国的国家利益。
此前我国外交部发言人汪文斌在主持记者会的时候就曾经说过:中国一直在和东盟国家合作,落实南海各方行为宣言。
也在不断的积极推动南海行为准则的有效磋商,这充分展现出了中国在南海问题上的态度。
而现在的南海局势紧张也和中国无关,是某些国家一直罔顾南海问题的客观事实,违反联合国宪章曲解各种国际法。
甚至在南海问题上做出一些不该做的承诺,才造成了局势的恶化。
中方的表态其实还算明确,想必大家也应该都能够清楚是什么意思,这里就不做过度解读了。
三、我国在南海有全方位防御网络
在这些年间随着我国综合国力和整体实力的不断增强,实际上我国对南海的控制力也在不断的增长。
如今的中国更是已经逐渐构建起了一套,在南海地区的全面性质的防御系统,这一系统需要多个部门来进行配合。
首先就是在南海本身有大量的中国渔船存在,这些中国渔船可以不间断的在南海打鱼的过程中,提供各种信息。
比如说第三方国家的船只是否进入了某些中国的领海海域,或者说在某些地方别国渔船,是否做了违反中国法律的事情。
根据这些信息,在附近不断巡航的中国海警船就可以第一时间介入。
当前的我国建立有一支规模庞大的海警舰队,我国的海警舰队还拥有万吨级别的海警船。
甚至一些解放军的军舰在退役以后,也将列装南海,而我国海警就是维护南海秩序的重要基石。
并且我国海警现在看来是一年无休的,在之前国庆节期间,新华社也曾经发布过报道:中国海警的执法员一直在南海监视守岗位。
所以位于南海巡航的这些海警船,也一直保持着高度的警惕和战备状态,以确保在任何情况下都能够对危害地区局势的行为做出反应。
就比如说在黄岩岛,仁爱礁附近出现了一些事情,就是由海警负责出面处理的。
而如果某些国家的海军舰队突然进入南海,要炮制阴谋或者要进行一些危险的活动,还有解放军海军存在。
解放军南海舰队有大量的护卫舰驱逐舰,可以出动成为南海的定海神针。
再加上包括中建岛在内的一些通过填海造岛以后,有极高军事价值的南海岛礁,我国在南海构建的这套全方位立体化的防御系统,应该是可以保证南海整体安全的。
这也是这几年虽然南海局势有一些变化,但一直没有发生真正意义上的地区冲突的原因。
也相信随着我国实力的进一步增强,南海秩序也将变得越来越稳定。
结语
中建岛这座曾经被越南侵占的岛礁,早在上个世纪70年代的时候就已经被中国收回了。
如今随着我国基建水平的不断进步,中建岛已经被填海造岛成了一个中大型的岛屿。
上面有雷达站、有专门为驻守人员服务的各种设施,甚至还有一个在修建的机场。
未来驻守在中建岛的解放军官兵,也一定能够享受到更好的生活。
而且通过像中建岛这样岛屿的填海造岛工作,也能够进一步加强我国对南海的控制力,也只有这样才能够更好的维持南海秩序。
参考资料:
宇宙天文馆2024-03-18距越南仅250公里,我国收回中建岛后,如今建设得怎样了?
陈辉论剑2024-10-28 距越南250公里,解放军布下了天罗地网?中越最新协议给出了答案
老高风云2023-08-16中方在南海打开新格局,距越南最近的岛屿,转眼间建成无人机机场