6月5日，波音公司发射了他们第一艘载人星际客机，并且将两名宇航员送入到国际空间站当中。让人没有想到的是，原本计划为期9天的宇宙之旅，如今一直拖延了超过60天却依然没有画上句号。

这也意味着，这两位宇航员如今依然在“超载”的国际空间站当中，什么时候返回地球依然是一个不确定的事情。面临这种情况，波音却开始推卸责任，“死要面子”的多次表示：解决问题不是难点，我们是想要知道问题出在哪里。

更让人没有想到的是，美国原本打算运送一些救援物资到国际空间站当中，缓解国际空间站如今因为超载而出现的一系列物资不足等问题。可是从最新传出的消息来看，美国打算运送物资的飞船刚刚摆脱地球引力，开始改变轨道的时候就出现了点火失败的情况。如今这艘飞船还在宇宙当中飘着呢。

毫无疑问，这次救援飞船的点火失败，不仅仅是让波音成为了一个“笑话”，甚至让美国NASA局和美国整个航天产业链都成为了一个笑话。多次失败之下，不少人都对美国如今航天产业链以及航天技术的水平产生了一个质疑。

不少人都表示：如今美国似乎已经不是无法完成载人登月的事情了，是连简单的运送物资的飞船都会发生点火失败。在这背后，是美国整个航天产业链衰弱的表现。

这件事情目前已经成为全球关注的重点，不仅是航天航空领域对这件事情十分关注，一些普通人也开始深入了解这件事情的始末。可以说，美国NASA局再次成为了一个“国际笑话”，同时也证明了美国如今糟糕的航天技术以及航天产业链。

NASA局目前暂时没有找到将两名宇航员带回来的办法，波音恐怕也是有些无能为力的。毕竟如果这个问题这么好解决，波音也不会将这件事情拖延这么久了。进入2024年之后，波音的民航飞机就多次发生安全事故，这给本就有些岌岌可危的波音产品安全性再次造成了重创。

这次发生事故的虽然是波音的星际客机，和民航大飞机之间有着不小的差别。可是问题在于，这次波音的星际客机也是因为产品质量导致在发射的时候就出现了问题。

在这背后，其实是波音糟糕的品控质量以及安全性问题。如今波音还是在推卸责任，选择将星际飞机出现故障的原因推给印度制造的“阀门”，虽然多次表示星际客机依然可以将宇航员带回地球，但是却在不断的延期当中。

这些事情都足以证明，如今波音的产品质量是真的很糟糕，无论波音如何推卸责任，混淆视听都无法改变这一尴尬的情况。

目前，全球都在关注一件事情，那就是在国际空间站当中的两位宇航员什么时候才能回来？要知道，国际空间站能够承载的人数只有5-7人，如今加上这两位宇航员，其实已经处于超载阶段了。

这不仅是意味着国际空间站当中可以供人生存的空间被进一步压缩，很有可能会影响到原定的一些科研计划，还会影响到原本正常在国际空间站当中执行任务的宇航员。同时还意味着国际空间站当中目前存有的物资是完全不足够这些宇航员正常生存需求的。此前就有外媒消息称：甚至有些宇航员需要两个人挤在一张床上睡觉。

如今，美国运送救援物资的飞船发射失败，再加上波音星际客机占据了国际空间站的一个对接口，影响了后续正常的飞船与国际空间站进行对接。这都导致留给美国的时间并不多了，如果再不将这两位宇航员从太空当中带回来，不仅美国航天会成为一个“国际笑话”，还会影响到后续一些科研任务的正常进行甚至是国际空间站的正常运行。

如今，波音方面的意思是可以通过星际客机将这两位宇航员带回来。虽然这架星际客机发生了氦气泄露的情况，但是目前已经维修完成，剩余的氦气也足以支撑返回地球。当然了，这些都是波音的“一面之词”，不少业内人士都倾向于：波音的星际客机虽然可以返回，但是安全系数并不高，有可能会发生安全意外。

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