惊不惊喜?意不意外?以军空袭伊朗,居然用的是小巧的F16

文墨史记 2024-10-29 16:00:13

世界各地不乏军事对峙与冲突,但要说到“反常规”的操作,以色列这次对伊朗的空袭绝对名列前茅。一直以来,以色列与伊朗的对峙是中东局势的敏感神经,彼此间的较量从言辞之战到局部冲突不断升级。

而在这场不折不扣的博弈中,以色列军方做出了一次出人意料的选择——他们没有选择F-15这种大家印象中的重型战机,而是动用了灵活小巧的F-16。10月26日凌晨,以色列战机对伊朗军事目标发动了精确打击,锁定了德黑兰、西南部的胡齐斯坦等多个重要军事地点。

以色列国防军发言人宣布,这次行动共出动超过100架战机,包括最新型的F-35隐形战斗机,三波次的打击目标涵盖了导弹工厂、无人机研发中心、导弹发射基地等重要设施。然而在空袭视频曝光后,令全球军事观察员意外的是,执行任务的并非重型战机F-15,而是体积小、灵活的F-16。

为什么是F-16?通常来说,F-15因为航程远、载弹量大,显然是长途打击的优选。但是,以色列的战术似乎不走寻常路,在执行空袭任务时,F-16不负众望地展示了极限挂载能力,装载了三个副油箱、两个保形油箱和两枚空射弹道导弹,外挂总重量达到10吨,加上内油的2.5吨,起飞重量达到22吨。

F-16满载状态下还需要滑跑2000多米才能飞离地面,这种极限操作将战机的潜力发挥到极致。与此同时,以色列媒体称,F-16通过空中加油等措施在完成任务后安全返航,让这次行动既展示了F-16的耐力,也打破了“重型机航程大于轻型机”的传统观念。

而且,选择F-16还有另一个关键原因——航程与燃油消耗的综合平衡。重型机F-15虽然航程大、载弹多,但需要同时支持两台发动机,燃油消耗极高。相较之下,F-16单发动机设计使得燃油消耗显著降低。通过附加油箱的方式,以色列让F-16的总油量接近10吨,虽然航程比F-15略少,但在实际执行任务中并不逊色。

而空袭中,以色列选择F-16低空穿越约旦领空,在伊拉克境内通过库尔德人聚居区进入伊朗上空,完成袭击。这条路线不仅成功避开了多个国家的防空雷达,还在伊拉克北部发射了弹道导弹,形成了巧妙的打击角度。这种精准与效率让F-16在这场空袭中发挥了超出预期的效果。

当然,执行打击任务的并不仅仅是F-16和F-35。以色列使用了包括F-15在内的多个机型,组成了一个多层次的空中编队。F-35作为隐形战机,以干净构型进入了约旦领空,未携带外部武器,可能是担任“踹门”角色,用于探测并清除伊朗的边境防空系统。F-15则在后方提供护航,确保返程的安全。这种多机型配合、逐层递进的空袭模式,显然是经过了精心策划的成果。

不过,虽然以色列空军的三波次空袭看似取得了“成功”,但这次打击的真实效果仍然存疑。伊朗方面很快作出反应,宣称防空系统成功拦截了部分导弹,并确认没有重要设施遭到毁灭性打击。据伊朗发布的卫星照片与视频资料,以色列导弹虽然击中了一些目标,但造成的损失非常有限。

伊朗塔斯尼姆通讯社称,德黑兰革命卫队的关键设施没有被袭击,爆炸多来自于防空系统的拦截。对于以色列来说,这场空袭更多像是“以行动展示实力”,而非真正寻求全面破坏。

因为,此次袭击中,以色列并未选择深入伊朗领空投掷重型炸弹,而是通过远程空射弹道导弹完成远程精确打击。这种方式不仅降低了战机被击落的风险,也使得以色列能够在最短的时间内完成任务并撤出。此外,有消息称以色列空军还向伊朗发出“有限打击”信号,暗示不触及伊朗关键的核设施和能源系统,从而避免引发更大范围的军事报复。以色列通过控制打击强度,实际展示了军事威慑,向伊朗发出强硬信号。

不过,伊朗这次显然没有完全处于被动状态,在空袭前夕,伊朗方面似乎已获得预警,通过提前转移设备和人员的方式降低了潜在损失。以色列此举,反映了中东局势的高度复杂化。伊朗也并没有立即作出报复性反击,而是暂时关闭领空以控制局势,表面上保持冷静,暗示对事件的控制力。

另外,美国在这次空袭中扮演的角色也引人注目,尽管拜登政府宣称未直接参与,但以色列利用美国在伊拉克的军事基地领空进行打击,并疑似获得美方情报支持。美军在伊拉克和叙利亚的部署,使得以色列能够在空袭中得到隐形支援,同时通过情报评估伊朗的损失。美国在局势中的“非直接介入”使得以色列获得了额外的战略优势,进一步削弱了伊朗的导弹生产能力。

这场空袭以色列选择的战术充分利用了各类机型的特性,显示出其在远程打击方面的成熟能力。伊朗方面虽然采取防御措施,但由于导弹生产设备受到破坏,未来的生产可能面临长时间延迟,这对伊朗的导弹库存将产生长期影响。但是,以色列的象征性打击也反映出在中东这个错综复杂的局势中,双方并不急于进入全面战争,而是继续保持着一种“有分寸”的冲突状态。

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文墨史记

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