新国标政策对于国民日常出行十分重要，它实实在在地影响着我们每一天的出行。虽说大家对它看法不一，但每次政策修订，咱都得打起十二分精神关注。就拿修订后的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）来说，今年 9 月 1 日就要正式实施了，这也意味着国内两轮电动车行业即将迈入 “强安全、重体验” 的全新阶段。新国标不仅对车辆安全性能提出了更高要求，还通过一系列技术调整，提升了用户的实用体验。面对这些政策变化，到底该怎么选车呢？别慌，绿源君这就给大家划重点。

本次新国标核心升级：安全与实用两手抓 ：

安全性能全面强化

本次修订的核心在于全方位强化安全性能。新规明确规定，电动车的塑料部件占比不得超过整车重量的 5.5%，同时关键零部件的防火阻燃标准同步升级，从源头上降低了自燃风险。此外，车辆还搭载了 “防篡改” 技术，一旦私自解除限速，导致时速超过 25 公里，电机就会自动断电，彻底杜绝改装乱象，让骑行更安全。

智能化与续航能力双提升

新国标车将标配北斗 + GPS 双模定位系统，车主通过手机就能实时追踪车辆位置，防盗功能更上一层楼。动态预警系统还能实时监测电池、电机等核心部件的状态，一旦数据异常，就会即时推送提醒。针对续航痛点，整车限重从 55 公斤放宽至 63 公斤，铅酸电池车型可以搭载更大容量的电池，续航里程显著增加。

人性化设计更贴心

备受争议的 “强制安装脚踏板” 规定被取消，车主可以根据自身需求自主选择是否安装，既减轻了车身重量，又降低了购车成本。同时，新规鼓励厂商出厂预装后视镜，减少骑行盲区，进一步保障骑行安全。

过渡期购车指南：四类合规车型该咋选？

随着新国标实施日期越来越近，很多消费者都在纠结 “买新还是买旧”。其实，目前市场上有四类车型可以放心选购。

新版国标车：未来主流之选

新版国标车的安全、智能、续航配置都符合最新标准，而且购车还能享受政府补贴。以绿源为例，搭载防火车架与石墨烯电池的新品将于 9 月陆续上市，非常适合注重长期使用的用户。

旧版国标车：抓住优惠尾巴

旧版国标车仍可在政策窗口期内购买。按照规定，旧标车销售截止日期为 2025 年 11 月 30 日，厂商为了清理库存，可能会推出大幅优惠。不过，12 月 1 日后就无法上牌了，所以近期购买旧款车型性价比很高，但一定要记得及时上牌。

电动轻便摩托车：中长途通勤利器

电动轻便摩托车适合中长途通勤需求，时速在 25 - 50 公里之间，续航普遍可达80公里。不过，需要持有对应的驾照，且禁止载人。

电动摩托车：性能党的最爱

电动摩托车面向追求性能的用户，时速超过 50 公里，还允许搭载一名成年人。但需要持照上路，并购买保险。

政策过渡期行动建议 ：

对于短途代步用户，建议优先考虑新版或旧版国标车。新版国标车一步到位，旧版国标车则有限时优惠。

而中长途通勤群体的话，则是可以选择电动轻便摩托车，这类型电动车不仅能平衡续航与成本，还能满足一部分对速度有需求的用户。

至于购车时机的话，旧标车清仓已经进入倒计时，建议在 11 月底前完成购车及上牌。 但是临近每个大促节点，如果有不错的优惠政策大家也可以根据自身情况去入手。

绿源君温馨提示：无论选择哪类车型，都一定要认准 3C 认证，千万别购买违规改装车。点击关注绿源电动车头条号，获取最新车型信息。也欢迎大家在评论区分享自己的购车计划，一起探讨新国标时代的出行趋势。

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