你是否曾坐在副驾驶，心里默默给司机的驾驶技术打分？或者自己握上方向盘时，也疑惑过怎样才算“开得稳”？别急着看驾龄，那些数字可不一定代表真功夫。今天，咱们就来聊聊，真正的老司机是怎么炼成的，不看年限，就看这5大绝技！

话说回来，开车这事儿，新手和老手一眼就能瞧出差别。新手嘛，往往是目视前方，抱紧方向盘，紧张得跟啥似的；熟手呢，开始左顾右盼，游刃有余了；但到了老司机这儿，你瞧他，自己都不知道自己在看哪里，实则心里跟明镜儿似的，一切尽在掌握中。这就是咱们今天要深挖的“稳”字诀。一、刹车前那不经意的一瞥你有没有遇到过这样的司机，一刹车就跟急刹车似的，吓得你心肝儿颤？其实，稳当的司机在刹车前，都会偷偷瞄一眼后视镜。这一瞥，学问可大了！它能告诉你后面有没有紧跟的大车，或者是不是有啥突发情况。要是后面跟着个大块头，那你可得温柔点刹，不然一脚下去，追尾可就不远了。实际操作起来也简单，每次准备刹车前，快速扫一眼后视镜，心里有个数，然后根据情况决定是轻点刹车还是来个急停。这样一来，不仅自己安全，也给别人留了条活路。二、路口前的“慢动作”咱们开车，最怕的就是路口突然冒出个人来，那叫一个措手不及。所以，稳当的司机都有一个好习惯——路过路口，不管有没有人，先减速再说。这样一来，万一真有啥意外，你也有足够的时间反应，不至于手忙脚乱。记得有次我朋友开车，到了一个没红绿灯的小路口，他二话不说就减速了。结果，刚慢下来，就有个小孩从路边窜了出来，差点儿就撞上了。他那一减速，可真是救了自己一命！三、高速上的“速度与激情”，慢也有罪？高速上开车，很多人以为只要不超过限速就万事大吉了。其实，开得太慢，在高速上也是个大忌。你想，大家都嗖嗖地往前冲，你却在那儿慢悠悠地晃，这不是添堵嘛！万一后面来个分神的司机，砰一下，事故就这么发生了。那怎么办呢？老司机的做法是，根据天气、时间灵活调整。晴天大白天的，你可以稍微靠近限速上限；但要是晚上或者下雨了，那就得悠着点儿，速度降下来，安全第一嘛！四、车距，不是你想拉就能拉保持车距，这事儿听起来简单，做起来可不容易。特别是高速上，车距太近了，万一前面来个急刹车，你跟着学，那可就是连环撞了。老司机告诉我们，高速上白天车距得保持100米左右，晚上或者视线不好的时候，那就得150米以上了。这样，万一有啥情况，你也有足够的时间和空间去应对。五、选车道，也是门学问开车时，选哪条车道，你可别小看这选择。中间车道，那可是老司机的最爱。为啥呢？因为它左右都有余地！万一有啥突发情况，你左边右边都能躲。特别是那种没有隔离带的路，中间车道能让你远离对向车道突然冲过来的危险。有隔离带的双向车道呢，中间车道也是好处多多。隔离带里突然冒出个人来，你也有足够的反应时间。相比之下，左边车道就危险多了，一不小心就可能跟对向车来个亲密接触。说到这儿，不得不提一句，有一位网友吐槽：“我最讨厌的是在车道上并排跑的，也不超，也不减速，三个车或者两个车就并排一直跑。咱不知道脑子里都想啥呢？咋滴，还想打开车窗唠10块钱儿的？”这话说得，真是让人哭笑不得。咱们开车，还是得有点儿公德心，别给别人添堵。总的来说，开车这事儿，稳不稳真不是看驾龄长短那么简单。得看你能不能在关键时刻做出正确的判断和操作。这5个技巧，就是老司机们的独门秘籍。学会了这些，你也能成为别人眼中的“稳当司机”！