来郑州几个月了，酷暑难耐，怀念家乡三门峡的清凉气候，遂和妻商量回去小住几日。共270多公里，走高速需交纳通行费119元，用时三个半小时，我决定走免费的国道，查导航需要五个多小时，多走两个小时能省119元钱，还是很划算的。
两人各自把保温杯里灌好茶叶水，又把车加满了油，沿着郑开大道就上了东四环转北四环，高架上车流量不多，定速巡航放到八十上很舒服。拐到江山路跑不了多远，就上了沿黄快速路。
8年前孩子到郑州参加考试，我走高速到巩义下站走过这条快速路，路面平整，双向八车道，车流量不大，跑起来感觉不次于高速路，主要是免费，觉得车轮每转一圈都能省好几分钱。
这次再走这路，首先感觉车流量大，大货车多，部分路面有损毁，红绿灯路口多，行人、电动车和三轮车也不少，驾驶时必须聚精会神，跑着完全没有第一次走那种美好的感觉。
一个多小时就跑到了巩义北，路过康百万庄园，又勾起了我的回忆。孩子当年自认为成绩不理想有点不高兴，返回时想让他散散心，我俩就买票游览了这个景点，看到康百万为了让孩子们学有所成，不惜花重金请来老师教育子孙，不由让我心生敬佩，风物长宜放眼量，对教育投资就是对未来投资。
再往西走就到了偃师的地界，也不知道路过的叫什么镇子，路边小院的门头上都是制作鞋子的小作坊，看着一个个挺富有的。想在这里吃饭，找了半天也没个像样一点的饭店，路边首阳山电厂的大烟筒排着气，路上大货车一过去灰尘满天飞，顿时没了食欲，继续走吧！
跑了有十几公里就上了洛阳的新310国道，虽然没有完全封闭各个路口，但路面平整宽阔，两边都装有蓝色护栏，跑起来省心省力。跑没多远，限速牌竟然提示100，敢情国道也能跑到一百公里每小时，我直接打开定速巡航，解放了右脚，感叹现在的国道路面已经颠覆了我以前对它的印象。
以前的国道最多双向四车道，非机动车也多，驾驶员需要双眼圆睁紧盯路面，稍微不注意就会引发事故。大货车是那种拖挂，拉得多刹不住，出事故就会横在路面堵塞交通。上世纪九十年代，我开轿车去郑州，路上能跑八个小时，开下来是又累又饿又渴，话都不想说，只想赶紧睡觉。
那时候去郑州办事，来回得两天时间，加上中间办事一天，总共需要三天时间。路上见到的车祸多了去，单位里的车撞了翻了都是家常便饭，没啥稀奇的。后来郑洛高速开通，我开车从三门峡走310国道在洛阳北上高速到郑州只用一个半小时，觉得好幸福。
过了洛阳，提示前方区间测速，限速80，大小车辆全都规规矩矩前行，每隔两公里摄像头的闪光灯啪啪直闪，晃得我眼花，赶紧把墨镜戴上。
这时候，导航提示新310国道三门峡市渑池有收费站，收费19元，我是一分钱也不想交，直接在新安县的口离开国道进了县城。烫面角是这里的特色小吃，沿北京路往南几公里就是老王烫面角的新店，前些年常去洛阳路过新安县，总是到这里品尝。
两个人要了一份韭菜猪肉馅和一份牛肉馅的，看了一下价格，比前几年贵了几块钱，能理解，人工和材料成本都在涨，人家这么大个门店和这么多服务员、厨师，稍微贵点也是可以接受的。
等了二十分钟，烫面角被服务员端了上来，仔细观瞧，其面软皮筋，晶莹欲滴，状如新月，色如琼玉。我用筷子小心翼翼夹起一个，仔细欣赏后放进嘴里，顿觉鲜香不腻，味美可口，看来其果然有“名扬陇海三千里，味压河洛第一家”的美誉。
边吃边看抖音，发现老310国道铁门镇到义马东有十公里在修路，当时有三个选择，一是不管不顾，硬着头皮走老310；二是往北走上高速绕过修路地段，到渑池站下继续走老国道；三是继续往北走新310国道。后两种都要交通行费。
我吃完了最后一个烫面角，又喝了一瓶汽水，倔脾气上来了，说这次就是挑战零费用回家的，当然走老国道了，它又没有断行。妻说车和路的事，都听你的，你走南闯北、见多识广，这点我没有发言权。
开车出了县城，很快跑到了铁门镇，记得这里有个张坊故居，还有碑林，印象中这里路上煤尘满天飞，路两边的店铺和大树都灰突突的，这次路过洒水车不停在路上喷水，路面也平整了许多，关键是这里还增加了一个高速站口，以前叫铁门站，现在改名叫新安西站。
出了铁门，路面开始崎岖不平，各种不规则的坑一个挨着一个，部分路基已经挖开，正在填三合土，压路机、推土机正来回穿梭，忙的不亦乐乎。路变窄，会车时司机们都非常小心，也不敢开快。见到施工人员都是头戴草帽，汗流浃背在干测量工作，有种亲切的感觉。
速度虽慢，但这段路没有堵车，老司机们有句顺口溜:不怕慢，就怕站。意思是说只要车在动，就会到达终点，就怕堵车一动不动，不知道啥时候是个头。总算到了义马市区，觉得面积好小，以前来过这里，路还是那么窄，烟筒还是那么多，也没有啥变化。
穿过渑池县城后，到英豪之间这条路又宽又直，我多年前开车常跑这条路，就是现在坑有点多，一不小心就把人颠起来。很快跑到了观音堂，以前路过买五香牛肉要去街里，现在国道边也开有牛肉店，确实方便不少。
下大坡转弯处就是石壕，唐代杜甫《石壕吏》的故事就发生在这里，“暮投石壕村，有吏夜捉人”，开头的第一句话我记得贼清楚。从这里一下到硖石，属于比较凶险的道路，这里不知道出了多少起事故，还是煤矿沉陷区，好在现在的路比以前平整了许多。
从硖石到庙沟，这段路取直了不少，十几年前要在这里的山路上绕几个大弯，还要经过容易堵塞的王家寨小桥，三门峡的公路人逢山开路遇水架桥，硬是把这条直路给修了出来，造福四周百姓。
过了张茅一路下坡，发动机声音听着悦耳，过交口走快速通道进入市区，到了家门口下车的时候，两腿有点僵硬，耳朵有点嗡嗡响，看了时间，连吃饭算上用时快六个小时，比走高速多近一半时间。
不管怎么说，钱算是省下来了。回郑州的时候，我认为时间耽误在铁门镇到义马东修路地段，就从渑池上高速到新安站下高速再走新310，36公里过路费十五元，用时20分钟，果然比回来时快了不少。
这次跑国道最大的发现就是比走高速省油，我的世嘉2.0以前跑高速顶多跑600公里，这次走国道加市内用车，竟然跑了七百公里，超出了我的想象。
我们两口子都已经不用上班了，有大把时间，不着急不慌张，一路上慢慢悠悠，观察沿途风景和体会风土人情，感受这些年改革发展的成果，和以前的国道公路相比真是让我们感叹万千，为祖国的快速发展点赞。
