近日，各大车企陆续公布了2月新能源车销量，其中小鹏汽车表现非常亮眼，连续四个月交付突破3万辆，理想和零跑汽车紧随其后，销量均超过了2.5万辆，增长势头比较稳定，而小米汽车月销量也超过2万，蔚来整体表现也很稳定，接下来具体看各家销量表现。

小鹏汽车

2月销量：30453辆

自从小鹏汽车推出小鹏MONA M03和小鹏P7+之后，销量开始回升明显。数据显示，2月小鹏汽车共交付新车30453辆，同比增长570%。2025年1-2月，小鹏汽车累计交付新车共60803辆，同比增长375%。

从最近数据来看，小鹏汽车已连续4个月交付量突破30000辆，小鹏MONA M03连续3个月交付超15000辆，其搭载的XNGP 4.0智驾系统正重塑15万级智能轿车价值标杆；小鹏P7+上市3个月，累计交付超30000辆，激光雷达与800V超充技术的深度融合很受欢迎，两款新车成为小鹏汽车爆款产品，助力销量不断增长。

此外2025款小鹏G6首发，升级堪比换代，但取消激光雷达，定价有望进一步下探。同时有消息称，小鹏汽车在2025年有望推出“大电池、小油箱”技术路线的增程式混动车型，销量仍有较大增长空间。

理想汽车

2月销量：26263辆

2月，理想汽车交付新车26263辆，同比增长29.7%，环比下降12.24%。今年1-2月，理想汽车累计销量为56190辆，同比增长9.3%。

从销量来看，2月成绩表现中规中矩，理想L系仍然是销量基盘，不过由于竞品车型也在不断更新，尤其是以问界为代表的华为系，确实抢走了不少客户，给理想汽车带来不小的压力。

不过，最近理想旗下首款纯电SUV理想i8也正式官宣，新车预计将基于800V高压平台打造，搭载宁德时代麒麟电池，并配备双电机四驱系统，兼顾性能与能耗表现，也是值得期待的一款新车。

零跑汽车

2月销量：25287辆

据零跑汽车官方消息，2月销量25287辆，同比增长285.12%，环比增长0.46%；今年1-2月，零跑汽车累计销量50457辆，同比增长168%。在主流造车新势力中，零跑汽车也是为数不多在2月销量能够实现环比双增长的车企。

大家都知道，零跑旗下车型一直以性价比著称，2024年始终坚持全域自研的零跑汽车也迎来了收获期，包括LEAP3.0技术架构发布，并迅速应用于全C系列新品，在收获销量和口碑的同时，品牌向上之路也更稳了。

2025年，零跑B10即将推出，新车聚焦10-15万元市场，采用8295芯片智能座舱，8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶，新车上市后也会为整体销量提升助力。

小米汽车

2月销量：2万+辆

数据显示，小米汽车2月交付量超2万辆。官方表示，小米SU7目前已连续5个月交付量超2万，累计交付超18万辆，小米还将持续扩充产能。

最近，小米汽车也迎来了重磅新车——小米SU7 Ultra，新车售价52.99万元起，开售10分钟大定突破6900辆，开售2小时，大定过1万辆，大定数量已经达到这款车全年的交付目标。

尽管小米SU7 Ultra销售火爆，但这款车定位较为高端，大概率不会成为走量产品，接下来让大家更期待的还是即将在今年6-7月上市的小米YU7，完成年度30万辆销量目标就靠这三款车了。

蔚来汽车

2月销量：13192辆

数据显示，蔚来汽车2月共交付新车13192辆，同比增长62.2%；今年1-2月，蔚来汽车销量为27055辆，同比增长48.8%。其中，2月蔚来品牌交付新车9143辆，同比增长12.4%；乐道品牌交付新车4049辆。

从总量来看，蔚来的销量表现比较稳，不少产品正处于更新换代周期，不过第二品牌乐道的销量表现显然也还没有达到官方预期，还得继续加油。

有消息称，新款蔚来ES6、EC6、ET5、ET5T将于今年5-6月正式上市，乐道旗下第二款新车乐道L90，计划于今年二季度亮相，并于三季度正式上市。同时随着第二季度的ET9、firefly萤火虫车型陆续交付，蔚来公司整体销量有望进一步提升。

小结：除了以上几家车企销量表现亮眼外，极氪汽车2月交付3.13万辆，销量增长非常明显；鸿蒙智行2月交付2.15万辆，同比增长2%；深蓝汽车2月交付1.87万辆、广汽埃安2.09万辆，比亚迪32.28万辆。可以看出，各家车企都取得了不错的成绩，接下来的汽车市场虽然竞争激烈，但同样值得大家期待。