就在昨天（9月13日），美国一个亿万富翁在舱外停留了10多分钟，这也是人类历史上的首次的商业太空行走。

美国亿万富翁的舱外停留也让不少人看向了富翁所穿的航天服，那么，美国的航天服的价值是多少呢？中国的航天服呢？

咱国家对太空的探索可以说是“刻在血液”中的，古有“嫦娥奔月”，现在有“九天揽月”，这些成语充分彰显了我国对太空的追求。

可送人上太空并不是一件容易的事，我国也是经过数十年的发展试验，在2003年10月才发射了第一艘载人航天飞船。

第一艘载人航天发射成功之后，我国在载人航天事业上加足马力，航天事业不断发展，载人航天任务的时间也在不断增加，现在还有三个人在天上“飘”着呢。

与我国不同，美国在载人航天事业上出现了“波动”发展，在美国自己的载人飞船退役之后，美国想要送人上天就得搭俄罗斯的“顺风车”。

但是，搭乘“顺风车”就得看别人的“眼色”，这可让美国受不住，在2014年美国NASA与波音签订合同后，便开始研制载人飞船。

波音研制的这艘载人飞船可以说是“超额完成任务”，原计划飞行8天，直到9月7日才回来，但这次回来的只有飞船，美国的宇航员还在天上飘着呢。

不过，与波音载人飞船的窘境不同，美国SpaceX公司发射的载人飞船却“创造历史”，在9月12日，美国亿万富翁太空舱外停留了10多分钟！

美国亿万富翁的出舱停留，让人看到了美国载人航天事业的发展，也让人们看向了美国航天服，那么，美国航天服的价格是多少呢？又能使用多久呢？

在世界各国中，只有中美俄三国拥有自主研制舱外航天服的技术，其他国家想要研制舱外航天服则需要借助中美俄的帮助。

美国现在主要使用的舱外航天服还是几十年前的航天服，大家不要意外，这是有多方面因素的考虑。

美国出舱活动装置（EMU）外形图

美国的舱外航天服（EMU）在最开始设计的时候就有硬性的要求——保证满足100次航天飞行任务与15年的使用寿命。

高标准的要求也让美国的航天服的造价高达5亿美元，这还是几十年前的5亿美元，可见看美国在舱外航天服上的花费。

这样的要求也让美国航天员每次回来的时候要把航天服带回来，不过，在时间的流逝下，美国的舱外航天服也并不能完全适应现在的航天任务。

为了能让航天员有更好的操作，美国NASA在21世纪初便开始研制新一代的舱外航天服，在NASA开始商业航天之后，美国SpaceX公司也在研制新一代的航天服。

美国亿万富翁在9月13日出舱所穿的航天服便是SpaceX公司研制的新一代航天服。

美国在航天服上的花费依旧领先于世界，那么，中国航天服的价格是多少呢？航天服的使用时间又是多久呢？

其实我国第一次载人航天所使用的航天服并不是我国自主生产的，神舟七号航天员翟志刚身穿我国研制的“飞天”航天完美完成出舱任务，标志着我国在航天服方面有了自己的技术。

在之后的发展中，我国对航天服做出了升级发展，现在我国新一代的“飞天”航天服有了全新的技术，不仅可以让宇航员快速穿上，还能更好的保护航天员。

便捷的技术也让我国的航天服在价格上有些高，2021年最新一代的“飞天”航天服的造价达到了3000万人民币，虽然航天服的价格远不如美国航天服贵，但这仍不是一笔小数目。

不过，“飞天”航天服的高造价也为我国航天员在之后的出舱活动中带来了很大的便利，舱外航天服是宇航员在执行舱外任务必备的服装，可以让航天员在太空中能更好的完成任务。

不过，太空的恶劣环境也让舱外航天服在执行任务中受到很多的损害，这也让我国在舱外航天服的处理上并不“节俭”，用完就扔。

舱外航天服在重量上就达到了100多公斤，如果咱将舱外航天服带回来，那会让返回舱的载重量变得更高，这也让返回舱在返回的过程中并不安全。

所以，我国出于多方面的考虑，在舱外航天服的使用上并没有太过“节俭”，那又是什么因素造成中美宇航服使用期限的不同呢？

中美在舱外航天服上有很大不同，美国的EMU舱外航天服在最开始的时候，确实考虑到了方方面面，美国的EMU舱外航天服也让美国在出舱活动中有很大的进展。

在时间的流逝下，美国的舱外航天服并不能适应现在的出舱活动，而且，随着太空垃圾数量的增多，对舱外航天服的影响因素也在不断增加，这些都对舱外航天服有很大的影响。

随着科技的进步，舱外航天服的制造工艺也出现了很大的发展，我国在舱外航天服的制造上也有了很大的进步，极大程度的方便了我国航天员的出舱活动。

航天服的制造关乎着航天员的生命安全，我们不能只看到航天服的价格和使用年限，还要关注其他方面。

在天空的探索中，一切航天设备都关乎着航天员的生命安全，我国对舱外航天服的制造虽然没有美国那么久，但我国依旧在不断发展。

航天服的质量关乎着航天员的生命安全，我们在之后的发展中，不仅要考虑到舱外航天服的质量，还要考虑到航天员的穿戴方便。