青锋

对于现实中遭遇营商环境问题，苦于少有地方反映的企业乃至个人，国务院“互联网+督查”平台从2024年2月1日起开始进行的影响营商环境建设问题线索征集，无疑是一个新通道。尤其是，有关企业乃至个人怎样用好这个新通道，让其充分发挥作用，有着极其重要的作用。

一个时间以来，青锋有关评论引发网友高度关注后，成百上千的网友加青锋微信，诉说自己遭遇的问题，寻求解决办法，其中，一部分具有典型意义的当事人被邀请加入“青锋今日评论三群”，想要有关人员和群中的有关律师及其媒体人互动，寻找妥善办法，依法解决问题。但还有更多网友每天加青锋微信，因时间关系，青锋难以一一回应，或拉其进群。

不过，从各个网友的各自简短的叙述中，青锋从中找到了不少网友存有的一些共性的问题。

其中之一便是，对自己遭遇的问题，大多从自身有利的方面考虑，欠缺一些客观的考量，使自己陷入进去长期难以自拔。不禁给自己身心带来负担乃至伤害，也加大了社会资源的无效运转，给相关部门增加了不少的工作量。无形中让双方都产生了对立情绪，让问题更加难以客观理性的得以解决。另外一个方面便是，在一些诉讼中，诉讼目标过于执着，不能随着案情的变化寻找新的证据，调整诉讼方向，以增加自己胜诉的把握。第三个方面，由于自己问题较长时间未能得到解决，怀疑心理加重，对自己要打交道的人都不太信任，一门心思认为只有媒体介入才能使自己问题得到解决。

事实上，每一个人如果做个换位思考，把自己摆在对方的位置考虑问题，反思一下如果自己是对方遭遇自己反映或者举报问题的态度，该会怎么对待，然后调整一下自己反映或者寻求解决问题的思路，或许自身的问题很快就能得到解决。

让青锋必须要说的还有，一些网友反映或者自认为的举报，不是陈述事实，而是不少夹杂着个人情绪的文字，上来就断定被反映的人该怎么查处。这种很容易让人产生对立情绪的行为，并非是反映问题或自认为自己是举报人应该采用的方式。

大家都熟悉而且常常说，要以事实为根据，以法律为准绳。但一些网友反映问题往往就忽略了以事实为根据，尤其是以常识，或者道德考量来替代法律，做自己是非的论定，也无益于自己问题的解决。其中有一个质疑深圳公交车收费的网友，一上来就连珠炮的说自己的感受，不等回复，就断言对方是不是不愿意听他说话等等，个个都成了他的怀疑对象，如此怎么都不可能让其问题得以回应，更不用说得以解决了。

不少人都说，打官司打的是证据，这么浅显的道理，大家都明白，但一些网友一旦陷入自己情绪之中，就难以走出来，而让自己变成了鲁迅先生口中的祥林嫂，天天月月，见人都念念叨叨，不仅于事无补，很可能让对方产生逆反心理，让自身问题解决起来更复杂。

因而，青锋想说，现实中遭遇难以解决问题的网友，一定要保持一个平和的心态，尽力找有利于自己的证据，寻找支撑自己胜诉的法律依据。比如，有一位资深媒体人讲的一个美国人的真实故事。说一个美国人开了一辆破旧的轿车，追尾石油大亨价值不菲的车辆。按照交通规则，他要负全责，而修好石油大亨的车辆的钱，是一个普通人根本付不起的。但车辆追尾的美国人是一个技术工人，他从自身找办法，也就是把自己开的破旧的车辆交由有关权威部门拆解，结果发现自己开的破旧车辆中有一个零部件不符合规定的标准。追尾车辆者以此向汽车生产厂家索赔，最终获胜。得到的赔偿，远远高于自己要给石油大亨的赔偿。这个故事揭示的道理，也就是老百姓所说的，遇到问题，千万不要一条道走到黑，一定要另辟蹊径，说不定很快就豁然开朗，看到阳光一片。

话扯得有点远，再来说国务院“互联网+督查”平台公开征集影响营商环境建设问题线索。青锋认为，要利用好这样的机会，遭遇营商环境问题的网友，就应该从国务院公开的“阻碍市场准入和退出方面的问题”“妨碍市场公平竞争方面的问题”“影响政务服务和行政效能方面的问题”“侵害经营主体合法权益方面的问题”“影响扩大开放方面的问题”这五大方面中的19项小问题入手，一一对照，如果自身遭遇了其中之一，就通过“互联网+督查”平台向国务院反映，恐怕很快就能得到解决。