英国简氏防务周刊针对我们的歼20，召开了一场特别的研讨会，种种迹象表明歼20正在大量服役，去年1年就有70架歼20服役，到今年上半年至少有12个旅已经装备了歼20。美空军的压力正在不断增大，不仅五代机的数量跟不上，六代机项目还被叫停了。

日前，英国简氏防务周刊对歼20进行了一场专题研讨会，并发布了一篇名为《猛龙——中国不断扩大的下一代歼20机队》，其中的观点认为中国空军仅在去年1年就服役了超过70架歼20，有超过12个旅已经装备了歼20，而且至少有3个旅已经完全将老旧机型的战斗机给替换了，中国空军已经拥有当前世界上规模最大的双发隐身战斗机机队。考虑到美国的F22已经停产很多年了，中国的生产速度又在不断提升，这一差距未来只会越来越大。

还记着2011年，在时任美国国防部长的罗伯特·盖茨访华之际，“恰好”遇上歼20首飞，两年后他在自己的书中写到，“这是对他最大的侮辱”，让他不敢相信的，不只是中方能在那么短的时间内造出五代机，同样还有中美五代机竞争到来的速度之快。

早前歼20最为诟病的问题莫过于发动机性能不足，无法发挥出它最大的优势，但是从今年早些时候曝光的照片来看，歼20的原型机已经安上了涡扇15发动机，这说明“完整版”的歼20或许很快就要到来了，量产服役也就是一眨眼的事儿。已经解决“心病”的歼20，接下来可能还会有其他的技术升级，反观美国的F35，虽然总数超过了1000架，但以它不断上涨的价格来说，技术能力却没有实现同步提升，这使得空中力量的天平正在逐渐朝我们这一边倾斜，而且速度还并不慢。

F22与F35在面对与中国空军的五代机竞争时，已经不具备曾经那么多的优势了，更何况在歼20后边，我们还有歼31和歼35，包括六代机的研发相信也已经“正在进行中”了。而美国自知无法在五代机领域力挽狂澜，就将希望放在了六代机项目上，早早地就提出并开始研发了，资金也投进去不少，可从现状来看却并不好。

就在本周早些时候，美空军紧急叫停“下一代空优战机项目”，也就是六代机项目，原因是项目已经严重超支，单价成本高达3亿美元，比F22还离谱，照这么下去，被说技术问题能不能解决了，资金够不够量产都不好说，美空军如今正在考虑成本更低廉的方向，比如“下一代轻型战机”等。总的来说，不管是五代机还是六代机，美国似乎都在不可避免的被我们实现“弯道超车”。

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