中国手中还有王炸,外媒:更可怕的还在后面

科技小先知 2024-11-18 13:23:43

近日,一则消息震惊了全球汽车市场:欧盟正式决定对从我国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税!这一决定无疑给我国电动车品牌如比亚迪、北汽等泼了一盆冷水。

因为它们即将面临关税的重压,高价售卖或成定局,国产车进军欧盟市场受到严重阻碍。但别急,这场贸易战才刚刚开始,中国手中的牌还多着呢!

首先,让我们来剖析一下欧盟的这一步棋。在燃油车时代,欧洲品牌如大众、奔驰、宝马等在我国市场赚得盆满钵满。然而,随着电动汽车的崛起,中国车企凭借产业链优势和技术实力,迅速在全球市场站稳脚跟,对欧洲车企构成了巨大威胁。

欧盟此次反补贴调查,就是对中国电动车崛起的一种回应,试图通过征税来遏制中国车企的进攻。

但中国岂会坐以待毙?我们迅速展开了反制措施,对原产于欧盟国家的白兰地展开了反倾销调查,并宣布采取临时反倾销措施。这一招可谓直击欧盟要害,毕竟每年欧盟出口到我国的白兰地市场规模高达八九亿欧元。法国作为白兰地的原产地和全球最大的白兰地生产制造地区,将受到最大冲击。

而说到法国,就不得不提马克龙了。在欧盟制定对我国电动汽车征收反补贴税时,法国可是跳得最欢的。原因无他,法国汽车品牌在我国市场的份额一直在被压缩,与德国汽车品牌形成了鲜明对比。

因此,法国似乎并不害怕我们在汽车领域进行反击。但马克龙可能没想到,白兰地只是我们的开胃菜,真正的“王炸”还在后面呢!

还记得2023年4月6日吗?那天,马克龙携手法国航空巨头空客,在我国签下了价值200亿美元的飞机订单,包括150架A320系列飞机和10架A350-900宽体飞机。这笔订单对空客来说意义重大,因为它不仅能够帮助空客缓解订单下滑的压力,还能在未来我国万亿蓝海的商用大飞机市场中占据一席之地。

然而,现在法国的“跳动”很可能让空客失去这些订单。要知道,到2043年,我国民航的飞机规模将达到10061架,占据全球民航飞机总量的20%以上。这意味着未来的十几年里,我国的商用大飞机市场将是一个巨大的蛋糕。只要空客表现得好,未来还将能够获得更多的订单。但现在看来,这一切都可能化为泡影。

对于这一局面,外媒纷纷表示:更可怕的还在后面!不知道他有没有后悔自己的决定。同时,空客也不愿看到的结果也要出现了。虽然目前还没有正式的官方文件证实我国将停止空客200亿美元订单的消息,但可以确定的是,我们手中的确还有王炸!

在全球化的今天,各国经济已经紧密相连。如果欧盟想对我们的电动车动手,那么我们可以反制的手段简直不要太多。毕竟,当年你们燃油车在我国市场大赚特赚的时候,我们都没有搞搞震。现在你们想搞小动作?对不起,时代已经变了!

事实已经证明,我国在电动汽车领域已经成为全球最强。没有任何一个地区或国家可以或有能力对我们进行反抗。这就是产业链优势以及技术实力带来的自信!在这场贸易战中,我们不仅要保护好自己的利益,更要让世界看到中国的力量!

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简介:最终还是选择放下梦想,尝尽生活酸甜苦辣