英菲尼迪Q50L外观：机顶盖线条流畅，中网扁平圆润，网状格栅设计，大灯圆润边角锋利，下进气格栅梯形横条设计，前脸扁平，展现运动风格。

侧面线条流畅，腰线外凹形成车肩，从前大灯直通车尾灯。车头占整车三分之一，呈现黄金比例，车身修长。尺寸为长4867mm、宽1823mm、高1456mm，轴距2898mm。

尾部大灯外圆内锐，与前灯呼应。LED光源左右分段，外横内竖，层次分明。下包围以三线勾勒，双侧单排排气，彰显个性运动风格。

内饰主色调为纯黑，中控屏分段竖形内嵌，边缘饰以银色镀铬。物理按键在下方，空调出风口竖形略圆润，两置于屏上侧，中控台立体感强。

配置方面，标配定速巡航，提供运动、雪地、标准舒适三种驾驶模式，增强驾驶乐趣。但顶配车型辅助驾驶系统仅达L1级别。车机可手机互联、配蓝牙耳机，功能相对单一。

身高180CM的体验者坐入车内，驾驶位调至最低后，头部距车顶1拳1指；前排不动，后排头部距车顶4指，腿部距前排2拳2指，腿部空间宽敞，头部稍显紧凑。

发动机为2.0T涡轮增压，配7挡手自一体变速箱，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩350N·m。起步响应迅速，动力连贯，操控良好。底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂。

结语：英菲尼迪售价26.48-38.98万，动力操控尚可，但配置单调，难撑价格。雷克萨斯影响力更大，加之自主品牌如极氪001性价比高，故英菲尼迪逐渐小众，对手强大是主因。