伊朗空军司令来珠海,专程坐进歼-10CE座舱体验,表情眼神很有戏

航空知识王亚男 2024-11-14 16:02:35

在本届珠海航展当中,除了展出的那些飞机、坦克之类的展品,其实还有一个亮点值得我们关注,那就是来看航展的外国团队。

《环球时报》的记者,就在现场捕捉到了一个细节。来自伊朗空军的代表团,非常正式地参观了在露天展区的歼-10CE战斗机。这个伊朗空军的团队,级别可不简单,因为带队的是伊朗现任的空军司令瓦赫迪少将。

(伊朗空军司令瓦赫迪少将坐进歼-10CE座舱参观并合影留念)

作为航展的VIP嘉宾,瓦赫迪少将不仅近距离观察了歼-10CE。还亲自坐进歼10CE的座舱体验感受,并且接受工作人员的详细介绍。

应该说从现场的视频和照片来看,瓦赫迪少将对这次近距离参观歼-10CE还是相当满意的。瓦赫迪少将在座舱内看了又看摸了又摸,也让随行翻译帮他拍照合影。

走下歼-10CE之后,瓦赫迪少将还绕机一周观察,轻拍机翼和机体,看上去对这架战斗机相当喜爱。瓦赫迪少将虽然戴了墨镜,但依然能看出他的眼神和表情中流露出那种欣喜与不舍。

(中方人员为瓦赫迪少将讲解歼-10CE的具体情况)

至少从现场的表现来看,作为伊朗空军司令的瓦赫迪少将对于歼-10CE是很满意的,当然了,这仅仅代表他本人对这款战斗机的态度。

伊朗空军最后会不会买歼-10CE,还要看他们内部的决策,此外还要考虑伊朗政府的态度,以及有没有足够的预算。

如果从客观角度来看,伊朗购买歼-10CE其实有其必要性。只要对伊朗的军队有所了解,都应该知道伊朗空军目前拥有一支庞大但极其年迈的战术机队,主力战斗机一多半都是上世纪70年代采购的美制战机。

另外在80~90年代,伊朗空军又通过各种渠道获得了一些状态较好的作战飞机,其中以苏联或俄罗斯制造的战斗机为主。

(军迷们津津乐道的“波斯猫”F-14A最年轻的机龄也有45岁了)

伊朗空军主力战机的机龄普遍都在20年以上,最高的已经接近50年。为了解决这种现状,伊朗也曾试图自制战斗机,但结果不算乐观。

伊朗外购战斗机的过程也谈不上顺利,在蹉跎多年之后,也只是从俄罗斯引进了一批苏-35SE重型战斗机,这批苏-35的到来一定程度上会增强伊朗空军的实力,不过这种增强可能会很有限,原因有二:

首先是这一批苏-35SE,并非俄罗斯为伊朗新造的战斗机,而是埃及退订的外贸型号。在美国的干涉之下,埃及放弃了这批已经制造出来的苏-35SE,这几年一直囤在俄方的生产厂内。俄方为了这批苏-35的出路,到处找买家,最后跟伊朗看对了眼。

在伊朗看来,可以通过合适的价格,以最快的速度拿到一批苏-35成品,对俄方来说,可以尽快地把这些积压的出口型战机卖出去。

(俄罗斯为埃及生产的苏-35SE)

这些苏-35是为埃及空军定制的,很多细节上与俄军的自用版不一样,所以空天军没有“接盘”。伊朗人在使用这批苏-35的时候,难免会遇到不习惯的地方,因为毕竟不是按照伊朗空军的需求和习惯定制的战机。

其次是这批苏-35的数量实在太少,而且俄方短时间也没有新机供货能力。根据俄方的说法,埃及退订的成品苏-35SE大概21架,这点数量对于伊朗空军来说,远远填补不上老旧战机退役而产生的缺口。光是最老的F-4C/D战斗机,数量就远远不止20多架。

那么,伊朗能不能继续增购苏-35呢?理论上是没有问题,只要伊朗人愿意掏钱,俄罗斯没理由不挣这笔外快。不过问题是,俄罗斯航空工业现在是心有余而力不足。

(俄军目前在加快战斗机换装速度,主要采购对象就是苏-35S和苏-30SM2)

俄乌冲突还没结束,空天军对苏-35S的需求量比较大。即便是俄乌冲突能在明年年初结束,吸取教训的空天军也要加快淘汰苏-27和米格-29等早期机型,所以苏-35的产能即便能够达到理想状态,近几年内也要优先供给俄罗斯空天军。

换句话说,伊朗即便对苏-35非常满意,甚至执着地掏钱让俄罗斯人加班加点造,也很难拿到足够数量的苏-35。所以说,伊朗在这个档口下对歼-10CE产生兴趣,甚至下订单购买也不奇怪。

目前解放军的歼-10C订单已经寥寥无几,采购的目标基本转向了歼-20和歼-35A这两种五代机。

(珠海现场展示的歼-10CE)

甚至有说法称,歼-10C的生产工作已经从成飞转移到了贵飞。贵飞此前的主要任务是生产教练机,不过“山鹰”系列的订单也基本停了。换句话说,贵飞目前最大的工作和最主要的精力都花在了歼-10C的生产上。

只要有外贸订单给到贵飞,歼-10C的产能就可以维持在一个相当高的水平上。纯军事的角度看,向伊朗出口歼-10C是合理的选择。

当然了,国际军贸市场一向都波云诡谲,很多合同一开始非常顺利,但到最后一步,都可能会出现波折。就像前面提到的,埃及购买俄罗斯的苏-35,钱都付了,飞机都生产出来了,最后说不要就不要了。

(歼-10CE新增了机腹交错式导弹挂架)

伊朗在外购战斗机这件事情上曾经有多次反复,包括他们找俄罗斯人买这批现成的苏-35,也反复谈了几年。所以说伊朗空军司令这一次来珠海看间-10CE,这是一个非常好的信号,也是一个好的开始,但最终能不能瓜熟蒂落?还需要很多人从中付出努力。

1 阅读:551
评论列表
  • 2024-11-14 19:37

    中国不卖![笑着哭]卖给埃及才是重中之重!埃及才是对抗西方文明最前沿!我们要在中东筑起一道钢铁长城来阻滞西方意识茶毒侵蚀我们的文明!我们要和阿拉伯世界一道压制西方的恶魔危害世界!让中华和善文明普照整个蓝星![笑着哭]

    用户10xxx32 回复:
    阿拉伯的意识形态也不是个东西!不要自己加戏[抠鼻]
    用户68xxx28 回复: 用户10xxx32
    这是被西方列强搞得七零八落!沙伊能和解那得到中国的保障!没有中国的保障他们敢和解不?[笑着哭]
  • 2024-11-14 20:32

    武器交易,不仅仅是经济上的生意,更重要的,是政治上的考虑[墨镜][墨镜]。伊朗的块头太大了,在中东地区的权重太大,自身,可以说,又是野心勃勃。这种交易,对地区平衡的冲击太大。中国,一直以来,对伊朗的武器交易,都是比较慎重的[吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑][鼓掌][鼓掌][点赞][点赞]

  • 2024-11-14 22:38

    歼10作战半径一千五 打击以色列得空中加油 只能用于防御 且歼10对地攻击载弹量又比重型机小太多 用于攻击不太够用 伊朗买歼10可能性不大

  • 2024-11-15 00:29

    伊朗空军当年吃过“细糠”的,心气高,但目前就只有我们可以提供能提供,人民币结算也能。

  • 2024-11-15 02:24

    伊朗空军司令说了不算

  • 2024-11-14 22:27

    先开个头,后续才有可能买到更先进的?这也是军贸的特色哦。

  • 2024-11-15 15:03

    爱买不买,钱留着当赔款呗

  • Daye 3
    2024-11-14 21:53

    关键是伊朗没钱,有油。而大毛油有的是,所以大毛的战机很难到伊朗!

  • 2024-11-15 11:38

    如果买,就是战略上绑定,中-俄-伊联合有了又一基础

  • 2024-11-15 12:21

    伊朗的军工不也牛逼吗?防空拦截百分百

  • 2024-11-15 12:37

    波斯不会买!只会买俄的! 为什么!?在它心里面子很重要❗️它特别想给美国跪下,想站着跪,美不同意而已!这是波斯人的真实心态!骄傲的它们想买我们的一切,还想让我们求它!球

  • 2024-11-15 07:09

    可以用石油歼10CE![点赞][点赞][点赞]

  • 2024-11-14 23:17

    联合国好像对伊朗进行军事制裁,我们向伊朗出售武器会被限制吗?

  • 2024-11-15 03:00

    发文之前不查一下联合国对伊朗的制裁条文吗?近几次中国都是投了赞成票的。

  • 2024-11-15 15:34

    伊朗眼中只有重型机,几十年一贯如此,他看10CE的眼神只是客气客气而已。

  • 2024-11-15 15:50

    他有些恋恋不舍,但伊朗没有现金阿。他们要买必须还要买预警机才能形成,最低配的合力。

航空知识王亚男

简介:《航空知识》主编 中国科协首席科学传播专家