4月7日，宝骏享境正式开启预售，新车共推出4款车型，分别是两款插混和两款纯电，预售价区间为13.28-15.58万元。看到这个价格有些人可能会觉得有点贵，但要知道的是这是一台中大型车，也就是和奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级一个级别。同时新车还搭载了灵眸智驾，所以整体性价比依旧很高。至于新车到底如何，我们接着看下去。

照例我们先从外观看起，由于新车拥有插混和纯电两个版本，所以两台车的前脸设计是不一样的。可以看到纯电版由于采用了封闭式格栅的设计，并且机盖更加低矮，所以会给人一种更为运动的感觉。插混版最大的不同就在于采用了贯穿式头灯的设计，所以车头的层次感和科技感都会更强一些。

车侧造型非常饱满且简洁，加上低风阻轮圈，一看就知道这是一台新能源车。新车后部有点溜背的感觉，不过是从后排头部之后才开始下溜，所以houpai 头部空间不会牺牲太多。尺寸方面，新车的长宽高分别为5005/1900/1505（插混）1490（纯电）mm，轴距为2900mm。

尾部造型同样以简洁为主，最大的看点肯定就是中间的贯穿式尾灯了，两侧还有双灯线造型设计，搭配下部的镀铬饰条和上方微微上翘的小鸭尾，细节方面也做的很好。

车内的造型依旧简约，因此同样有着非常明显的新能源车味道。当然，整个内饰的视觉焦点肯定就是中间的大尺寸悬浮屏了，搭配全液晶仪表，科技感非常强。贯穿式空调出风口的设计，也提升了车内的层次感。另外，方向盘和门把手等多处都有金色饰条点缀，高级感同样不俗。

智驾方面，新车搭载的是灵眸智驾，它进阶为了全场景智能领航驾驶，它能覆盖全国高速、城市快速路、城区道路。当然这套智驾是纯视觉的，毕竟成本摆在那。

动力方面我们分别来看，先看纯电版，它采用的是灵犀动力4.0，采用单电机驱动和十合一电驱系统，最大功率186kW，配备的是磷酸铁锂电池，续航600km；插混版搭载的是1.5L发动机+电机组成的插混系统，电机最大功率160kW，纯电续航140km，馈电状态下的油耗为4.8L。