11月26日，鸿蒙智行旗下智界新S7在华为Mate品牌盛典上市，并公布正式售价。智界新S7正式上市推出3款车型，智界新S7 Pro售价22.98万元，智界新S7 Max售价26.98万元起，智界新S7 Ultra售价31.98万元，首销期即刻下定，至高可享受价值35000元的权益。智界新S7将于12月1日开启交付。

智界S7发布一年以来，首次迎来全维升级：一台“三好车”正在进化为“超三好”。

随着90后、00后年轻人逐渐成为汽车消费主力群体，不少车企都全力在年轻消费者的购车喜好上狠下功夫。易车研究院发布青年车市洞察报告（2024版）显示：年轻用户青睐“三好车”——即好看、好开和好价。

发布已经一年的智界S7，产品力已经相当完整，甚至被部分行业人士誉为“无短板”的纯电智能豪华轿车。而此次智界新S7再进一步，在颜值、舒适、性能、智能四个维度全方位的进阶。原本就深受年轻人喜欢的“三好车”，或将成为年轻人首选的“超三好”。

对于年轻人来讲，购车最直观的是颜值。而这正是智界新S7打动年轻消费者的“敲门砖”。

作为智界S7的老车主，每次谈及其颜值都颇为骄傲。这款车的设计非常吸睛，极致美学的流线形车身设计，让颜值在线且独具魅力。每一位朋友看到懂懂的车时，都会由衷地夸上几句。

而智界新S7增加的幻影紫、晴光蓝、大都会红及碧波青4款新车色，都是年轻用户喜爱的色系。不仅色彩丰富，车漆也格外讲究，历经上百道工序，确保每一寸漆面，都能完美呈现。在色彩的基础上，还增加了质感和高级感。懂懂在现场观看时，最喜欢的就是幻影紫，细腻的金属质感随着光线变化呈现出不同的视觉感观，或高贵而浪漫，或温柔又雅致。

如今年轻人买车，已经和上一代人为了保值率、选色“非黑即白”的理念完全不同。年轻人更青睐选择独特车色，以彰显自我个性，颜值即正义。易车研究院调研发现：35岁以内的青年用户对于汽车造型的诉求最为强烈，高达46.6% ；其中女性用户的造型诉求，要明显高于男性，前者突破了52%。

智界新S7特别彰显个性的，还有轮毂和方向盘。目前有三款轮毂供选择，全新升级的19英寸星芒低风阻轮毂、20英寸双五辐低风阻轮毂，以及21英寸的运动锻造轮毂。橄榄型方向盘一直是S7的标志性特征，也是最大的卖点之一。新款在满足个性的同时，增加了舒适度，整体造型变得更大更圆，握感舒适，质感更高。

别小看橄榄型方向盘的升级，对于一台以性能操控为卖点的车型而言，方向盘每一丝细节的优化，都能提升转向精准度，增强路感与驾驶者的操控信心，智界新S7正可谓细节控打造的艺术品。

同时，驾驶位正前方的领航屏位置略微抬高，除了让仪表显示信息便于读取之外，还大大拓宽了前方视野。这让智界新S7作为一台轿车，也能拥有像越野车一样的宽阔视野。

方向盘、领航屏的优化升级，让智界新S7的领航区进一步朝F1赛车的设计理念看齐，从而打造出极致的驾控体验，提高了整体的运动性能，这也贴合年轻人对运动活力的追求。

车辆舒适性是选车时的另一项重要指标，而且年轻用户希望是动感与静谧能够兼得。智界新S7通过在车身和底盘的多级隔振设计，令60km/h光滑路面的车噪在原有基础上降低了2dB，低至44dB；实测80km/h粗糙路面车噪也低至69dB，远优于特斯拉model 3、奔驰E300L等车型。静谧性，往往也是评判一台车高级、豪华程度的点睛一笔，智界新S7——妥妥地做到了。

舒适性的另一个表现在于座椅。此前已经十分舒适的座椅再次进行了优化，座椅填充材质升级，整体乘坐感更为柔软。同时填充泡沫厚度的增加，使得座椅坐垫对于乘员腿部的承托更加充分，长途久坐也不累。

智界S7副驾的零重力座椅被称为女王座驾，这也是懂懂最喜欢的功能，每次坐在副驾都会躺平，让自己完全放松。这一次，副驾又有了新福利：利用纯平仪表台，为女性朋友打造出了精致梳妆台，配以 Studio 级柔光女王镜，让智界新 S7 化身为可移动的化妆间。

另外，全车最多可以同时支持8台电子设备快速充电，扶手箱十分贴心地配备了双份杯托，同时配备了隐藏式冰箱，后备箱容积达420L，同级最大车内空间利用率，座舱X向空间利用率高达88%……作为一款“年轻人的车”，智界新S7“很听劝”，年轻人需要什么，它便升级什么。原本的“三好车”，在满足年轻需求的跑道上不断加速，能超越自己的只有自己。智界新S7正在成为年轻人心中的“超三好”。

如果问到鸿蒙智行旗下车系最大的卖点是什么，相信很多人都会毫不犹豫地抢答——满满的黑科技。

除了颜值与舒适之外，作为“互联网原住民”的年轻用户，对新能源汽车科技感、智能化的追求，也从未止步过。与父辈们买车偏爱皮实、耐用不同，年轻人买车更看重“智力”：智能驾驶意味着省心省力，好开且安全，智能座舱意味着简单便捷，人性且个性。

腾讯发布的《90后购车偏好调查》中显示，有超过六成的90后消费者认为，高科技是购车必须要考虑的因素。《新出行社区用户新能源汽车购买决策调研一图》中显示，有78.6% 的消费者在购车时，看重座舱智能化能力，有 72.6% 的用户看重新车的智驾能力。

行业内独领风骚的座舱分区设计，让智界新S7实现了主驾、副驾与后排乘客之间，驾驶、娱乐互不干扰。语音助手小艺、盘古大模型上车，主驾自适应调节、无麦K歌、3D车控桌面等功能，让智界新S7实现了更多、更智能的互联新体验，也让智能座舱天花板能力再次进化。

想象一下：一家三口出行时，爸爸专心跟随导航开车，妈妈在副驾刷着喜爱的综艺节目，孩子在后排看着益智的儿童动画，每一位家庭成员的需求都被照顾到，不再需要彼此妥协；一家人郊游，停车野餐时，可以随时随地无麦K歌，出游时又多了一种互动方式；长途出行休息时，还可以玩一玩适合车场景和大屏的游戏，比如赛车、跑酷、棋牌，前后排的设备还可以随时组队，爽不爽？

当然，最能体现一台车的黑科技含量与智能化水平，莫过于智驾能力。高阶智驾，不仅能大大减轻驾驶者的驾驶压力，还能更好地护航家人出行安全。

升级后的智界新S7，紧跟华为最新黑科技，搭载了享界S9同款的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统。这套高阶智驾系统，摒弃了传统的“条条框框”式代码限制规则，采用了端到端架构，拥有自主学习能力。

换句话说，这套高阶智驾能越开越聪明。拥有更强大的识别和处理能力，实现更类人的车位到车位智驾体验，智能泊车、主动安全等能力都有全面提升。

从一组数据中就能直观感受HUAWEI ADS 3.0“开车”时到底有多“像人”：在GOD感知神经网络与PDP决策神经网络的配合下，智驾平顺性提升了50%，重刹率降低了15%，变道成功率提升30% ；在精准识别路障、智能预判大车、绕行避让等主动安全干预上，ADS 3.0甚至比人类操作更稳准快，时刻保持着防御性驾驶状态，最大程度保障了人车安全。

此外，还可以实现很多以前的想不到：智界新S7智能泊车可见即可泊，支持160+种泊车场景，各种异形车位都能识别，甚至支持跨路沿车位，真正一键治愈停车焦虑。智界新S7还支持车找人，激活泊车代驾VPD功能后，车辆就可以自主泊出并行驶到用户的召唤点，再也不用拎着大包小包去找车了。遇到胡同窄道，循迹倒车功能会记录倒车前的行驶路线，帮助用户处理高难度驾驶场景……升级后的智界新S7可谓好上手、易上手，让驾驶没有压力只有乐趣。

如今国内外押注端到端智驾技术的车企越来越多，智界新S7上的HUAWEI ADS 3.0到底强在哪里？懂懂认为，相比之下HUAWEI ADS 3.0的数据迭代更快，更懂国内实际的用车环境。华为公布的相关数据显示：截至2024年10月，HUAWEI ADS智驾总里程已超过了惊人的7.36亿公里，远超国内其它竞品。同时，依托华为云强大的底座能力，算力方面达到7.5E FLOPS（国内第一），每天训练数据量3500万公里，模型每5天迭代一次。试问如此迅速的智驾能力更迭速度，除了华为，还有谁能做到？

科技感、智能化已然成为当下自主品牌豪华车必打的一张牌。智界新S7，有华为打底，享有与旗舰级享界S9和问界M9同样的智能驾驶和智能座舱，“智力”顶到天花板，同级最强智慧轿车。在科技感这方面，无疑是年轻用户的不二之选。

距离2024年结束已经不到40天。2024年，或许是中国汽车行业最想翻篇的一年。这一年，国内新能源汽车正式达成1000万辆，但行业竞争也变得异常激烈——太卷了。

但是有业内人士分析，2025年国内的车市只会更卷，如何提高车型产品力，俘获更多年轻用户的心，成为摆在所有车企面前的课题。

20~30万元级别赛道的竞争将更加残酷。现如今，消费者对汽车的消费需求，已经不再只是满足日常通勤，对于车辆品质的追求，也变得越来越强烈。

于是，原本的传统豪车，如今变成家用车，原先的家用车如今成了代步车。不少消费者尤其是年轻人，将汽车视为“第二起居室”甚至“奶娃神器”，宁可多花点儿钱一步到位，买台顺心如意的好车。

因此，20~30万级别价位的车型，需求逐渐走高，自然而然地，自主、合资、外资品牌也纷纷涌入这一赛道。有业内人士称，如今20~30万级豪车市场，竞争比10年前的紧凑级车市场还要激烈。

智界新S7的换代上市，似乎证明了，鸿蒙智行并未忽视20~30万元纯电豪华轿车市场，反而是更加细致地打磨产品，提高智界新S7的竞争力，进一步拉开与对手的差距。

都说在看不见的地方“卷”才是真的“卷”：除了符合年轻人审美的颜值、强大的智舱智驾系统以及越级的舒适体验之外，智界新S7在用户看不见的地方，堆料更是凶猛。

像以往只能在保时捷之类百万级豪车上才能见到的，前双叉臂后多连杆带空悬的悬架配置，智界新S7实现了全系标配；而铝合金一体铸造后副车架，在为车身减重的同时，更提高了耐用性。

全系配备的“双800”方案，大大提高了智界新S7的续航水平以及补能效率。智界新S7的CLTC最大续航里程达到了855KM，超充5分钟即可增加215KM的续航里程，15分钟增加430KM里程，喝杯咖啡的时间就能让电量轻松从上海跑到杭州。

长续航配合极高的充电效率，才能让年轻人毫无顾虑、放心地追逐心中的“诗和远方”。在懂懂看来，智界新S7就是年轻人心目中的“六边形战士”、全方位提升生活品质的多面手。

青春无价，智界新S7的售价从22.98万—31.98万，现在预订最高可享35000元的大礼包，算得上一个惊喜价，这是年轻用户实现买车一步到位的“好价”。至此，一台符合年轻人需求的“超三好”诞生了。

当然，智界新S7之所以能打动年轻用户，背后强大的品牌力功不可没。年轻人买车不迷信于BBA等传统品牌，并不代表他们不认品牌，年轻人如今有了自己认可的“大牌”。

调研机构杰兰路发布的《2024上半年新能源汽车品牌健康度研究显示》，鸿蒙智行旗下两大品牌NPS（即品牌净推荐值）均在83%以上，其中智界更是以84.5%的NPS位居首位，超过小米、方程豹、特斯拉、蔚来等品牌。

智界汽车影响力之所以如此巨大，得益于两点：一是华为技术的积累与口碑，以及强大黑科技的全面注入与赋能；二是奇瑞多次强调的最高战略支持，高端制造让智界新S7品质和交付速度更有保障。

华为+奇瑞，让智界新S7有实力拿下20万级别“卷王”的称号——让消费者花最少的钱，体验到越级的豪华车享受、最前沿的智能技术。

作为一位智界S7的老车主，看到今天的智界新S7，内心是复杂的：骄傲，且羡慕。