一个89岁,一个69岁,加起来158岁的一对夫妻,再谈啥资本野心还有什么意义呢,不如落袋为安,尽情挥洒余生。
近日,上市公司达刚控股发布公告,实控人李太杰、孙建西夫妇合计转让16%的股权,委托13.2%的表决权,彻底退出了上市公司。
其实,本应该全都卖了,只是剩余的股权处于质押状态,只能把表决权委托了,但质押也算是另一种变现,算起来,夫妻俩套现了约3.7亿。
不过,这并非夫妻俩第一次套现,2014年,夫妻俩就曾把一半的股权转给了陕西鼓风机集团,套现了6.3亿。
减持动作少,但手笔都不小,前后两次就套现了10亿。
达刚控股上市于2010年,当时就有媒体说,达刚控股是一家“大器晚成”的公司,因为实控人李太杰当年已75岁。
李太杰确实是大器晚成的老板,退休之后67岁的时候才创立的达刚控股,在中国A股的上市公司中,他可能算得上是年龄最大的创业者。
李太杰退休前是西安公路交通大学(2000年合并为长安大学)的教授,主要研究筑路机械,早在80年代的时候,就帮助陕西、四川的筑路机械厂研发出了稳定土拌合机。
土拌合机不是混凝土搅拌机,而是用来拌合土壤的,像修桥、修路、修水坝、修机场的时候都要用到土壤,但普通土壤不能直接使用,需要先在里面加入一些石灰、水泥、沥青等添加剂,提高土壤的稳定性。
1988年,陕西修建西安到临潼高速的时候,施工方从国外进口了很多桶装沥青,实际使用过程中发现,把沥青从桶里面拿出来太费劲了,大大影响施工进度和效率。
于是,施工方的高层找到了西安公路交通大学求助,希望能够帮助他们研发一款能够快速把沥青脱桶的设备。
李太杰是筑路机械这方面的专家,自然这个任务也就落到了他的头上,而他只用了一个暑假的时间,就搞出来了。
到了90年代初,这个发明获得了陕西省专利银奖,同时被确定为国家级新品,李太杰就给学校里提建议,希望办一家校办厂实现产业化。
学校没有同意,校办厂没有办成,但李太杰的第一任妻子陈达刚却很支持丈夫的这一想法,于是1992年,妻子陈达刚退休之后就办起了达刚公路机电厂。
第一任妻子用自己的名字做工厂名字,后来又成了上市公司的名字,一直沿用到了现在。
1995年,李太杰也退休了,与妻子陈达刚一起加入到了如火如荼的创业潮中,研发出了新的沥青脱桶设备,以及液态沥青运输车。
产品不仅获得陕西省专利金奖,李太杰也获得了国务院津贴,而达刚筑路机厂的生意也越来越大。
不过,妻子陈达刚福分太浅,就在公司日益发展壮大的时候,却遭遇了车祸,离开了李太杰。
李太杰非常伤心,认为妻子的离世都是因为搞工厂才造成的,一度想关掉工厂,啥也不干了。
但就在他一蹶不振的时候,小他20岁的孙建西走入了他的个人生活,又让他重新燃起了希望,之后两人结为夫妻。
孙建西有多年的从商经验,1986年就创办了深圳天微电子科技公司,与李太杰结婚之后,李太杰管技术研发,孙建西管经营销售,很快把达刚路机厂带上了新的轨道。
2002年,达刚路机有限公司成立了,从工厂变成公司,开始了资本化之路。
进展也比较顺利,2007年完成股份制改造,2010年就成功上市了,成为陕西省第二家登陆创业板的公司。
上市之后的达刚控股没有什么惊人的表现,但至少有滋有味,每年营收只有2个多亿,却能获得几千万的净利润。
不过,平淡持续得太久了之后,就想要搞点激情,2019年,达刚控股斥资5.8亿收购了一家叫“众德环保”的公司,要扩展产业范围。
这一收购,达刚控股营收立马起来了,从2亿变成了10亿,涨了5倍,但净利润却没有实现同比的变化,到2022年甚至开始亏损了。
公司分析认为是众德环保拖累了业绩,于是李太杰、孙建西夫妇决定剥离这部分资产,出资2.8亿把众德环保从上市公司买了出去。
5.8亿买进来的,2.8亿卖出去,账面就让人看不懂,最关键的是,众德环保出售的时候账面净资产值还有4.8亿。
证监会都发问询函质疑是否利益输送,但这笔有争议的出售还是赶在2023年底之前完成了工商变更。
然而,出售资产的收益同样没能逆转亏损,2023年达刚控股仍旧亏损1个亿。
2024年前三季度,达刚控股继续亏损2700万。
或许自感无力回天,或许厌倦了资本市场的争奇斗艳,于是,这对158岁的夫妻套现跑了。