在2025年中国新能源车市加速内卷的背景下，中大型SUV市场已成为车企争夺的战略高地。理想、问界等新势力以“冰箱彩电大沙发”定义高端家用场景，而传统品牌则依托技术积淀加速智驾突围。

广汽传祺在燃油车时代在车型高端化方面就小有优势，比如传祺GS8打破合资品牌在中型SUV市场的长期壁垒，M8也成功打破了GL8在商务领域的垄断。而在电气化时代。广汽传祺以全新EV+平台为支点，推出首款高阶智驾车型——传祺向往S7。

本期内容我们就来聊一下它在设计上有哪些亮点，能不能在新势力占据的高端市场分得一杯羹？

“虎式外观”，更具视觉张力

说到现在的新势力SUV，除了一些方盒子越野车之外，在外形上普遍是变得越来越圆润、越来越轿跑化，这样的目的是为了减少风阻系数，但也失去了SUV本该有的霸气外露的形象。

而传祺向往S7的外观设计融合了现代科技与经典美学，借鉴路虎的硬朗风格，又融入了新势力简约元素，塑造出极具辨识度的车身姿态。4900mm的车身长度，配合1950mm的车宽和1780mm的车高，以及2880mm的轴距，营造出一种高头大马的威猛气势，回归传统SUV设计语言的本质。

前脸方面，传祺向往S7采用了新能源中常见的封闭式格栅，搭配贯穿式LED灯带，灯带与两侧犀利的大灯组相连，“獠牙”式的LED灯带与粗犷的梯形下格栅相呼应，进一步增强了前脸的视觉冲击力。

AI情绪大灯是一大亮点，由2248颗灯珠组成，预设至少8种情绪灯语，还可通过OTA升级实现更多自定义灯语，让车辆仿佛拥有了情感表达能力，在夜晚行车时，不仅实用，还极具仪式感。

来到侧面，新车的B/C/D柱采用了熏黑的设计，营造出悬浮式车顶的效果，同时车顶的线条较为平直、前门处还有纵向的黑色装饰条，让整个侧面霸气而又富有层次感。

车尾部分，半环形的贯穿式尾灯与揽胜有异曲同工之妙，两侧对称的“C”形轮廓，内部加入点阵式灯带，点亮后效果十分惊艳，兼顾了精致感与科技感。

内饰：简约风格，不乏精致感

打开车门，传祺向往S7的内饰让人眼前一亮，它大体上的设计是新势力常见的简约风格，但在金属饰条的加入，让它整个座舱的质感得到一个不小的提升。车内采用大量NAPPA真皮、超柔水润皮和麂皮包覆，触感柔软细腻，营造出720°超大面积立体软包的豪华座舱氛围。

车载音响配备了22个扬声器，支持杜比全景声，搭配驾驶员头枕扬声器，打造出沉浸式的音乐厅级别的听觉享受。值得一说的是 在中控屏的后方设计了一个“日照金山”可升降式扬声器，在开启时可以升起，不仅提升了整个音场的立体感，还增加了仪式感。

前挡+四门玻璃全系采用双层夹胶隔音玻璃，配合多处隔吸音材料，有效隔绝外界噪音，为车内营造出安静、私密的空间，同时也会提升整套音响系统的效果。

仔细看一下传祺向往这台车，它的前排没有设计天窗，反而安排上了一块17.3英寸的高清吸顶屏，可用来听QQ音乐、看爱奇艺视频等，孩子们坐在后排，通过吸顶屏观看喜爱的动画片，提升家庭的幸福感。而且这块屏幕采用了防蓝光护眼屏，尽最大的程度保护孩子的眼睛。

车机：高通8295车机+ADiGO 6.0车机系统

传祺向往S7搭载了传祺最新的ADiGO 6.0车机系统，并采用了高通8295计算平台，为系统的流畅性奠定了坚实的基础，而同级别的一些车型还在用高通8155芯片。

ADiGO 6.0融入科大讯飞星火AI大模型，可实现四音区识别，能精准识别全家人的需求，支持多语言、多形式快速响应。用户通过语音指令可精准控制全车的空调、导航、多媒体、氛围灯、车窗等，解放双手，提升驾驶安全性和便利性。

大五座设计，后排还有零重力座椅

作为一款车长4.9米的大五座SUV，传祺向往S7车内空间十分宽敞，前后排头部空间十分充裕，结合大尺寸的侧窗，坐进车内感觉十分敞亮。座椅配置方面同样表现不错。全车四座椅均支持电动调节、通风、加热和按摩功能，提供6种按摩模式和3档力度选择，让驾乘者在长途旅行中也能享受到舒适的按摩体验，有效缓解疲劳。

副驾座椅上设有“老板键”，通过调整之后二排最大腿部空间可达1058mm，头部空间为1015mm，二排地板到车顶高度1268mm，为后排乘客提供了宽敞的乘坐环境。

后排右侧座椅还配备了电动腿托，配合137°最大靠背调节，可实现“零重力”坐姿，如果放到传统豪华品牌，这种配置需要来到7系和S级这个档次。

后排电动腿托

车内采用大五座布局，后排座椅放倒后，可拓展出2050L的超大后备厢空间，形成一个几乎全平的空间，放置大件物品如自行车、露营装备等都不在话下。

后排下方隐藏式空间

后备箱下方空间还可选装20L车载冰箱，在家庭出游时，可以随时享受到冰镇的饮料和水果，为旅途增添更多乐趣。

插混四驱，兼顾能耗和动力

传祺向往S7基于广汽传祺EV+平台打造，提供插混和增程动力，并配备电四驱系统，动力强劲且稳定，能够适应各种复杂路况。

其插混版本搭载一台1.5T发动机，最大功率118kW，配合高效的电机，系统综合功率和扭矩表现出色。在城市道路行驶时，电机可以在起步和低速行驶阶段迅速响应，提供轻快的加速体验，同时实现零排放，降低能耗。而在高速行驶需要动力时，发动机与电机协同工作，输出强劲动力，超车、爬坡都轻松自如。

电四驱系统的加持，让传祺向往S7在城郊复杂路况下也能游刃有余。相比传统的机械四驱，电四驱有着更灵活的动力分配和响应性。当遇到泥泞道路、湿滑路面或者崎岖山路时，四驱系统能够自动根据路况调整动力分配，将动力合理地传递到每个车轮，确保车辆拥有良好的通过性和稳定性，让驾驶者信心十足。

智驾：端到端大模型，无图城市NOA

在智能驾驶这个维度，传祺向往S7搭载了单激光雷达+英伟达orin-X的方案，这套方案由广汽团队自研，有可能有Momenta的身影，通过端到端智驾大模型、数据飞轮驱动，实现高速和城市无图NOA，达到头部新势力的智驾水平。

它可以根据导航目的地实现一个车位到另一个车位的智能领航辅助，不需要依赖高清地图，实现导航有路就可以开。根据媒体实测表现可以看出它可以识别红绿灯、临时路障等，自动控制车辆的启停，遇到加塞车辆时，系统能提前预判并减速，保持安全距离。其跟车逻辑非常接近人类驾驶习惯，刹车和加速的顿挫感极小，让驾乘体验更加舒适。

写在最后

传祺向往S7在设计上可以说做出了自己的东西，它不仅拥有新势力的“冰箱、彩电、大沙发”，就连智驾也是后来居上。而且在外观方面，独特的虎式外观也是辨识度极高，大五座的空间非常适合家庭使用，无论是日常的城市通勤，还是欢乐的家庭出游，亦或是惬意的休闲娱乐时光，它都能胜任，为家庭出行带来全方位的优质体验。