2024北京车展正如火如荼的进行着，上汽多款新车亮相本次车展，比如智己L6、大众途观L Pro、荣威D5X DMH……看看是你想换的车吗？
智己L6亮相新车亮点：灵蜥数字底盘、智能生态驾舱系统IMOS 3.0
智己L6于4月8日发布并开启了预售，目前累计订单已突破21000。本次车展，智己品牌代言人金晨携手智己L6亮相，并且智己汽车正式公布智己L6将全系搭载智能生态驾舱系统IMOS 3.0。据悉，新车将在5月13日正式上市，上市即交付。
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智己L6外观延续了家族式设计，整体给人带来较强的时尚气息。前脸为封闭式造型，搭配造型犀利的前大灯，进一步增强了前脸的气势。C字形导流槽配合窄条幅式梯形进气口，从视觉上增强整车的运动感。
侧面采用时下流行的溜背式造型，配合前后微微凸起的轮眉线条以及双拼色五幅花瓣式轮毂，视觉效果突出。新车长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm。新车尾部非常性感，上翘的小鸭尾设计展现性能风格，双层贯穿式设计的尾灯组点亮后非常具有辨识度。
智己L6采用了全画幅数字驾驶舱，将简约与科技感相融合。中控台由26.3英寸连屏以及10.5英寸触控屏组成，视觉效果不错。新车车机系统搭载了一颗高通骁龙8295芯片，结合全新的IMOS 3.0系统，智能座舱的体验值得期待。智己L6全系标配了超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片，具备行业第一梯队的智驾水准，全系都具备高速高架和城市NOA能力，为用户带来了更精准更安全的驾驶辅助体验。
智己L6全系搭载了“灵蜥数字底盘”，这套系统让智己L6获得了蜥蜴般灵活的运动性能。车长近5米的智己L6，灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo，双向双车道调头一把过。智己L6还率先获得“蟹行”能力，轻松解决“侧方停车”难题，搭配“极限出库”功能，更能轻松应对都市拥挤场景。
智己L6提供了单电机后驱和双电机四驱两个版本。单电机版最大功率为216kW，而双电机版的综合功率则高达579kW，在碳化硅飓⻛电机的加持下，智己L6的双电机四驱版本零百加速时间仅2.74s，极速268km/h，性能非常强劲。值得一提的是，智己L6 Max光年版车型还搭载了光年固态电池，容量达到133kWh，在CLTC工况下续航里程可突破1000km，智己L6也是全球首款搭载量产级别固态电池的电动汽车。
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全新途观L Pro正式亮相新车亮点：双前脸设计、智能数字座舱
本次车展，上汽大众全新途观L Pro正式亮相。新车共推出3款配置车型，其中300TSI和330TSI为两驱版车型，380TSI为顶配版四驱车型。新车外观基本高度还原了海外版途观的设计，提供双前脸设计供选择，采用了超智能数字座舱，主打智能化。据悉，新车将于5月正式上市。
途观L Pro提供了R-Line运动前脸和先锋前脸两种前脸造型，镀铬装饰的中网贯穿整个车头，两侧包含标志性的进气口，前大灯组采用IQ.Light智慧投影大灯。R-Line版本的下包围处采用了大面积蜂窝装饰，同时格栅处配备有“R”标识，整体运动感十足。
新车车身侧面拥有肌肉感极强的腰线，将提供18/19英寸轮毂供消费者选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1842（1859）/1682mm，轴距为2791mm。新车车尾采用粼光点阵式贯穿尾灯，支持流水转向及3种动画灯效，点亮后具有不错的辨识度以及科技感。
途观L Pro内饰采用了智能数字座舱设计，配备了15英寸悬浮中控屏、10.3英寸数字仪表。与海外版车型不同的是，途观L Pro加入了11.6英寸副驾娱乐屏。
此外，新能源车常用的怀挡设计，这次也出现在了途观L Pro上，而空出来的换挡位置，则配备了一个带OLED显示屏的多功能旋钮，支持音量、驾驶和氛围模式随动控制显示，细节上体现出不错的科技感。途观L Pro还与大疆车载合作，提供L2+级辅助驾驶功能，搭载IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，专为中国特殊路况开发，为用户带来更安全便捷的智驾体验。
动力方面，途观L Pro与现款途观L保持一致，将提供1.5T发动机和2.0T高低功率发动机可选，传动匹配7挡双离合变速箱，并且提供经济、舒适、运动以及个性化4种驾驶模式供选择，顶配车型还会提供越野和雪地模式，并且配备有四驱系统。
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荣威D5X DMH开启预售新车亮点：DMH超级混动系统、超长续航里程
本次车展，荣威首款搭载了DMH超级混动系统的SUV——荣威D5X DMH正式开启预售。新车共推出4款配置，预售价区间11.98-14.68万。新车搭载了1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动，CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。
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荣威D5X DMH外观设计传承了荣威D系列“纯粹、优雅”的设计语言。荣威D5X DMH前脸的大灯组设计很有视觉冲击力，其设计灵感源自于中国建筑中飞檐立柱设计，将传统中国文化与现代设计进行了有机结合。荣威D5X DMH车身侧面整体轮廓与荣威RX5保持一致，应用了双层腰线设计，体现出荣威D5X的优雅设计美学。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1890/1664mm，轴距为2765mm。车尾部分，荣威D5X DMH采用棱镜贯穿尾灯，内部应用棱镜元素LED光源，点亮后视觉效果十分璀璨。
荣威D5X DMH内饰采用云宿智能座舱，配备悬浮一体式24.6英寸双联屏，同时搭载了全新斑马智行车机系统，其功能包含了手机、车机导航无缝流转，导航一键映射到车机，还有充电规划等功能。
荣威D5X DMH搭载了1.5T DMH超级混动系统，该系统由超混专用1.5T发动机、超混专用变速箱、超混专用长续航电池组成。1.5T超混专用发动机，超宽域热效率达42%，且80%工况都在此高效工作区间；超混专用变速箱，采用P1+P3两挡双电机构型，能实现精准的动力输出和出色的转速控制；同级容量最大的21.4kWh专用高效长续航电池，采用零热失控技术和航空级电芯热管理系统，让电池可靠且耐用，CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达到1300km。
*部分功能和配置不适用于所有车型，请以实际车型配置为准。
