重庆渝湘高速公路是重庆的“出海大通道”，它与京珠高速共同组成东、中、西三部的人力、物力、财力的运输通道；它是重庆到长沙的彩色纽带，将沿途众多怡人景观串联在一起，带动了旅游业的发展；它将渝南片区的城区统筹步伐推进了一大步，也让南川加入了重庆“1小时经济圈”。这条高速最让人期待的地方是位于重庆段复线的双堡特大桥，是世界在建跨径最大的双跨连续拱桥，这座桥的建设难度前所未有。

如今这座特大桥已经成功完成了合龙，单幅桥面设双向6车道，宽16米，主桥总长810米，因为地形复杂，大桥的主墩有3个，而且大桥横跨在峡谷之间，左右是峭壁，下面是溶洞，为了施工安全，采用了液压爬模施工。并且在建设大桥的过程中搭建的运送材料的索道桥曾一度走红网络。大桥更创造了三项世界纪录“世界第一独立吊塔的缆索吊跨径”、“世界第一双联拱跨径”、世界第一同等结构的缆索吊吊重。

这座大桥建成后将加快重庆国际性综合交通的建立，让成渝两地的经济建设再次实现质的飞跃，除了缓解交通之外，一系列相关产业都将因为双堡特大桥加快建设，还能将经济辐射扩大到更大的范围，总之无论是超级大桥，还是高速公路，未来给沿线地区带来的价值都是不可估量的，让我们共同期待它更多的好消息哦。