作为年底规模最大的一大展会，广州车展拥有承上启下的作用，各类重磅新车也代表了各家明年的发展规划。国产品牌、新能源仍然是焦点，这之中，奇瑞集团的表现相当值得关注。

在市场销量表现上，奇瑞相当强势，不仅年内首次突破百万辆销量，10月更售出超20万辆，甚至将成为最有机会追赶比亚迪的国产品牌，因为在销量猛增的基础上，奇瑞的基盘仍以传统燃油车为主，如果新能源车能够跟上节奏，未来还有很大一部分销量增长的空间，稳稳的潜力股。

继全新新能源序列——风云发布，星途星纪元等亮相后，本次广州车展，奇瑞集团携手奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌，带来了16款新能源车型，涵盖轿车、SUV等主销类别，推进规模和速度相当迅猛。

根据产品规划来看，未来两年风云将推出11款全新车型，依托于鲲鹏超能混动C-DM技术，风云A8和A8Pro、风云T6以及概念车风云A9、风云T11，四款车型位列展台主角。

其中，风云A8将搭载第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率达到了115kW，最大扭矩220N·m，电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，传动系统匹配DHT150混动变速箱，综合续航达1300km，账面参数处于主流水准。

小编个人比较期待风云T11，作为奇瑞史上尺寸最大的SUV，新车的设计相当亮眼，像封闭式前格栅、隐藏式门把手等元素，视觉上呈现的科技感媲美新势力，而且插混系统能够实现加速5秒级破百。此外，从11款插混车型的规划来说，未来风云将覆盖各个不同的细分市场，肩负着新能源加速转型的重任。

另一条线，在高端化层面，星途星纪元开启预算，预售价为24.8万元起，新车定位为中大型纯电轿车，全系标配空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统、前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳等，横向比较硬件表现非常过硬。

此外，新车还提供单电机和双电机多种动力组合，最快百公里加速时间3秒级，CLTC最高续航720km，充电5分钟即可补充150km续航。

不仅如此，iCAR03同样开启了预售，其中，两驱版为14-16万，四驱版为16-19万。值得一提的是，新车的外观设计相当硬朗，并提供了双色车身设计，还将搭载L2+智能驾驶辅助系统。主要目标客户群体以年轻用户为主，包括共创、共潮、共生等多种用户运营新模式。

小结：本次广州车展，更像是奇瑞集团的一次亮剑，旗下四大品牌全面加速新能源转型，形成混动、增城、纯电和氢能等多种技术路线模式。当然制造体系、技术研发实力是根本保障，这一切也都建立在“理工男”奇瑞的技术壁垒之上。您更期待哪一款呢？

#2023广州车展#