你能相信吗？只需要6.68万就可以买到一辆车长4835mm的中型轿车。
最近，有个车友在懂车帝车友圈把自己的订车价格晒出来了。五菱星光PHEV 2024款共创版150标准型，指导价是8.98万元，各种优惠加起来之后，落地价才6.68万元呢。这些优惠都有啥呢？有厂家给的10000元现金优惠，还有6000元的置换补贴，再加上10000元的省份补贴以及2000元的合肥区补贴。说实在的，花这个价钱能买到轴距2800mm的混动轿车，真的超级划算，在这篇文章里，咱们就来看看五菱星光这款车到底实力如何。
你肯定也会想：“这个价位的车，动力系统肯定特别差吧？”
不是！
五菱星光有两种动力形式，插电式混动版的指导价是7.98 - 9.98万元，纯电动版指导价为9.98 - 10.98万元，下面我们就分别来瞧瞧这两种动力的账面参数。
1、插电式混动版是由1.5L四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力。它搭配E - CVT变速箱，CLTC纯电续航里程有70km和150km这两个版本。在馈电状态时，综合油耗分别是3.98L/100km、4.09L/100km。对于家用车来说，4L左右的油耗相当不错了。并且在满油满电状态下，综合续航能超1100km，150km版本还支持快充，30分钟可把电池电量从30%充到80%。
2、纯电动版有410km和510km这两个续航版本，这两个版本都支持快充。410km版本能在15分钟内把电池电量从30%充到80%，510km版本要20分钟才行。
需要注意的是，懂车帝2024冬季测试对这款车进行了实测。测试结果表明，五菱星光PHEV实测纯电续航达73.9km，工信部续航达成率是70.4%，馈电状态下综合油耗为7.19L/100km，其在混动组中的续航达成率排名很靠前。要清楚，这些数据是在东北极寒环境下测试得到的，咱们普通人基本不会处于这种极端环境，所以五菱星光PHEV的油耗和续航表现相当合格。
五菱星光底盘是前麦弗逊式独立悬架加后双叉臂式独立悬架的组合，驱动形式为前置前驱。要知道，在8 - 10万这个价位的车，不管是合资的还是国产的，大多用的都是后扭力梁式非独立悬架，前后四个车轮都配独立悬架的车型好像没多少。一来，后独立悬架成本本来就比非独立悬架高；二来，独立悬架能让后排乘客舒服很多，经过减速带或者坑洼路况时，后排颠簸感会比较小。这么看的话，五菱星光挺实在的。
在说完动力后，咱们来瞧瞧五菱星光的颜值。有意思的是，插电式混动版五菱星光PHEV和纯电动版五菱星光EV前脸设计风格不同（侧面与车尾设计相同）。先看纯电动版五菱星光EV，前脸采用新能源车流行的“眯眯眼+分体式灯组”设计，上面是日间行车灯，下面是远/近光大灯，车标是五菱银色LOGO，前格栅为封闭式，下保险杠把两侧大灯组连起来，前唇位置还用银色饰板装饰，视觉上给人感觉挺犀利的，科技感营造得挺好。
再瞧瞧插电式混动版的五菱星光PHEV，它和纯电动版不一样，其日间行车灯成了“贯穿式灯带”，这也是新能源车常用的设计元素。插电式混动版保留了前进气格栅，因为这一版本的车型装有一台1.5L四缸自然吸气发动机，得给这台发动机进气和散热。下保险杠的设计差异很大，插电式混动版下保险杠两侧设计了回旋镖式镀铬饰条，在视觉上更显运动感。还有光源方面，插电式混动版和纯电动版都标准配备LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，大灯的功能挺丰富的。
从大小方面来说，五菱星光的轴距是2800mm，长、宽、高依次为4835mm、1860mm、1515mm。在相同价位的车型里，它的大小能排在前面，跟轩逸、朗逸、卡罗拉、秦PLUS DM - i、银河L6、启源A05这些车型相比，都要大上一圈或者半圈。因为有这样的大小，五菱星光的侧面看起来更加舒展，整体造型不会像一些合资车那样看着很别扭，比例很协调。大溜背的样式是年轻人喜爱的风格。中低配车型配备的是215/55 R17的轮胎，顶配车型配备的是225/45 R18的轮胎。并且五菱星光没有盲目跟风新能源车流行的隐藏式门把手，而是采用了上掀式设计，这一点我得给个好评。说实在的，我一直很讨厌隐藏式门把手的设计，这是典型的只追求美观却不考虑实用性的设计，不知道你是否也和我有一样的想法呢？
五菱星光车尾设计很简洁，大溜背造型和整个车尾靠贯穿式尾灯过渡得特别好，造型自然不生硬，这种设计比较新颖。尾灯两边有三角形“回旋镖”形状，看起来很有运动感，尾灯点亮时，辨识度极高，隔老远就能看出这是五菱星光。车身配色上，五菱星光PHEV有星幕黑、星野灰、星瀚紫、星耀白这4种颜色可选，五菱星光EV则有星幕黑、星瀚紫、星砂灰、星耀白、星烁金、星焰红6种颜色可选，不管你喜欢沉稳些的还是激进些的颜色，都能选到自己心仪的颜色。
五菱星光车内采用的是新能源车当下流行的简约设计风格，布局清晰，哪怕是初次开这台车，找各种功能时也能轻松搞定，不会弄得不知所措。低配车型是10.1英寸中控屏搭配7英寸全液晶仪表，高配车型则升级为15.6英寸中控屏与8.8英寸全液晶仪表的组合。中控台设计大多是平直的线条，这既能让横向视觉宽度得到延伸，又能营造出较好的层次感。内饰还加入了钢琴烤漆材质和镀铬装饰，整体的质感营造得挺不错。
五菱星光的方向盘是双辐式设计，样子很有运动感，方向盘中间是“WULING”的汉语拼音，左边有车辆巡航系统控制键和语音控制键，右边是多媒体控制键。要说一下，五菱星光没采用新能源车常用的“怀挡”，用的是旋钮式换挡机构，换挡旋钮设计得挺精致的。还有，旋钮前面还设置了空调风量调节、空调温度调节、空调压缩机开/关、危险警示灯这些实体按键。我一直都挺喜欢这种物理按键的设计，开车时能盲操作，既方便又更安全。
在配置方面，咱们来瞧瞧售价7.98万元起的国产轿车五菱星光的配置情况。首先呢，自动驻车、倒车影像、后倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、后座出风口、雨量感应雨刷，这些实用的配置在全系车型里都是标配的。这些功能车主经常会用到，五菱星光都很慷慨地列为标配了，这一点挺实在的。其次，中高配的车型还具备360°全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、语音识别控制、车联网等功能和配置。
五菱星光所有座椅都用的仿皮材质，主驾驶座标配电动调节。第二排座椅能按比例放倒，还有3个座椅头枕，后排地板设计得比较平整。空间上，180cm高的体验者坐进前排，调整到正常驾驶坐姿后，头部还剩4指空间。前排座椅位置不动，同一体验者到后排，头部有3指左右空间，腿部空间超2拳。说实话，五菱星光腿部空间很宽敞，180cm高的体验者在这都不会觉得挤，这是2800mm轴距带来的好处。储物空间方面，五菱星光后备厢容积540L，车内有14处储物的地方。
【【涡轮侃车】】
说实在的，8 - 10万元这个价格范围，是不少家庭用户买车的预算，这个级别的竞争向来都特别激烈。合资车里的轩逸、朗逸、卡罗拉，国产车里的秦PLUS DM - i、银河L6、启源A05、吉利帝豪等，都是五菱星光直接的竞争对手。和这些对手相比，我认为五菱星光的优势主要体现在几个方面：
优势1：尺寸比较大。轴距达到2800mm，车长是4835mm，在这个价位当中，这样的尺寸能排在前面了。
优势2：动力有多种选择。可以选择插电式混合动力的，也能选择纯电动的，并且和竞品相比，动力系统的表现一点也不逊色。
优势3：性价比很高。五菱星光延续了国产车“低价高配”的策略，实用的功能和配置都是标配。
还有一点就是定价比较合理，指导价在7.98 - 10.98万元之间。最高能得到10000元现金优惠，还有7000元置换补贴，国家的置换补贴最高能达到20000元，限时还可以享受5000元全险补贴，这诚意相当足了。要是你也有10万元以内的预算，想找一辆家用轿车，那五菱星光可以当作一个不错的备选车型。
