就在前不久我们在网络中看到了现代新款伊兰特现身国内工厂的实车图,近日我们又获得了关于该车的更多信息。新车有望最快于年内引入国内。
作为中期改款车型,新车的前脸视觉拉宽效果明显,这得益于全新中网、日间行车灯、大灯组的一体化设计,再配合引擎盖的筋线和下包围,使该车车头看上去颇具运动气息。
车身侧面依旧十分修长,复杂灵动的腰线是该车的设计亮点,搭配动感的轮圈和微微溜背的造型,都让该车显得很轻快。尾部造型与车头形成呼应,尤其是贯穿式尾灯很有特点,同时大开大合的钣金折线强调了设计感,并缔造出较为夸张的扰流尾翼和下包围,这也是现代车型一直坚持的。
新车内饰已经是极简风格,全液晶双联屏的组合精致又富有科技感,贯穿式出风口有效提升了视觉宽度,车内储物空间也十分丰富。另外,该车还配备数字钥匙,并支持最多7人共享。
值得一提的是,新车将搭载全新空调系统,包括针对汽车蒸发箱、车内空调出风口以及车内空气监测系统;除了通过普通出风口通风外,还可以通过驾驶员和乘客座位上新增加的多空气槽将空气分散的“ Multi-Air Mode”(多空气模式);可以测量并显示车内颗粒物(PM 2.5)的浓度和污染水平的车内空气监测系统。
动力方面,届时引入国内的新款车型预计依旧提供1.4T和1.5L发动机可选,其中1.4T车型匹配7速双离合变速器,1.5L车型则匹配CVT无级变速器。
用6at更好
要是1.6加6AT绝对有竞争力
偷工减料,碰撞测试底的货