赫罗纳的球衣胸前广告印着“伊蒂哈德”（Etihad），这一标志与英超豪门曼城的赞助商——阿联酋伊蒂哈德航空（Etihad Airways）直接相关。

两家俱乐部同属城市足球集团（CFG）旗下，该集团由阿布扎比财团控股，旗下拥有包括曼城、赫罗纳、纽约城等13家俱乐部。伊蒂哈德航空作为CFG的核心赞助商，其品牌自然延伸至集团内其他球队，成为赫罗纳商业合作的一部分。

曼城由CFG全资控股，而赫罗纳的股权结构中，CFG占47%、前软银高管马塞洛·克劳尔占35%，曼城主帅瓜迪奥拉的弟弟佩雷·瓜迪奥拉则持有16%股份并担任董事会主席。这种股权结构让赫罗纳既能共享曼城的资源（如青训球员租借、战术体系借鉴），又保持独立运营。

CFG的全球网络为赫罗纳提供了战术和技术支持。例如，曼城曾将巴西边锋萨维尼奥租借至赫罗纳锻炼，赫罗纳也通过租借巴萨的罗梅乌等球员补强阵容。然而，欧足联规定同一所有者旗下球队不得同时参加欧冠，2024年赫罗纳晋级欧冠时，CFG被迫减持股份至30%以下以合规。

赫罗纳没有超级巨星，但凭借全民皆兵的战术，上赛季西甲38轮狂轰81球，10名球员贡献至少3球。主帅米歇尔打造的快速传切体系，让球队在对阵巴萨、皇马时均取得胜利。

CFG提供的数据分析、球探网络和青训资源，帮助赫罗纳低价淘到潜力球员。例如，乌克兰前锋多夫比克以800万欧元加盟后成为队内射手王。

上赛季赫罗纳无需分心欧战，专注于联赛的策略使其保持稳定性，最终以第三名直通欧冠，创下建队94年来的历史。

当家射手多夫比克（转会罗马）和中场核心阿莱士·加西亚（加盟勒沃库森）离队，而高价引进的哥伦比亚小将阿斯普里利亚（1800万欧元）表现低迷，6场0球0助。

欧冠首秀虽取得历史性胜利（2-0布拉迪斯拉发），但双线作战暴露阵容深度不足。联赛7轮仅2胜，排名跌至第12位，保级压力骤增。

曼联弃将范德贝克加盟后因伤缺阵，复出后场均仅15分钟出场时间；门将加萨尼加欧冠自摆乌龙，队长胡安佩多次失误送分，球队士气受挫。

除曼城与赫罗纳外，CFG旗下纽约城、墨尔本城等球队也共享资源，但赫罗纳因欧冠资格问题成为首个面临股权调整的案例。

赫罗纳的故事印证了足球世界的残酷：小球队的崛起往往依赖天时地利人和，但维持辉煌需持续投入与运气。

尽管本赛季陷入低谷，其欧冠首胜和西甲季军的成绩已载入史册。未来，赫罗纳需在CFG的框架下平衡资源与独立性，避免沦为“豪门卫星队”的标签。正如佩雷·瓜迪奥拉所言：“赫罗纳就是赫罗纳，我们不需要成为第二个曼城。” ​