北京时间10月7日，F1日本站练习赛即将开始，梅奔车手汉密尔顿再次给了FIA压力。这位7冠王再次嘲讽了红牛车队，表示他们可能每周或者每隔一周都要为赛车进行一次升级。这也意味着，他们不可能只花了那么点预算。

而FIA要保证自己的信用，谁违规了就应该接受处罚。

之前的新闻发布会上，梅奔的乔治-拉塞尔与法拉利的勒克莱尔都讽刺了红牛超预算的做法，并认为FIA应该给予处罚，最好是削减他们明年的预算。这2位年轻人，本赛季夺冠无望。但如果明年能够少了红牛车队这个竞争对手，他们夺冠的希望就能够增加。

但老将汉密尔顿不同，他更希望FIA能够将2021赛季红牛的预算公布。一旦违规，自己就有可能加冕第八个冠军。

FIA规定，车队预算上限为1.45亿美元。之前传闻，红牛车队与阿斯顿马丁车队超过了预算。而且有媒体指出，有车队超出的不止一点半点。考虑到阿斯顿马丁的成绩以及车手积分，超支过多的车队很可能就是红牛。原本周三的时候，FIA就应该公布调查结果，但他们推迟到了日本站结束后，也就是下周一。今年年初，FIA也承诺会调查马西，但结果却要等到新赛季开幕时候才公布。

汉密尔顿虽然没有直接点名红牛超支，但话里有话，他表示：自己记得梅奔车队最后一次升级发生在去年的英国大奖赛，而那次升级实在是棒极了。但是，大家能够看到红牛车队会在每个周末又或者每隔一周的周末对赛车进行升级。从去年年底开始，他们最少升级了4次以上。如果梅奔去花30万英镑换新底盘或者改装侧翼，相信比赛的结果会完全不同，甚至有可能影响冠军的归属。

老汉同时也表示，目前FIA最重要的是透明和信用，因为这些对于关心F1比赛的粉丝来说，非常重要。自己同时也相信FIA与掌门人本-苏莱曼的能力，过往一些后台处理的办法，应该不是他们想要的方式。诚信对于FIA很重要，他们更换了管理人员，说明自己很注意这些。

汉密尔顿等同于将FIA架在火堆上面。一旦处理不妥，国际汽联将面临信用问题。按照之前的规定，如果预算超支不多，将对于车队进行罚款。而如果超支过多，不但要被罚款，还将扣除当年比赛的积分。严重的，还有可能会遭遇停赛处罚。

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