余承东，最新动向。
2024年华为车BU首度实现盈利后，近日，原华为常务董事、终端BG董事长、车BU董事长正式卸任华为车BU董事长职务。
记者查询获悉，目前，华为官网对余承东的介绍信息、余承东微博和抖音的认证信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”，原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。
华为官网显示，余承东出生于1969年，毕业于清华大学，硕士。1993年加入华为，历任3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing总裁、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长等。现任华为常务董事、终端BG董事长。
截至目前，华为方面对此暂未做出回应。
3月31日，被外界看作华为车BU主体的深圳引望智能技术有限公司完成工商变更，法定代表人变更为徐直军。华为持股深圳引望的比例由100%调整为80%，新增阿维塔科技(重庆)有限公司和赛力斯汽车有限公司两大股东，持股比例分别为10%。
深圳引望管理层方面，董事会选举徐直军为董事长，余承东和朱华荣为副董事长。白熠、靳玉志、卞红林、张兴海任董事。华为官网上徐直军的职务是公司副董事长、轮值董事长等职务，未显示引望相关信息。这意味着车BU主体不再是“华为旗下”，余承东的认证和职务变动或与此有关。
几天前刚出炉的华为2024年年报显示，智能汽车解决方案业务作为近几年的新兴业务，在2024年也迎来全面增长，实现销售收入263.53亿元，大增474.4%，并首次实现当年盈利。
近日，由于有新能源汽车在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡，引发社会各界对于智能驾驶汽车安全底线的热议。
哎呦他不造车世上就没一个能打的了！科技因此要停滞50年。
华为这招牛逼[点赞]以前吹过智驶的牛，现在撇得一干二净了[呲牙笑]
余总在华为是专门啃硬骨头的，功成后就交给后辈，这境界没有多少人能做到，而且还有更重要的任务等着余总去做，这是历史赋予他的责任[比心][比心][比心]
彻底把他的嘴管住了，不然华为要趟大事
从来没造过车，出来就说1000万内最好[捂脸哭][呲牙笑]
业务做起来了，华为要收权了，徐直军当董事长说明已经重视这块业务，会升级为事业群了
一个人嘴巴是歪的，一般这种人说话不靠谱
趁着无人驾驶这个牛逼还没有被捅破，赶紧跑路[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
感谢华为制造，我们越来越强
给大家解读一下这个新闻，华为系统内部分两种模式，一种是智选模式，类似于问界，享界，尊界智界；一种是Hi模式，类似奥迪，宝马，奔驰，起亚，方程豹。这次是把车BU从智选模式中分离出来加入引望的Hi模式，也就是合作模式，由董事徐直军负责。而智选模式，也就是一站式负责模式还是由终端董事余承东来管。
l3刚下来就跑[捂脸哭]之前吹的是不是太满了[捂脸哭]
余毕业的本科也不丢人啊，西工大，国防七子之一，国家唯一一所航空、航天、航海三航高校，比清华硬气！
哪怕华为只有1%股份，灵魂也是华为
把余大嘴下了是好事，手机随便你吹，汽车吹凶狠了，会把华为搞下神坛！！就算手机出事，赔不了几个钱，小米车这个事情一出，按正常情况来，小米会赔不少钱的。
各位大佬，华为手机怎么样，好用吗？
任总一直强调华为不造车，这正是符合华为宗旨，智选车发展已经没有必要继续让华为冲在最前面，做好供应商就好[呲牙笑]
余总这是就任芯片片总了！
车BU进化为引望了，徐直军董事长，余总副董，应该是这样的组织架构
余承东 讲话有暴发户的气质[捂脸哭]
华为的车BU全部独立出去，人事正常调整
最近闯祸不少，口碑下降厉害，销量也下降厉害，
要升任轮值董事长了，恭喜 [鼓掌]
怎么不吹智驾啦？
只是一个所谓技术企业 高科技就算了
怕牛皮喽子吹死冥界呗[呲牙笑]
控股80%还不算华为系啊
看来华为和余承东要大开杀戒了
升了！
赶紧跑路?怕第二个智驾出问题[加油][加油][加油]
引望这是要上市的节奏[抠鼻]
人家是车BU分离到引望去了[捂脸哭]
引望华为目前占比80%股份，你告诉我引望不是华为系[doge]
车bu和鸿蒙智行是分属不同部门，这个网友还没搞清楚[捂脸哭]
内耗严重
唉嘴不说了，以后出问题找不到嘴咋办