仰望U8,这一代表着中国高端汽车制造业的最新成果,在近日的古德伍德赛道上展现出了它的不凡风采。与保时捷、法拉利、迈凯伦等全球顶尖豪华品牌同场试驾,仰望U8不仅证明了自己的实力,更向世界展示了中国品牌在新能源时代的技术开发与品牌运营的深度思考。
仰望,这个全新的高端品牌,自诞生之日起就深受中国高端汽车消费者的关注。它不仅仅是一个中国品牌,更是一个立志与全球最顶尖的超豪华品牌同台竞技的雄心壮志者。仰望U8的亮相,正是这一雄心的具体体现。
在古德伍德赛道上,仰望U8凭借其独特的技术魅力,吸引了无数目光。仰望坚信,超级技术的诞生必须匹配合适的应用场景。古德伍德赛道,这个提供动态演示机会的车展,正是仰望U8展现其原地掉头、应急浮水等独特功能的最佳舞台。试驾活动结束后,媒体们纷纷对仰望U8的这些功能表示出浓厚的兴趣,并想象出它们在实际生活中的应用场景。
作为一台硬派越野车,仰望U8在古德伍德赛道上与众多超跑品牌同场竞技,无疑需要极大的勇气。然而,从试驾现场的图片和视频来看,U8并未让人失望。尽管在过弯时侧倾较大,但其强大的动力、四电机扭矩矢量控制技术以及云辇-P的支撑力,都使得这台车在赛道试驾中展现出了稳妥的体验。这种表现,无疑给欧洲汽车媒体带来了来自于中国的技术震撼。
然而,仰望并未将古德伍德速度节和媒体试驾仅仅视为一次产品展示的机会。相反,它更将其看作是一个高端品牌和汽车文化交流的平台。仰望希望通过这样的交流,集各家之所长,更好地打造服务于中国高端消费者的产品和品牌。这并不意味着仰望现在就要在英国销售车辆,而是为了更好地理解和满足中国消费者的需求,将仰望U8打造成一款真正的高端产品。
仰望U8的亮相,不仅展示了中国高端汽车制造业的实力,更向世界传递了中国品牌对于新能源时代技术开发和品牌运营的深度思考。仰望的高端,不是自封的,也不是单纯靠售价撑起来的,而是其在全球顶尖品牌车堆中也能展现出的不逊色的高端技术形象与性能。
亲眼见过,u8气场太大了,我买不起,不代表我不欣赏
见过U8真车,霸气,科技感十足,回头率第一,仰望率第一。现在来看劳斯莱斯就是一老头乐。
比亚迪劈天盖地的广告炒作,几节电池累积的电池车就是一摊大緶,不交进口税都要定价百万的工业垃圾
破老头乐
原地调头就是一个无法超越的奇迹,遇到堵车直接可以原地调头,高速错过出口也可以原地调头返回,简直无敌
U9.居然不让我去刷存在感吗?[并不简单]
搞错了,是震撼宇宙。
电车建议和比亚迪的两轮比起步……
工业垃圾