目前，我国已成为世界上运输最繁忙的国家之一。党的二十大报告也明确指出，要加快建设交通强国、数字中国，数字交通建设也迎来关键发展期。如何加快推进城市慢行交通系统建设、如何让城市出行更便捷也成为交通行业的热议话题。

从中长期来看，认为整个城市交通体系有三个趋势：一是电动化，尤其是两轮车的电动化，也就是所有的摩托车都会逐渐被电动两轮车替代；二是两轮化，3公里内的少人出行适宜使用电动两轮车，这也更顺应低碳出行的理念；三是共享化，所有的电动两轮车作为纯功能性交通工具，都会成为基础设施，被完全社会化共享。

算法赋能交通秩序，智能制造为安全加码

共享电单车在中国大中小城市，尤其是中国的二线及以下交通不完善的城市，已成为重要组成部分。不仅倡导绿色低碳出行，也是数字智能化出行的延伸。同时，也有效地降低了城市的拥堵，在城市出行中扮演着重要的角色。

共享出行的方式一定程度上缓解了城市交通拥堵的状况，但交通秩序也称为社会关注的重点问题。

为了更好地维护城市交通秩序，人民出行研发了一套算法系统，通过算法赋能更好地建立城市的供需匹配，实现车辆的有序调度。同时人民出行的国家慢行交通大数据平台，可有效的对城市的车辆进行管理调控。在安全上，从整个车身设计、材料的选择，都保证了产品一致性的提升，从智能制造上全面提升车辆的安全性。

系统性体系性创新、主动纳管特色运营理念

在管理上，“人民出行深知交通出行离不开政府监管，在行业内首个主动提出，并申请接受政府相关部门‘监管’，主动寻求纳管。一车一牌一证”。

人民出行总裁胡北寒进一步表示：人民出行作为深耕共享出行领域的企业代表，从根本出发，洞悉城市需求、用户体验，致力于为二线及以下交通基础设施不完善的城市，提供更加便捷的交通出行工具。让城市出行更便捷，让群众生活更幸福。