12月7-9日，网络名人看无锡生态活动举行。来自全省各路媒体记者在几天时间内，对长江大保护、太湖治理、大运河整治等生态文化相关点位进行了走访。记者从无锡市生态环境局获悉，今年太湖无锡水域连续17年实现安全度夏。

生态清淤是治太的关键一招，在抑制蓝藻暴发、降低湖泛风险上起着决定性作用，今年3月，无锡市新一轮太湖生态清淤梅梁湖区工程启动，“太湖之星”的投用，则大大提升了清淤的效率。

在太湖梅梁湖区，生态清淤智能化一体平台船“太湖之星”正在进行清淤作业，远远望去，三艘作业船各司其责，完美配合，如同一座漂浮在湖面上的“移动工厂”。据悉，“太湖之星”为世界首创、具有完全自主知识产权的生态清淤智能化一体平台船，由“太湖浚清1号”“太湖之星1号”“太湖之星2号”三部分组成。

新型智能环保清淤船“太湖浚清1号”是清淤作业时的“先遣兵”。工作时，它的水下螺旋绞刀不停挖掘抽吸湖底的淤泥，同时通过一条长长的输泥管道，把泥浆源源不断地输送到“太湖之星1号”进行杂质的去除。除杂调节船“太湖之星1号”是清淤作业的“中转站”，主要功能是将太湖底泥里的贝壳、石块等杂质进行分离，分离后干净的泥浆进行储存，通过加入一些物质，将泥浆里的泥和水进行有效分离。脱水减容船“太湖之星2号”是清淤作业的“打包车间”，由16组高效板框压滤机组成，主要功能是通过物理方式，将泥浆中的泥和水进行压榨，压榨成的泥形成泥饼，压榨出来的水进行回收，成型的泥饼通过皮带机转运到泥驳进行陆运，完成底泥处理水上一体化整个工艺。

“太湖之星”生态清淤智能化一体平台船集生态清淤、淤泥固化和尾水处理等功能为一体，具有作业灵活化、生产高效化、功能集约化、绿色低碳化、管理智能化等技术优势。其一大创新是在水面上即可完成泥浆的脱水、输送和无害化处理。国家卓越工程师、公司首席顾问、“太湖之星”总设计师顾明介绍：“这一装备的疏浚浓度可达50%以上，是普通环保绞吸船的3倍，属于‘江河湖库’领域领先的专精特新船舶装备，称得上太湖生态治理的‘新质生产力’。”

中交天津航道局有限公司太湖项目部常务副经理张磊介绍，整个工程预计5年完成，总的清淤方量是834万方，清淤的面积是28.9平方公里。通过调试，目前能实现每天清淤5000方，今年的目标是清淤150万方。

据统计，今年1-11月，太湖无锡水域水质持续保持Ⅲ类，连续三个季度被评为“良好”湖泊，总磷浓度为0.048mg/L、同比下降11.1%，其中北部湖区和湖心区水质均达Ⅲ类，西部湖区总磷浓度为0.073mg/L、同比持平。无锡坚持把太湖治理作为生态文明建设的标志性工程，锚定“世界级生态湖区”目标定位，持之以恒推进铁腕治污、科学治太。近三年，每年投入治太资金超百亿元，累计实施治太重点工程1130个，今年1-11月太湖无锡水域水质达到Ⅲ类，水质藻情均为17年来最佳。（美锡）

校对 盛媛媛