近日，网络上掀起了一股关于腾势全新大型SUV的热议。毕竟一组精心伪装的谍照悄然曝光，预示着这款备受瞩目的新车或将面世，并有可能命名为N9。

据可靠消息透露，这款全新SUV的长度将超过5.2米，前脸设计将摒弃此前腾势N7、N8车型上的“胡须”形车灯，呈现出更加时尚、大气的外观。而在动力系统上，顶配版车型有望搭载三电机系统，即与腾势Z9GT同款的“易三方”技术，这一配置无疑将为其带来更加出色的动力性能和驾驶体验。

这款全新SUV的外观与腾势品牌一贯的伪装贴纸风格高度契合，与赵长江此前预告中展现的SUV轮廓几乎如出一辙，这无疑增加了人们对这款新车的期待。尽管整车被严实的伪装所覆盖，且目前尚处于试装阶段，但即便如此，仍能从谍照中窥见其庞大的体量，预示着它将成为一款真正意义上的大型SUV。

回顾今年2月，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江的一则微博引发了广泛关注。他在微博中表示：“几位参加腾势汽车年度用户沟通日的车友来看腾势旗舰SUV，都说这辆车成了。”这一言论不仅透露出腾势对于新车的自信，也预示着这款全新SUV即将问世。

在赵长江的微博下，众多网友纷纷留言表达对新车的期待和建议。有网友戏称：“需要沙发、大彩电、冰箱、航空椅”，而赵长江则幽默地回应：“都给你。”这种亲民且接地气的互动方式，无疑让人们对腾势品牌产生了更深的好感。

更令人瞩目的是，有网友直言不讳地希望这款新车在空间和智能化表现上能够“秒杀”理想L9、问界M9等竞品。对此，赵长江毫不犹豫地表示：“产品力肯定是强于这两个。”这种直白的自信，不仅体现了腾势对新车实力的坚定信念，也彰显了其挑战行业标杆的决心。

至于腾势N9的产品力是否真正能超越问界M9时，可以简要从以下几个方面进行比较：

（1）产品规划和定位：

腾势N9作为腾势品牌的旗舰级SUV，其定位为中大型6座SUV，车身尺寸可能超过5.2米，且据赵长江的透露，其产品力“肯定是强于”问界M9等竞品。

问界M9作为一款全尺寸旗舰SUV，也以其大尺寸带来的大气外观、丰富的配置和强大的动力系统获得了市场的认可。

（2）智能化配置：

腾势N9预计将配备多项智能化配置，如二排航空级座椅、后排大娱乐屏等，以及可能首发的新悬挂科技和云辇A主动空气悬挂系统，这些配置都体现了其对于舒适性和科技感的追求。

问界M9则搭载了鸿蒙智能系统加持下的车内智慧座舱，支持多屏联动交互，并配备了业界首款车规级32英寸升降式投影系统等高端配置。

（3）动力和续航：

腾势N9的动力系统采用了混动专用P平台，零百加速达到3秒级，并配备了后轮转向技术，转弯半径会小于同级别车型。此外，新车还可能搭载2.0T发动机+三电机的插电混合式动力布局。

问界M9提供了增程版和纯电版两种选择，增程版搭载1.5T发动机，纯电续航225公里；纯电版本则搭载97.682度电的三元锂电池，CLTC续航里程为630公里。

（4）舒适性和安全性：

腾势N9在舒适性上可能采用新的悬挂科技和标配的空气悬挂，以提供比竞品更强的舒适性。

问界M9则提供了媲美MPV级的舒适乘坐空间，全系标配空气弹簧及CDC减震系统，带来更好的乘坐舒适性及安全性。

（5）市场表现和用户反馈：

腾势N9尚未正式上市，但赵长江的言论和官方信息已经引发了市场的关注和期待。

问界M9自上市以来，销量表现强劲，累计大定数量已突破9万台，用户反馈也普遍积极。

虽然腾势N9在产品力上展现出强大的竞争力，包括其大尺寸、丰富的配置、强劲的动力和舒适的乘坐体验，但要明确地说其是否“超越”问界M9，还需要等待新车正式上市后的市场表现和用户反馈来证明其硬实力。