修过飞机的朋友都知道,修飞机听起来不容易,操作起来更不容易。
特别是修外国飞机,那技术难度就更大了,毕竟那个东西不是我们自己生产的,很多东西都不太一样。
一直以来,外国的飞机,即便是坏了,都是他们派技术人员过来处理的,比如波音737。
顺丰购买的波音737货机在一次检修过程中,发现了龙骨梁有裂纹。别小看这个裂纹,因为它出现在了整个飞机的最主要的部分中,对整个飞机的牢固度和稳定度都起到了无法取代的作用。
如果龙骨梁断裂,整个飞机也就趴窝了,甚至在空中就解体了。
而波音公司给顺丰的解决方案,不是我们熟悉的PXX的讨好客户做法:补差价,或者退款不退货(俗称仅退款),更没有无理由换货的说法。
波音公司要求顺丰更好龙骨梁,时间需要15个月停飞,咱不说维修,光停飞的损失、维护的费用,那就是天价了。
但真正的天价,是波音的维修费用。
另一边,印度也等着接单。
波音的傲慢与强势让顺丰没得选择,只好自己动手维修了。
好在中国工程师争气,提前半年完成了任务,这一下,波音公司都震惊了:“中国人会修波音飞机了?”
顺丰的这一举动,彻底打破了波音公司的垄断地位,维修波音飞机,中国也行!
此举,震惊的不光光是波音公司,整个国际航空界都被震动了。
欧美国家自是不必说,长期垄断着国际航空公司飞机维修的垄断地位,维修飞机的难度他们是知道的。对于欧美之外的国家,想维修波音飞机?那难度就更大了,简直是不可能的事情。
而印度就更郁闷了,印度一直在着手创建全球航空维修中心,目的是想从空客,波音等航空公司的手里,得到一部分订单。
可没想到,自己的全球航空公司还没有组建起来,中国,已经把自己购买的波音737飞机修好了。
中国此举,让其他国家也看到了希望,他们也饱受欧美欺压。一直以来,在波音空客飞机维修领域,就是欧美的一言堂,傲慢且天价!
顺丰也太霸气了,受不了波音的傲慢和天价,自己动手修自己购买的波音737飞机,关键还给修好了!连欧美都感到不可思议,最关键的是印度,这下要被气死了!
印度有波音的投资,想靠着廉价的劳动力组建全球航空维修公司,还想着顺丰这个订单呢,没想到订单没等到,等来的是中国人自己成功维修好了波音737的消息。
其实印度一直不明白,中国不是靠着廉价的劳动力发展起来的吗?印度也有啊,也是按照中国之前的路子走的啊,为什么印度就是成功不了呢?
结语顺丰成功自主维修波音737飞机的事件,不仅彰显了中国工程师的卓越技术能力和创新精神,更打破了欧美在航空维修领域的长期垄断地位。
这一壮举不仅让波音公司感到震惊,也让整个国际航空界重新审视中国的航空维修实力。
对于其他饱受欧美欺压的国家来说,中国的这一举动无疑为他们树立了榜样,提供了希望。
被逼的,听说到印度修,吓坏了![笑着哭]
飞机听说要被送去印度 不装病了
有病!任何一家MRO只要局方审定合格都可以自主维修。果然遥遥领先都是缺知少识的底层
自媒体瞎编乱造!顺丰在全球买了很多二手飞机跑货运,淘汰的飞机也有很多,拆下来一根换上就行,飞控跟发动机又不动
印度会修飞机,那手抓饭咖喱饭就不香了。印度有自造飞机能力吗?
小编跟印度比,你也是长出息了。
二保焊,搞定[笑着哭][笑着哭]
顺丰自己哪里会修,小编又在误人子弟。是在太古修的
就这服务,谁还敢买波音飞机!!!
自己修的,以后不保修了
中国人只要愿意,是有这个实力的,关键是有没有外部压力?
还是印度修飞机的技术高超,修完还能多出些零件
不知道巴铁师傅用翻砂技术来维修,效果会不会也比波音自己修更好😂😂😂