虽然疫情都已对全球经济直接影响甚微了，但前面3年的冲击感觉是掏空了许多发达国家的腰包，消费力下降在2023年反而更显著了，这也造成国际贸易疲软。

而我国是最大对外货物出口国，必定承压最大的，而因国内城市的出口呈明显马太效应的，因此对外向型经济比重较高、出口值较高的城市而言，受影响更大，对它们整体经济运行都产生了负面影响。满心希望下半年能有所好转，但发现大部分7-8月仍在继续下行。

就对外出口值前30强城市1-8月走势看，就能看到半数以上都是同比下跌状态，部分城市的跌幅还不小。其中出口值居前十的城市中，就有苏州、东莞与佛山这几个跌幅较大，它们都是外向型经济比重很高的，难免对它们的整体经济形成一定冲击的。

苏州市同比下滑了8.8%，且还是环比继续下降，其出口值到8月末也因此尚未跨过万亿，被其前的深圳、上海甩开了不少；东莞市更有13.1%的跌幅，使得它的出口值只剩下5584.7亿，还差点被宁波市所超而掉出前四。

佛山市的跌幅略窄一点，下降了7.4%，但也让它的排名在一年内连续下降数位，从上年同期的第7位掉到第10了，出口值只有3500.3亿了。

其他处于沿海的传统出口大市也有很多下降态势的，宁波0.8%的降幅还算是小的，杭州、无锡、厦门、天津、温州、中山等城市下跌要更多，由此来看外需不足对沿海地区造成的出口受阻是很显著的。

但并非中西部的出口就是坚挺的，从入围全国前30的几个城市看，同样受挫不小。

中西部城市在出口上属于后发力量，因此规模与沿海传统出口大市难匹敌的，因此能进入前30的仅只有5席，分别是郑州、合肥这两个中部省会与重庆、成都、西安这三个西部中心城市，但它们在前8月却是全部下跌趋势，感觉更不理想。

尤其是西安市跌幅高达19.7%，是30强中下跌最多的，这也让它排名骤减，只能以1479.7亿居第29位；重庆市也有11.2%的下滑，让它从前十滑出，以3200多亿只居第11位了。

但也并非各大城市都如此惨淡的，不然全国出口也不至于能维持正增长，有部分城市在前8月的优异表现为这较暗淡的背景下绘上一抹光彩。

北上广深四大城市全是正常增长状态，其中广州、北京有部分是因上年同期下跌较多的反弹，而出口第一城深圳就异常亮眼了，去年前8月都是有正常发挥的，今年同期还有着19.4%的高涨，规模第一、前30强增速第一，过于惊艳了。出口值在8月末也达到近1.5万亿，细看其出口商品分类目的涨势，果然是新能源车的增幅飙升立功了。

其他出口大市中金华、绍兴等也都表现上佳，同比增速都在10%之上，都为全国出口能在前8月保持住正增长做出贡献了。

还有数月2023年就要结束，那些个前8月表现不佳的城市能在后面几个月内持续回暖，到年底回正吗？这暂时还真的不好预测，首先还得看外需回升情况，其次就是各城市对新兴市场的扩张、新订单的承接量等。不过还是希望能看到它们稳步上行，30强城市全年全部正增长，加油！

各城市1-8月的出口具体状况，来看下表详列：