近日，有网友就关于国家长江经济带综合立体交通走廊规划陕西实施情况向省发改委提问，具体内容如下：

信件内容：请问国家在2015年发布的《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》中的快速铁路规划，汉中经巴中至重庆铁路项目，陕西为何不去推动实施?国家规划当儿戏吗？目前有没有在推动该项目?有没有具体保障实施措施? 该项目具体困难在哪? 目前该项目定位是什么? 谢谢！

省发改委回复：

您好！感谢您对陕西铁路发展的关注。目前，我们正在争取省内规划的一批项目进入国家铁路网规划早日实施，包括了汉巴南铁路由汉中向北继续延伸项目，近期，正邀请沿线相关地市和铁路部门将在进去开展进一步深入研究和讨论，争取进入国家规划一并建设。对于您提到的具体功能定位等与国家层面也同步对接中。

回复时间：2024-12-16

汉巴南高速铁路线路全长约312公里：汉中至巴中段164公里、巴中至南充段148公里，目前，汉巴南高速铁路南充至巴中段已开通运营，而汉中至巴中段则进展缓慢。

根据今年初宝鸡日报的消息，宝鸡大通道建设取得新进展，宝汉高铁已纳入《国家中长期铁路网规划》修编。据悉，宝汉高铁是陕西省近年来规划研究宝鸡经汉中至巴中铁路的重要组成部分，也是陕川两省规划研究连接关中、成渝两大经济区重要铁路通道。

中国铁路西安局集团有限公司高度重视宝鸡至汉中高铁项目，2023年以来多次陪同省市领导赴国铁集团对接宝鸡至汉中高铁项目纳入中长期铁路网规划事宜。国铁集团高度重视宝鸡地区铁路规划建设，表示支持项目纳规。

中国铁路西安局集团有限公司将继续向陕西省、国铁集团汇报，与政府合力推进宝鸡至汉中高铁纳入新一版中长期铁路网规划，争取早日启动项目研究。

同时，宝汉铁路向北延伸至银川，形成新的银渝高铁通道事宜，我们也将全力配合省市政府从经济运量、技术条件等方面充分研究论证项目必要性及可行性，争取纳入相关规划。”

来源：陕西省发改委、宝鸡日报