“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句话在车界非常有名，而且丰田汽车作为全球最大的汽车厂家之一，在全球都是非常受欢迎的品牌。当然，该品牌能有这么高的受众度，这与旗下丰富全面的产品线有很大关系，特别是在家用车市场丰田旗下车型省油耐用非常有竞争力。在硬派越野车领域有着深厚的技术功底和精湛的造车工艺，无论是丰田普拉多、超霸，还是定位更高的兰德酷路泽，该车凭借过硬的性能，又有“陆地巡洋舰”之称。因此，该车又可简称为“陆巡”，且过百万的价格也未影响该车在越野圈里的地位。

但是国内一汽酷路泽的停产让许多硬派越野车爱好者们遗憾不已。值得一提的是，曾经的王者即将归来，全新一代丰田陆巡已于今年的6月首发，虽说首发前陆续有了解到该车的产品信息，但该车选在了该车70岁生日首发，依旧引起很大的话题。全新一代丰田“陆地巡洋舰”曝光，换装3.5T V6引擎+10AT，没白等，那么，相对于现款车型，新款车型具体有哪些变化呢？

全新一代兰德酷路泽基于TNGA-F平台打造，不同的设计营造出不同的气质，因此，先来看看外观。车头采用大面积粗壮的横向镀铬条进气格栅，与两侧带有LED日间行车灯的矩阵大灯融为一体，加上力量感十足的引擎盖完美镶嵌，整体更加精神，相比现款车型，论气场，俨然有一种质的飞跃。整个车头的设计并不复杂，但整个设计相结合后，透露出更为霸气的气势。

车身长宽高分别为4950*1980*1920mm，轴距为2850mm，整体尺寸略有减小，侧面，通过平直的线条营造出方正样式的车身，D柱位置还能看到70周年纪念徽章，极具辨识度，车身部分的高腰线从后视镜起延伸至尾部，再搭配上两侧轮眉处刻画出双轮眉纹路，增加车身的流动性。尾部设计也是全车设计的点睛之笔，一条嵌有兰德酷路泽字母标志的镀铬条与左右两个LED尾灯完美融合，拉伸了尾部视觉宽度。下方的保险杠微微凸出，再搭配上表层多样式的设计，增显尾部的运动感官。除此之外，该车在外观部分还分别提供三种不同的运动套件，可以根据自身的喜好自行选择。

内饰方面，全新陆巡倒是有很大的改革，使用了立体感更强的全新中控台，各处布局也一目了然，保留的大量物理按键依然可以让驾驶员实现盲操。特别是超大面积的内嵌式中控大屏，功能丰富，显示细腻。多功能方向盘、全液晶仪表盘、真皮座椅、自动空调、以及带有GPS导航系统的中控大屏均已出现。

动力方面，该车针对国内的节能环保的方针，对排放动力进行调整。相比现款车型，新款“陆巡”取消现款的V8发动机，换装一款3.5T的V6发动机，最大可爆发421马力，峰值扭矩高达600牛米，传动方面与之匹配的是10AT变速箱，0-100km/h提速为6.7秒；柴油版则是采用3.3T双涡轮增压发动机，拥有306马力的最大功率；虽说该车将油箱容积调整成80L+30L，但由于动力效率的提升，总行驶里程变化并不大。另外，作为一款硬派越野车，全系标配了全时四驱系统，该车还支持MTS多地形选择，还有蠕行模式，以上搭配使得该车拥有很强的地形适应能力。

虽然作为10几年才等来的一次换代，全新陆巡的变化幅度并不像其他很多品牌迭代那样看起来幅度大，设计上依然有很浓重的丰田味道，偏保守。由于该车并未正式上市，也并未透露价格，但根据该车退市前所拥有77.10-119.40万元的定价来看，拥有更强实力的全新一代陆巡上市后，入手价格应该是只高不低。全新陆巡后上市后，你们还愿意为它加价吗？