4月14日消息，日前，小米YU7的新一组内饰谍照被曝光了出来，可以看到，新车内饰与SU7有着一定的差别，其中环视投影屏也是清晰可见。

此次曝光的核心亮点是YU7搭载的环视投影屏，其显示效果首次在日间场景中清晰呈现。该屏幕类似于HUD抬头显示，可将车速、挡位、导航、多媒体等信息直接投射至前挡风玻璃下方，形成等效25英寸的显示区域。这一设计不仅避免了驾驶者低头查看传统仪表盘的风险，还通过优化投影亮度与对比度，确保强光环境下的可视性。

此前，像是在阿维塔07等车型上，也有类似的屏幕设计，相比HUD，在白天等场景下确实有着不错的体验，相信YU7也会给予用户不错的体验。

其他细节上，YU7的内饰延续了小米简洁的设计风格。内饰配色上采用双拼色设计，提供不错的质感。据悉，部分版本或将引入类似“爱马仕橙”的配色，加上碳纤维方向盘，把高级感拉满。

方向盘采用了上下平底设计，整体布局跟SU7相差无几，滚轮按键取代传统实体按键，顶部设有回正标记，底部集成红外人脸识别系统，用于监测驾驶员状态，并与智驾系统联动。

其他配置上，YU7配备了悬浮式中控大屏，下方设有双无线充电面板，后部为可调节杯架与对开式中央扶手，底部设计超大储物空间，这些可以说是当下新车的基本操作了，满足消费者的各项需求。

其他配置方面，YU7预计将提供单电机后驱（235kW）与双电机四驱（508kW）版本，最高车速达253km/h，零百加速预计进入3秒级。结合30-40万元的预售价区间，YU7将直接对标特斯拉Model Y，并凭借更大尺寸与更高配置形成差异化竞争力。

此外，YU7预计标配800V高压平台与5.5C超快充技术，配合宁德时代三元锂电池，续航最高可达820公里。智驾系统通过前挡风玻璃处的“小蓝灯”实时显示状态，提升道路参与者对车辆自动驾驶状态的感知。

本月底，上海车展即将开幕，小米YU7能否全面亮相，让人期待，届时我们也将带来新车的更多消息。