西安交通大学，是我国最早兴办、享誉海内外的著名高等学府，是教育部直属重点大学。

西安交通大学，前身是著名教育家盛宣怀1896年创建于上海的南洋公学。1911年改名为南洋大学堂，1912年更名为上海工业专门学校。1921年，上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北平铁道管理学校、北平邮电学校合并成立交通大学。

二十世纪二三十年代，交通大学形成独具“理工管”特色的著名大学，被誉为东方的“MIT”。

1956年交通大学的主体分批内迁西安，搬迁到一大半的时候，又改为一校两地办学。1957年分设为交通大学西安、上海两个部分，实行统一领导。

当时西安部分已经开设21个专业，上海只留下了14个专业。1959年，取消了两地办学的制度，双方各自独立办学。由此，就有了上海交通大学和西安交通大学。

在这个演变的过程之中，诞生了我国高校史上最有名的“西迁精神”。期间，交通大学1400多名教工和3000名青年学生，不计得失、义无反顾、筚路蓝缕从黄埔江边一路向西来到兴庆湖畔，一所著名的高等学府在希望的麦田里拔地而起。

西迁壮举是老一代交大人用生命谱写的青春之歌，是高等教育发展历史进程中成功的典范之作。当时落后的西安和繁华的上海反差巨大，但是一大批德高望重老教授，有的卖掉自己的上海洋房，有的辞别尚在病中的父母，无怨无悔地把热血激情奉献给了西部高等教育。

客观讲，西安交通大学继承了老交大主要资产，起初的实力远胜于上海交通大学。不过，这两所大学同年都被列为全国十六所重点大学之一。

迁校以来，西安交大创造了百余项国内外科学研究领域的“第一”，包括创建了我国第一个工程热物理研究所，第一个汽轮机、汽车制造、制冷与低温和压缩机专业，研制出我国第一台大型通用电子计算机、首个自主知识产权的数字处理芯片，在国际上首次提出了双剪统一强度理论等。

西安交大在陕西属于领头羊的角色，这里的师资队伍中，有两院院士44名、国家级教学名师6名、国家杰出青年科学基金获得者42名、国家有突出贡献专家25名、国家“百千万人才工程”及“新世纪百千万人才工程”人选30人，其他教育部英才培养计划或入选者近千余名。

西安交大的读研专业很多，绝对不亚于清华、北大。这里的博士学位授权一级学科32个、硕士学位授权一级学科43个、博士专业学位授权点5个、硕士专业学位授权点27个，博士后流动站25个。

如今随着社会发展，特别是城市发展差距日渐凸显，也导致了大学实力的逆转。必须承认，现在的上海交通大学的综合实力，已经远远超过西安交通大学。上海交大的平均排名全国大学的三至四名之间，西安交通大学排名在三十名左右。

即便如此，也已经足够称为“学霸”集散地了。据ESI公布的数据，目前共有15个学科进入世界学术机构前1%，2个学科进入前1‰，工程学进入前1。

西安交通大学的研究生教育肇始于1931年，在我国的研究生教育事业中一直发挥着重要作用。目前，西安交大的研究生数量比本科生多，目前研究生21383名，而本科生只有19012名。这也从一个侧面证明，这所大学比较重视高端的科研教育。

西安交大现在仍旧属于西部高校的“王者”，也是丝路大学联盟的带头大哥。现有兴庆、雁塔、曲江和中国西部科技创新港四个校区，占地面积约8000亩，各类建筑总面积约420万平方米。图书馆被中宣部批准为“钱学森图书馆”，总建筑面积43794平方米，这里的学子号称这座图书馆24小时不会断人，灯光似乎从未关闭过。

西安交大的男女生比例，在很长的一段时间里都是失调的，现在不完全统计为8：1。据说有的班级里面几乎没有女生。不过别担心，这里的理科男一直被同城的师大女生所欣赏和爱慕。因为这里是西安城闻名的“仙交大”。

欢迎来到西安交大读书，西迁精神讲陪你搏击长空，掠过异域雪原。