消失了10年,马航MH370传来最新消息,遇难者家属出面发声

天下战史 2025-01-02 15:20:44

2014年3月8日,马航MH370航班客机神秘失联,连黑匣子都没有找到,成为现代航空史上最深的谜团,也让239名遇难者的家属在10年的时间里饱受痛苦与煎熬。

不过就在12月20日,马来西亚交通部长宣布,原则上同意恢复对马航MH370航班的搜索工作。

那么,这次的搜索工作会怎样展开呢?当年又究竟发生了什么呢?

本文陈述所有内容皆有可靠信息,来源赘述在文章结尾。

——·马航神秘失踪·——

2014年3月8日凌晨0点41分,马航MH370航班从吉隆坡国际机场起飞,航班计划于早晨6点30分降落在北京,但飞机升空后仅仅约40分钟,地面雷达就发现它偏离了原定航线,随后失联。

包括马来西亚,中国等在内的数十个国家投入了舰艇、飞机以及先进的侦测设备,在南中国海的海域展开全面搜索,但几天过去,搜救团队甚至未能发现一块漂浮物或油污。

不久之后,英国的通信公司通过与MH370的卫星握手信号,计算出飞机可能沿着一个北走廊或南走廊飞行,最终选择在南印度洋一片人烟罕至的区域坠毁的设想。

由于这片区域距离澳大利亚西海岸较近,澳大利亚接过了主导搜索的任务,搜救船配备了先进的水下声呐和自主潜水器,开始对南印度洋的海床进行扫描。

数年的努力中,虽然在2015年至2016年间陆续发现了一些疑似飞机的残骸——包括在留尼汪岛找到的襟副翼碎片,以及在莫桑比克沿海发现的平衡翼碎片——但主体残骸的下落依然成谜。

调查中,人们发现有4名中国籍乘客是来自一家全球顶尖半导体公司的工程师,这家公司拥有极高的市场份额,并掌控着多项关于微芯片制造的关键专利,四人都参与了一项高端研发项目,据称其技术成果可能在全球范围内产生颠覆性影响。

但是,国际刑警组织并未发现有任何关于乘客背景的异常记录,亦没有情报显示有人在劫机后发出任何形式的威胁或赎金要求,更重要的是,劫机的说法无法解释为何飞机飞向了毫无人迹的南印度洋。

据了解,MH370上还载有一批未申报的货物,航班的货物清单显示,这批货物为“锂电池及其他电子设备”,尽管锂电池可能在某些情况下引发火灾,但专家认为,若仅是机械性事故,无法解释飞机长时间飞行后的最终轨迹。

还有一些阴谋论者大胆猜测,这批货物中可能隐藏着军事或技术敏感材料,这一假设同样缺乏实质性证据。

还有人猜测或许是机长扎哈里的失误,但这位53岁的资深飞行员经验丰富,深受同事和学员的尊敬,他是飞行模拟器爱好者,在家中甚至拥有一个自己组装的飞行模拟器,不可能会出现偏离航线这样的低级错误。

——·十年煎熬·——

事故发生后,搜救工作一直在进行,但是这印度洋的深海,常常被形容为“生命的荒漠”,其复杂的地形和不断变化的洋流,使得搜寻工作变得异常艰难,即使是最先进的声呐和无人潜水器,也未能在这片水域找到飞机的残骸。

此外,由于飞机残骸已被海流分散至四面八方,搜索的范围愈加广阔且零星,2018年,澳大利亚不得不宣布暂停搜寻工作,到了2019年,最后一批调查人员也撤离了印度洋海域,搜寻行动正式宣告结束。

可是家属们没有放弃,十年里,家属们发起了多次集会、听证会和公开抗议活动,期间,许多家庭成员与马来西亚政府之间的关系愈发紧张,他们认为马方在搜寻工作中存在失误,特别是在处理信息透明度和国际合作方面的不足。

每年3月8日,MH370的家属们都会在世界各地,比如吉隆坡、北京、巴黎、洛杉矶,甚至澳大利亚的珀斯等地举办悼念仪式,家属们在这些城市默默站立,手捧照片,放飞气球。

随着时间的推移,家属们又敦促国际民航组织与联合国继续关注MH370事件,寻求更多的技术支持,此外,一些家属联合起来,成立了非政府组织,专门收集与MH370相关的信息,推动世界范围内的调查进程。

好在,在各国记者、国际航空专家和公众人物的参与的情况下,马航事件始终没有被彻底遗忘,尤其是法国航空调查局的独立报告,持续对马来西亚政府的处理方式提出质疑,为家属们带来了一些心理慰藉。

就在几年前,一些私人公司提出通过使用更先进的深海无人潜水器,借助人工智能和大数据进行更精确的搜索,但由于资金、技术与政治因素的交织,这个提议始终未能得到大规模的支持。

——·重启搜寻·——

不过在2024年12月20日,马来西亚政府突然宣布与“海洋无限”公司达成合作,将重新启动MH370的搜寻。

在马来西亚政府的协调下,来自澳大利亚、美国和中国的研究机构,纷纷派遣精英团队,提供技术支持和数据分析。

搜寻区域的确定是根据全球各大科研机构和国际专家的最新分析结果,重新定义了原先的搜索范围,这15,000平方公里的搜寻区域覆盖了南印度洋的深海部分,那是当时许多专家认为MH370可能坠毁的位置。

“海洋无限”公司在这次搜寻带来了全世界最新的双自主水下航行器(AUV),这种AUV可以同时在水下进行深度探测和三维成像,扫描深海区域的精度远超以往,它不仅能够自动完成长时间的任务,而且具备自主避障能力,在复杂的海底环境中也能自由穿梭。

此次搜寻还使用了最新声呐设备,结合了高频低噪音信号和极高分辨率的成像功能能够更精确地穿透水层,探测到深海中微小的物体,相信在不久的将来,马航失踪之谜或许真的会揭开。

而每一位失去亲人的家属,都在密切关注着搜寻的进展,很多家属曾公开表示,他们的心情很是复杂:既希望真相早日浮出水面,又害怕面对最坏的结果。

马航MH370的失踪作为是人类航空史上最离奇的谜团之一,不仅暴露了现代航空追踪技术的局限,也引发了关于全球航空安全的深刻反思。

无论最终真相如何,这场悲剧都成为了239个家庭心中永远无法抹去的痛,也是人类历史中最令人困惑的失踪事件之一。

参考文献:

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