大众CC从2010年国产至今，历经三代车型更迭，仍然保持着良好的市场热度。作为一款中型车，大众CC以其独特的设计和不俗的性能，吸引了不少消费者的目光。今天我们就为您带来一辆二手大众CC，具体版本为2023款380TSI夺目版。接下来，就让我们一起来看看这辆车的车况表现如何。
这辆2018款大众CC 380TSI豪华型的外观颜色为白色，上牌地为南宁，上牌日期2023年9月，表显里程3.19万公里，新车指导价26.79万，二手车报价17.68万，过户次数1次。
车况是挑选二手车时的关键因素，为了让您更加深度的了解到这辆车的车况情况，今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们对这辆车进行了车况检测，并将在下文中提供详细的检测报告解读，您可以往下继续阅读了解这辆车的车况状态。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在配置方面，这辆车配备了全速自适应巡航、三区自动空调、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等多项实用配置，其中L2级驾驶辅助和三区自动空调同级领先。在安全方面，这辆车标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。
动力部分，这辆车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速7.7秒。同时，这辆车的NEDC综合油耗为6.9L/100km，在同级别车型中，它的动力表现和燃油经济性都还不错。
作为一款二手车，它的市场行情和用车成本也是大家购车时的重要考量因素。关于这点，我们等下会以图片的形式为您展示该车型的市场行情和用车成本的预估，方便您进一步了解这款车型。
