2024年11月12日，中国汽车工程学会在重庆科学会堂召开科学技术大会暨高等级奖项技术分享会。由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头，伯特利、安徽工程大学共同开发的“智能电动汽车电子电气架构研发与集成域控关键技术及应用”项目，荣获中国汽车工程学会2024年度科学技术奖三等奖。伯特利继荣获2022年度科学技术创新团队奖、2023年度科学技术奖二等奖，再获中国汽车工程学会权威认可！

“中国汽车工程学会科学技术奖”是面向全国汽车产业的权威性科学技术奖。此奖项设立已逾三十载，在激励汽车科技人才成长、推动汽车产业科技进步方面发挥着至关重要的作用，已成为我国汽车产业极具影响力的权威科技大奖。

开放合作 产研互通融合

随着汽车智能化与电动化的日益普及，汽车电子架构正由传统的分布式系统逐步向更高效的集中式架构演变。伯特利保持开放创新态度，积极配合主机客户、高校机构合作共创。“智能电动汽车电子电气架构研发与集成域控关键技术及应用”项目，以提升智能电动汽车整体安全性与舒适度为出发点，有针对性地构建新一代电子电气架构平台。

其中，伯特利针对基于拟人驾驶的ACC/AEB系统和基于电子驻车制动的车辆行车制动控制方法展开创新性研究。该研究应用于“基于电液一体化的智能底盘域”控制器，能够实现智能化和安全性的提升。基于电子驻车制动的车辆行车制动控制方法已经在多个线控制动系统WCBS量产项目中得到较大规模的应用，为液压行车制动提供了低成本、高可靠的异构备份制动解决方案。

本项目由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头，共申请发明专利32项，已授权12项；授权软件著作权4项；主持制定团体标准2项，参与制定国家标准2项；参与编写中国汽车工程学会蓝皮书著作2部；发表高水平论文4篇。

再度荣获中国汽车工程学会科学技术奖，感谢组委会及奇瑞新能源汽车股份有限公司对伯特利的认可。

伯特利将持续加强以“域”为核心的新一代智能电动汽车电子电气架构创新投入，降低智能驾驶技术在新能源车型上的应用成本，与众多主机厂客户共同推动汽车行业的智能化转型，为智能网联汽车大规模量产奠定坚实的技术基础。