比亚迪2月10号放大招，21款车全系标配“天神之眼”智能驾驶，价格还跟以前一样！这消息一出，网络炸锅了，老车主们先急了！投诉如潮水般涌来，这到底是怎么回事呢？

要我说，比亚迪这招，看着是挺高明，一下子提升了车型竞争力，让新车更诱人。可仔细想想，那些老车主心里能舒服吗？ 买了没多久的车，配置瞬间“过时”了，这心里能平衡吗？ 网上投诉量蹭蹭上涨，都突破600条了，车质网上，比亚迪的车型更是霸占投诉榜前十，这可不是闹着玩的！ 很多车主甚至在网上改了车名，就叫“没有天神之眼”，这无声的抗议，你感受到了吗？

不止如此，为了表达不满，还有车主提了个“过分”的要求：比亚迪得把新车价格涨15%，才能补上这配置差异带来的损失！ 哈哈，想想这画面，还挺有意思。更绝的是，现在网上卖“没有天神之眼”的车贴，居然卖爆了！这可是赤裸裸的消费者情绪表达啊！ 这车贴的热销，正反映了大家对比亚迪这次操作的不满。 是不是有点扎心？

这波操作，对市场影响也不小。秦Plus、秦L、汉这些旧款车型，价格都开始往下掉，优惠幅度从7000到1万不等，分期买的话，优惠还能更多！甚至有些经销商，已经开始清理库存了，旧车、试驾车，通通处理！ 这降价潮，直接把老车主们的心伤透了。

有人说，这是比亚迪的市场策略，想推动技术升级。这话没错，可这策略，是不是有点“伤敌一千，自损八百”的意思？企业要发展，得考虑新老客户的利益，不能光顾着往前冲，把老客户甩在后面！ 这可是个两难的局面，企业得好好想想怎么平衡。

对于我们消费者来说，这可是个警钟。买车的时候，除了看配置和价格，还得考虑这车的保值率，别到时候，新技术一出，自己手里的车就成了“白菜价”。 比亚迪这次“天神之眼”事件，其实反映了一个更深层次的问题：在汽车行业快速发展的大环境下，企业发展和消费者权益之间的平衡，变得越来越重要。 这可不是简简单单的商业事件，它反映的是企业发展和消费者权益之间的博弈，值得我们好好思考。 你看，这看似简单的“天神之眼”，背后却藏着这么多故事，是不是挺有意思？