2024 年新能源车企大揭秘：销量狂飙，谁是真正的王者？

2024 年，新能源汽车市场可谓风起云涌，各大车企纷纷发力，上演了一场精彩绝伦的 “汽车大战”！

奇瑞：四大突破，实力超群

奇瑞在 2024 年交出了一份令人羡慕的成绩单！年营收首次达到 4800 亿元，同比增长超过 50%，这可是多年技术投入换来的市场认可啊！年销量也首次突破 260 万辆，同比增长 38.4%，创造了新的里程碑。新能源方面更是表现出色，年销售新能源汽车超 58 万辆，同比增长 232.7%，增速位居主流车企首位。出口也不示弱，年出口汽车超 114 万辆，同比增长 21.4%，连续 22 年位居中国品牌乘用车出口第一！

奇瑞不仅守住了燃油车基本盘，销售燃油车超过 202 万辆，同比增长 18.4%；国内市场总销量也超 145 万辆，同比增长 55.5%。旗下的奇瑞品牌累销 161 万辆，首次突破 160 万大关，12 月国内单月销量首次达成 10 万辆成就。

奇瑞能有如此佳绩，源于其独特的发展策略。既坚持燃油技术，旗下孚祯动力开发了具有自主知识产权的 8AT 变速箱、机械四驱系统等 “硬核” 燃油车技术；又在新能源领域发力，鲲鹏超能混动 C-DM 系统打响名声。同时，奇瑞还与小米生态链企业智米创业团队打造 iCAR 品牌，与华为合作推出智界品牌。

比亚迪：持续领跑，再创佳绩

比亚迪 2024 年全年销售新车达到惊人的 427 万台，再度跻身全球车企销量前十！新能源乘用车销量超 425 万辆，同比增幅 41.1%。其中，纯电销量 1764992 台，占比 41.5%，插混销量 2485378 台，占比 58.5%。

比亚迪还在不断扩大海外布局，产品热销多个国家，在全球销售及服务点已扩展至 70 个国家和地区，并新设多个海外子公司，持续强化本土化运营能力。2024 年海外出口增速位列中国汽车品牌第一，而且在全球新能源车市场中也取得了销量冠军的卓越成绩。

2025 年，比亚迪新车规划曝光，将推出多款全新和改款车型，秦 PLUS DM-i 搭载第五代 DM 技术，馈电油耗更低；元 PLUS 动感十足，将升级搭载 “天神之眼” 智驾系统；汉 L 和唐 L 率先搭载第二代刀片电池和全新电机技术，性能表现惊人。同时，第二代刀片电池技术有望实现能量密度提升 35%，充电速度大幅提升，混动专用电池也将增加插混车型的续航里程。多数车型都将配备智驾系统，不同价位车型提供不同配置，以保证大家都能用得起智驾。

理想汽车：新势力中的佼佼者

理想汽车 2024 年全年交付突破 50 万辆，创下 500508 辆的历史新高，同比增幅超过 33%！尽管只推出了一款表现一般的 MEGA，但改款 L7/L8/L9 以及 L6 持续热销，帮助其稳固了市场份额。

理想汽车拥有最强团队，敢于和老板意见相左，拍出诸多创新方向。比如产品聚焦家用车市场，满足不同家庭用户个性需求；首创大电池增程方案，解决用户里程焦虑；重新定义家庭 SUV，首创 “冰箱彩电大沙发” 等全新一代产品定义等。

在技术研发上，理想坚持自研并全力拥抱 AI。其拥有 4 支 AI 团队，是全球仅有的两家真正的 One Model 端到端企业之一。2025 年计划推出全新的纯电 SUV 系列，预计与现有的 L 系列相似，形成家族化矩阵；还将进一步推动 L3 级自动驾驶技术的发展，实现更广泛的全场景自动驾驶功能。Mind GPT 3.0 的上线也标志着其逐步从传统家用车向智能出行品牌转型。

行业整体：新能源汽车产销大涨

2024 年我国新能源汽车持续增长，产销量均首次突破 1000 万辆大关，连续 10 年稳居全球产销冠军宝座！新能源汽车产销分别完成 1288.8 万辆和 1286.6 万辆，同比分别增长 34.4% 和 35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 40.9%。

其中，插混汽车销量占新能源汽车比例为 40%，较去年提高 10.4 个百分点，成为带动新能源汽车增长的新动能。

在出口方面，2024 年总体汽车出口延续了强势增长，乘用车出口达到 480 万辆，同比增长 25%。不过，新能源汽车出口增速低于国内市场，纯电动汽车出口 98.7 万辆，同比下降 10.4%；插混汽车出口 29.7 万辆，同比增长 1.9 倍。

其他品牌表现也不俗

长安汽车 2024 年销量为 268 万辆，同比增长约 5.1%，创近七年新高。其中自主品牌销量达到 223 万辆；新能源销量达到了 73 万辆，同比增长超 50%；海外销量也达到了 53 万辆，同比增长 47%。

吉利汽车 2024 年全年累计销量超 217.65 万辆，同比增长 32%。其中新能源累计销量为 88.82 万辆，同比增长约 92%。

展望 2025：挑战与机遇并存

中汽协预计 2025 年汽车产业总销量将达到 3290 万辆，实现 4.7% 的同比增长。其中，乘用车的销量将达到 2890 万辆，同比增长 4.9%；商用车的销量规模将在 400 万辆左右，同比增长 3.3%；新能源汽车将达到 1600 万辆，同比增长达到 24.4%；汽车出口将达到 620 万辆左右，同比增长 5.88%。

2025 年，理想汽车面临诸多挑战，纯电市场竞争激烈，特斯拉 Model Y 等竞品强大，L 系列和 MEGA 系列还面临问界、深蓝、领克等品牌在智能互联、驾驶辅助等高科技配置上的竞争。但理想计划加速向纯电动市场转型，推出类似 L 系列的纯电 SUV 系列，同时强化增程技术，平衡增程与纯电战略。

奇瑞集团也将继续保持超越行业增速的高质量发展，力争销量增长率再超行业 10-20 个百分点。

比亚迪则会推出更多全新和改款车型，在技术升级的道路上继续前行。

其他品牌也将在各自的领域发力，以应对激烈的市场竞争。

在这场激烈的角逐中，谁能凭借技术创新、产品优势和市场策略脱颖而出，成为最终的赢家呢？让我们拭目以待！未来的汽车市场，必将更加精彩！