马斯克与特朗普这对曾被外界视为“第一兄弟”的组合，共同上台尚不足100天，却已隐隐有分道扬镳之势。他们因利益而结合，最终或许也会因利益而分开，这一转变之快，令人始料未及。

此前，美国内阁开会，各大部长齐聚一堂，纷纷对特朗普吹捧有加。特朗普心情大好之时，竟当着马斯克和众多记者的面表示，自己并不需要马斯克，只是凑巧喜欢他这个人，才提拔了他。他还提及特斯拉曾遭遇困境，自己专门买了一辆红色特斯拉以示支持，且付了最高价，并未让马斯克打折。然而，以特朗普的身家和总统身份，亲自开特斯拉的可能性微乎其微。他买这辆车，财富上不过是九牛一毛，其目的更像是给马斯克一个面子。但反过来，他对马斯克的支持，恐怕也就止步于此了。

就在这两天，美国政府传出消息，特朗普准备大幅削减NASA的经费。这一举措，无疑刺痛了马斯克。毕竟，马斯克的SpaceX与NASA有着紧密合作，每年从NASA获得大量订单，这些资金是SpaceX发展的重要支撑。如今，特斯拉股价腰斩，车辆销售遇冷，资金链面临压力；花费数百亿美元收购的推特（现更名为X）仍处于亏损状态；SpaceX项目也在烧钱。世界首富马斯克也面临“巧妇难为无米之炊”的困境。

与此同时，马斯克在政府中的工作也不尽如人意。他信誓旦旦地宣称要为美国政府砍掉2万亿美元经费，甚至要到五角大楼查账。然而，特朗普却突然公开表示要将美军军费涨到1万亿美元。这与马斯克此前对五角大楼腐败的指责以及查账计划形成了鲜明对比。特朗普的这一转变，让马斯克陷入了尴尬境地。

为特朗普干活，马斯克不仅没捞到便宜，反而名声受损。在关税政策的影响下，特斯拉的未来发展也举步维艰。而特朗普不仅没有给予马斯克任何实质性的好处，还让他背上了“查账者”的黑锅。美国政府内部，对马斯克不满的声音此起彼伏。从白宫办公室主任到国务卿卢比奥，再到副总统万斯，这些人都对马斯克心存芥蒂。他们担心马斯克的存在会分散特朗普的注意力，影响自己在特朗普心中的地位。因此，当马斯克表示准备在5月底离职时，万斯等人暗自高兴，巴不得马斯克早日离开。

马斯克与特朗普的结合，本就是利益使然。如今，利益的天平发生了倾斜，两人的关系也变得岌岌可危。对于马斯克来说，离开特朗普或许并非坏事。近段时间，他在政商两栖的道路上遭受了诸多指责，旗下企业运转也受到影响。跟着特朗普没有获得预期的利益，那么及时抽身或许是一个明智的选择。甚至有观点认为，马斯克下一步可能会成为美国国内反对特朗普关税政策的重要支持者。

总之，马斯克与特朗普这对“第一兄弟”，因利益而聚，也可能因利益而散。未来的局势如何发展，值得我们持续关注。