捷途L9这车看着挺不错,外观挺拉风的,内饰也挺上档次,空间大得能躺平,动力系统还挺环保,感觉是个不错的家用车选择啊。

捷途L9这车前脸设计挺有意思的,整个造型看着就像一头蓄势待发的猛兽,给人一种很有力量感的感觉。全封闭式的前脸设计看着挺高级的,不像有些车前面全是格栅显得很乱。那个贯穿式的LED灯带设计也挺酷的,晚上开出去肯定很拉风。两侧的大灯组造型也挺犀利的,整体熏黑的配色搭配透镜光源,看着就很有科技感。下面那个大尺寸的进气格栅也做了熏黑处理,跟整车的设计风格很搭。整个前脸给人的感觉就是既有力量感又不失科技感,挺符合现在年轻人的审美的。

不过话说回来,这个前脸设计怎么看着有点眼熟呢好像在哪见过类似的。哦对了,是不是跟理想L9有点像不过仔细看还是有区别的,捷途这个前脸线条更硬朗一些,看着更有力量感。理想那个相比之下圆润一些,给人的感觉更温和一点。不过这种相似也正常,毕竟现在车企都在追求空气动力学,前脸设计难免会有些相似之处。

说到前脸,我突然想起来以前看过一个视频,说车子的前脸设计其实跟人的面相学很像。比如说大嘴设计给人感觉就像笑脸,显得很亲和;狭长的大灯就像眯着眼睛,看着很凶悍。按这么说的话,捷途L9这个前脸设计应该算是很有侵略性的那种了。不过这种设计确实很吸引眼球,尤其是对年轻人来说。

再来看看捷途L9的侧面,整体设计给人的感觉就是很有力量感,有点像那种健美先生的身材。车身上有好几条突出的棱线,看着就很有肌肉感。尤其是轮眉那块的线条,做得很立体,给人一种很结实的感觉。这种设计虽然看着挺好看的,但是我觉得清洗的时候可能会有点麻烦,那些凹进去的地方估计不太好擦。

不过话说回来,这种有棱有角的设计确实很符合SUV的定位。毕竟买SUV的人多少都想要那种粗犷、有力量感的感觉。如果做得太圆润的话,反而会显得没有个性。捷途这个设计虽然可能不是很讨好所有人,但至少很有辨识度,在马路上一眼就能认出来。

车身尺寸方面,捷途L9的长宽高分别是4911/1925/1784毫米,轴距是2850毫米。这个尺寸在中型SUV里面算是很大的了,甚至可以说是越级的表现。尤其是那个2850毫米的轴距,已经快赶上很多大型SUV了。这么长的轴距,后排空间肯定不会小。

说完外观,咱们再来看看捷途L9的内饰。一进到车里,第一感觉就是科技感爆棚。中控台上那个15.6英寸的悬浮式大屏幕特别显眼,看着就像是未来世界的一扇窗户。不过我觉得这么大的屏幕在开车的时候可能会有点分散注意力,希望系统的防眩光做得够好吧。

整个内饰的设计风格很简洁,没有太多复杂的线条和装饰。中控台采用了对称式设计,看着很协调。方向盘是平底的运动型设计,握着应该挺舒服的。仪表盘也是全液晶的,显示效果应该不错。空调出风口做成了贯穿式的,看着挺有设计感的。

换挡杆换成了电子式的,看着挺高级的,不过我总觉得这种电子换挡用起来没有传统的机械换挡来得踏实。不过现在很多高端车都在用这种电子换挡了,可能是我还不太习惯吧。

捷途L9的座椅设计也很讲究,看着就觉得很舒服。前排座椅支持电动调节,主驾驶位置可以8向调节,副驾驶是4向调节。这种电动调节的好处就是可以很精确地调到最舒服的位置,不像手动调节的有时候总觉得差那么一点点。

第二排的座椅更厉害,居然用了零重力设计。这种设计据说是参考了宇航员座椅的原理,可以让人体重量均匀分布,减少疲劳。不过我觉得这种座椅可能更适合乘客,如果是驾驶员的话,坐得太舒服了反而容易犯困。

最让人惊喜的是,捷途L9的前两排座椅都配备了按摩、通风和加热功能。这在同级别的车型中真的很少见,一般只有豪华品牌才会有这么丰富的座椅功能。有了这些功能,坐在车里简直就跟在家里一样舒服。尤其是在堵车的时候,打开按摩功能,感觉整个人都放松下来了。

说完了外观和内饰,我们再来聊聊捷途L9的动力系统。虽然官方还没有公布具体的动力参数,但从申报信息来看,捷途L9采用的是插电式混合动力系统。这个系统由一台1.5T发动机和电机组成,其中1.5T发动机的最大净功率是105千瓦。

这种插电混动系统感觉就像是被施了魔法一样,既环保又不失动力。在城市里短距离行驶的时候可以纯电模式,完全不消耗油,等到电量不够了再自动切换到混动模式。这样一来,日常通勤基本上就不用怎么加油了,省钱又环保。

不过插电混动也有它的缺点,就是续航里程可能不如纯电动车。但是考虑到它不用担心充电的问题,长途旅行的时候还是很方便的。而且混动车的动力响应通常都很不错,加速的时候电机和发动机一起工作,推背感应该挺强的。

捷途L9的空间表现真的很惊人,坐进去感觉就像是一个移动的小别墅。后排空间特别宽敞,即使是身高180cm的人坐在后排也能轻松翘起二郎腿。这种空间表现在同级别的车型中真的很少见,甚至可以说是越级的表现。

后备箱的空间也很大,而且设计得很实用。后排座椅支持比例放倒,可以根据需要灵活调整载物空间。如果把后排座椅全部放倒,估计能塞下半个家当了。这种大空间对于家庭用户来说真的很有吸引力,无论是日常使用还是出门旅行都很方便。

不过话说回来,这么大的空间也意味着车身尺寸不小,在城市里停车可能会有点麻烦。好在现在很多车都有360度全景影像系统,应该能在一定程度上缓解这个问题。

捷途L9的配置真的很丰富,坐在里面感觉就像是在头等舱一样。除了前面提到的座椅功能,它还配备了很多提升舒适度的设备。比如说双温区自动空调,可以让前排两个人分别调节自己喜欢的温度。还有车载香氛系统,可以根据心情选择不同的香味,让整个车内都充满愉悦的氛围。

前排和前挡风玻璃都用了隔音玻璃,后排则是隐私玻璃。这种设计不仅可以有效降低车内噪音,还能保护乘客的隐私。方向盘还带加热功能,冬天开车的时候手不会冷。

二排座椅还配备了小桌板,感觉很像飞机上的餐桌。这个设计对于经常在车上办公或者吃东西的人来说很实用。不过我觉得这个小桌板的强度可能不会太高,可能不适合放太重的东西。

说实话,看完捷途L9的介绍,我觉得它已经不仅仅是一辆车了,更像是一个移动的家。它不仅能满足日常通勤的需求,更能成为家庭出行的理想之选。想象一下,周末带着全家人坐着这么舒适的车出去旅行,一路上欣赏沿途的风景,留下美好的回忆,那感觉一定很棒。

不过话说回来,虽然捷途L9看起来很不错,但它毕竟是一个相对新的品牌。相比那些老牌合资车企,它在品牌认知度和售后服务方面可能还有些差距。不过考虑到它的性价比可能会比较高,对于一些注重实用性的消费者来说可能是个不错的选择。

总的来说,捷途L9给我的感觉就是一款很有诚意的产品。它在设计、空间、配置等方面都下了不少功夫,看得出来是真的想做好这款车。希望它上市后的实际表现能和介绍的一样好吧。如果真的能做到这样,相信会有不少消费者愿意为它买单的。